Pozemní vozidlo vypustí během několika sekund desítky dronů, zatímco mobilní velitelské stanoviště je koordinuje jako jednotnou bojovou sílu.
Toto není science fiction, ale ukázka, kterou Čína provedla 25. března s platformou Atlas pro operace s roji dronů, tj. velkými formacemi bezpilotních letounů schopných jednat koordinovaně a autonomně.
Systém, který pokrývá celý bojový řetězec
Systém Atlas se od ostatních podobných systémů liší tím, že se neomezuje pouze na vypouštění bezpilotních letounů, ale integruje průzkum terénu, výběr cílů, řízení vypouštění a provedení úderu do jediného operačního řetězce. Čínská státní média ve středu zveřejnila neobvykle podrobné záběry z testu, které odhalují, jak systém plynule přechází z fáze detekce k přesnému úderu poté, co provedl koordinovaný průzkum několika cílů s podobnými charakteristikami a identifikoval zamýšlené velitelské vozidlo jako cíl.
Nasazené bezpilotní letouny se během letu zaměřily na cíl a provedly přesný úder, čímž prokázaly operační schopnosti, které dalece přesahují pouhou funkci odpálení.
Swarm-2: srdce nasazení
Ústředním bodem systému Atlas je pozemní bojové vozidlo Swarm-2, které bylo poprvé představeno v roce 2024. Tato platforma je schopna nést a vypouštět 48 bezpilotních letounů s pevnými křídly, přičemž každé tři sekundy vypustí jeden, a navíc upravuje pořadí vypouštění podle taktických potřeb každé mise. Jako první mohou startovat průzkumné letouny, po nich jednotky elektronického boje, tj. systémy určené k rušení nepřátelských komunikací a radarů, a nakonec útočné drony.
Vedle Swarmu-2 operuje samostatné velitelské vozidlo schopné ovládat až 96 dronů současně. Státní média poznamenávají, že tato zařízení mohou být během samotné mise přerozdělována, což dává systému schopnost reagovat v reálném čase na změny na bojišti.
Umělá inteligence ve velení
Jedním z nejvýraznějších aspektů je úroveň automatizace. Jediný operátor může řídit rozsáhlé operace díky řízení za pomoci umělé inteligence. Každý dron podporuje různé užitečné zatížení: elektrooptické senzory pro sledování, útočnou munici nebo komunikační reléové systémy, které udržují spojení mezi jednotkami. Atlas také přijímá zařízení různých velikostí, což rozšiřuje jeho univerzálnost pro průzkumné, bojové a logistické podpůrné úkoly. Další vozidlo se stará o údržbu a logistiku, čímž zajišťuje kontinuitu systému během delších misí.
Čínský vojenský expert Wang Yunfei řekl deníku Global Times, že Atlas významně rozšiřuje možnosti bojového využití rojů dronů. Platforma podle něj umožňuje sytící útoky, přesné údery a hloubkové úderné mise. Odborník zdůrazňuje, že díky předtréninku umělé inteligence a zabudovaným algoritmům jsou letouny schopny autonomně převzít rozpoznávání cílů, zadávání úkolů a plánování letových tras a přizpůsobovat se neustále se měnícímu operačnímu prostředí. Dodává, že drony také dokáží korigovat poruchy proudění vzduchu a rychle vytvářet husté a přesné konfigurace v reakci na faktory prostředí.
Signál pro budoucí válku
Američtí analytici upozorňují, že tato demonstrace odráží širší trend ve vývoji moderního boje, který se stále více zaměřuje na autonomní, vzájemně propojené a softwarově podporované systémy. Platformy jako Atlas naznačují, že koordinace a inteligence softwaru může překonat výhody, které tradičně nabízí hardwarová převaha. Odborníci z obranného průmyslu se zároveň shodují, že takový pokrok posiluje naléhavost zlepšení protiletecké obrany a odolnosti vůči elektronickému boji. Více než na sofistikované odpalovací zařízení poukazuje Atlas na vojenskou doktrínu, v níž roje fungují jako jednotná a integrovaná bojová síla.