Zatímco v České republice stoupají ceny benzínu do závratných výšek, v okolních zemích dokonce klesaly. A to už v průběhu března, kdy jsme u nás zažívali raketový nárůst cen.
Kvůli krizi na Blízkém východě stoupá cena ropy, zastaveny byly dodávky až 20 procent z celosvětového objemu. Zvýšené ceny se promítaly už i do koncových produktů a do cen zákazníkům. Nahoru šly ceny pohonných látek, ale již také reagovali čeští dodavatelé plynu a energií. Nové smlouvy a fixace jsou citelně vyšší než ty původní. Jenže ne všude na světě to tak bylo. Ohlédneme-li se za březnem mimo naši zemi, možná budeme překvapeni. Zvýšené ceny s sebou nesou i nouzová řešení.
Nizozemsko snížilo ceny
Například v Nizozemsku se již v průběhu března ceny začínaly stabilizovat. Stalo se tak už v polovině měsíce. Před válkou stál litr benzínu 2,28 eura a litr nafty 2,09 eura. V polovině března cena benzínu Euro95 mírně klesla, například z 2,453 eura na 2,447 eura. Roli tu hrálo uvolnění strategických ropných rezerv.

Přesto stále více řidičů odjíždí od čerpacích stanic bez placení. Cena nafty stoupla v průměru o 80 eurocentů a benzínu o 30 eurocentů.
Počet neplatících řidičů stoupl oproti loňsku o celých 25 % a stále častěji to jsou úmyslná odjetí bez placení. Někteří dokonce používají falešné poznávací značky, což ztěžuje vyhledání řidičů. Důvod je prostý. Kromě zaplacení natankovaného paliva hrozí řidičům i pokuta 131 eur.
Zlevňovalo i Polsko
Na konci března zlevnila paliva také v Polsku. Češi v tu dobu vzali polské čerpací stanice v pohraničí útokem, jak zjistil web denik.cz.
Ceny tehdy vycházely v přepočtu zhruba na 43,10 koruny za litr nafty a 35,20 korun za litr benzínu. V době, kdy ceny v České republice atakovaly 50 korun za litr nafty, to byl citelný rozdíl.
Austrálie snižovala ceny, ale uvažuje o přídělovém systému
Začátkem dubna snižuje ceny paliv například Austrálie. Na velikonoční neděli se snížila cena benzínu o více než 5 % na současných 2,40 australského dolaru za litr (asi 33 Kč). Cenotvorbě pomohla uvolněná paliva ze státních rezerv a dočasné snížení některých daní. Také tady pozorují zvýšený zájem o nákup elektro aut, stejně jako na Novém Zélandě. Obě země jsou naprosto závislé na dovozu paliv, takže podobné krize vyvolávají prudké reakce. Když vypukla blízkovýchodní krize, řidiči tu navíc začali panicky palivo vykupovat. Na některých čerpacích stanicích tak pohonné látky dokonce došly.
V případě, že by se podobná situace opakovala, což není vyloučené, má Austrálie jasný plán. Matt Grudnoff, hlavní ekonom Australského institutu uvedl v rozhovoru pro the point.com, že by došlo k přídělovému systému. Čerpací stojan se vypne, jakmile natankujete svůj denní příděl. Tímto se dle něj vyhnou také příliš vysokým cenám, které by si lidé nemohli dovolit.
Snížených cen lidé využívají.
Zatím země obdržela všechny očekávané dodávky a společnosti mají zajištěné zakázky až do května,
uvedl o víkendu ministr energetiky Chris Bowen, jak píše server idnes.
Poptávka prudce stoupá a situace je nejistá
Poptávka po pohonných látkách ale prudce roste, protože lidé nyní nakupují ve větším množství, aby předešli dalším krizím. Dělají to především obyvatelé odlehlejších a venkovských oblastí.
Znovuotevření Hormuzského průlivu může cenami zahýbat. Aktuálně ceny ropy na trzích prudce klesají.
Současné zahraniční zlevňování paliv bylo dáno především stavem zásob v jednotlivých zemích, případně uvolněním státních hmotných rezerv.
