Česká obchodní inspekce upozorňuje na problém, který může přehlédnout i rodič hledající na první pohled kvalitní výrobek. V evropské kontrole dětských cyklosedaček nevyhovělo 24 z 28 kontrolovaných modelů alespoň v jednom z požadavků normy. U 17 z 25 sedaček podrobených laboratorním zkouškám se objevily technické nedostatky. Nejčastěji šlo o zádržné systémy, pevnost konstrukce, ostré hrany, boční ochranu nebo upevnění nohou.
Česká obchodní inspekce se zapojila do mezinárodní kontrolní akce v rámci projektu CASP, tedy evropské koordinované kontroly bezpečnosti výrobků. Do kontroly se zapojilo 12 dozorových orgánů z devíti členských států EU a celkem bylo odebráno 28 vzorků sedaček určených pro děti s hmotností od 9 do 22 kilogramů.
Testování probíhalo v akreditované laboratoři v německém Norimbergu. Výsledkem je poměrně varovná statistika: 68 % laboratorně testovaných sedaček nesplnilo alespoň jeden požadavek norem. Při započtení technických, informačních a dalších nedostatků nevyhovělo 86 % všech kontrolovaných výrobků.
Co všechno musí sedačka umět?
Evropská norma EN 14344:2022 se vztahuje na dětské cyklosedačky určené pro jízdní kola a elektrokola s konstrukční rychlostí do 25 km/h. Počítá s dětmi o hmotnosti od 9 do 22 kilogramů, které už dokážou samostatně sedět. Norma přitom řeší také samotný upevňovací systém, zádržné prvky a konstrukční bezpečnost sedačky.
Bezpečná sedačka musí dítě udržet na místě i při prudkém zabrzdění nebo při pádu kola. ČOI proto kontrolovala mimo jiné zádržný systém dítěte, mechanickou pevnost a trvanlivost konstrukce, ostré hrany a výčnělky, boční ochranu a systém upevnění nohou. Právě tyto oblasti patřily mezi nejčastější problémová místa.
Nejde jen o to, zda sedačka drží na kole, ale také zda při zatížení nepraskne, neuvolní se a zda dítě nemůže vyklouznout nebo si poranit končetiny o konstrukci.
Velmi důležitou část představují také nohy. Britská organizace Cycling UK upozorňuje, že samotné opěrky nestačí. Chodidlo může sklouznout a dostat se do paprsků kola. Proto doporučuje sedačky s bezpečnými popruhy na nohy a dostatečnou ochranou proti kontaktu s kolem.
Většina sedaček měla výrazné nedostatky
Podle kontroly bylo v mnoha případech problémem špatné označení výrobku. Chyby se ale objevily i v bezpečnostních upozorněních nebo návodech k použití. Často chyběla maximální výška či hmotnost dítěte, identifikační údaje výrobce nebo odpovědné osoby, některá bezpečnostní upozornění a úplné instrukce k montáži a používání.
U internetově prodávaných výrobků byl podíl nevyhovujících modelů dokonce 83 %, zatímco u výrobků z kamenných obchodů 50 %. Česká část kontroly přitom dopadla lépe než evropský průměr, ale ani zde nebylo všechno v pořádku. ČOI odebrala dva modely a oba vyhověly v mechanických laboratorních zkouškách.
Inspektoři však u obou našli nedostatky v označení, informacích a návodech. Chyběla nebo byla neúplná některá povinná bezpečnostní upozornění a část informací nebyla poskytnuta v češtině. U jednoho výrobku byl problém také s plastovým obalem, který neobsahoval předepsané upozornění na riziko udušení. Oba české výrobky byly nakonec vyhodnoceny jako výrobky s nízkým rizikem.
Jak správně vybrat cyklosedačku?
Rodiče by měli před nákupem kontrolovat mnohem víc než jen značku nebo počet recenzí. ČOI doporučuje ověřit, zda má sedačka kompletní zádržný systém včetně ramenních popruhů, opěrek a popruhů na nohy, zda výrobce jasně uvádí maximální hmotnost a výšku dítěte a zda jsou k výrobku dodány srozumitelné instrukce v češtině. Velmi důležité je také ověřit kompatibilitu konkrétní sedačky s konkrétním kolem a způsobem uchycení.
Podle českého zákona může osoba starší 15 let vézt na jízdním kole dítě mladší sedmi let pouze tehdy, pokud je kolo vybaveno pomocným sedadlem pro přepravu dítěte a pevnými opěrami pro nohy. Dítě mladší 18 let, které na kole jede nebo je na něm přepravováno, musí mít ochrannou přilbu. Dítě mladší deseti let pak smí na silnici, místní komunikaci a veřejně přístupné účelové komunikaci jet na kole jen pod dohledem osoby starší 15 let.
Samotná sedačka nikdy nezajistí bezrizikovou jízdu s dítětem. Americká pediatrická akademie upozorňuje, že dítě v sedačce zvyšuje nestabilitu jízdního kola a prodlužuje brzdnou dráhu. Doporučuje proto jezdit s malým pasažérem především po klidných cestách a cyklostezkách, vyhýbat se hustému provozu a za jízdy snížit rychlost.