Tři exploze, pak zmizela z radarů. „Loď duchů“ s ruskou ropou teď děsí Omán

Tři exploze, pak zmizela z radarů. „Loď duchů“ s ruskou ropou teď děsí Omán

Letecké záběry ruského tankeru "Kairos", na nějž se vztahují sankce, nedaleko bulharského pobřeží Černého moře. | Zdroj obrázku: Todor Stoyanov-Raveo / Shutterstock

Ruské stínové flotily představují problém nejen z hlediska války a ekonomických sankcí, ale také ohrožují ekologii. Poblíž ománské přírodní rezervace v červnu explodovala loď převážející ropu. Nyní se ukazuje, že ropná skvrna se dramaticky rozšiřuje.


Nevládní organizace varují, že havárie těchto lodí, které jsou ve špatném technickém stavu, ohrožují vzácné ekosystémy. Omán nyní čelí ekologické katastrofě. Ruský tanker Caroline Bezengi explodoval již v červnu, přičemž příčina výbuchu není doposud známá. Web maritime-executive.com uvádí pravděpodobnost ukrajinského útoku jako varování před provozem stínových flotil. Nálož měla být na loď umístěna po opuštění kotviště Novorossijska. Posádka loď opustila bez zranění.

Záchranné práce jsou obtížné, majitel se nehlásí

Ropa uniká na ploše stovek kilometrů čtverečních poblíž přírodní rezervace u ománského břehu. Jde navíc o odlehlé místo v rozbouřeném moři, kde je obtížné provádět záchranné práce, o které navíc ruská strana samozřejmě nemá zájem. Registrovaný čínský majitel se též nehlásí, navíc výše uvedený web připomíná, že oficiální adresa „společnosti“ je v bytovém domě v Šanghaji, což je běžná praxe ruských tankerů. Praví majitelé jsou v podstatě nedohledatelní.

Agentura AFP uvedla, že mezinárodní námořní organizace v současné době nabízí Ománu pomoc, ale více informací nebylo uvedeno. Přečerpání zbývající ropy by mohlo být možné, ale loď je doslova výbušným materiálem a již v takovém stavu, že záchranné práce ji mohou rozbít a katastrofu zhoršit. Loď v tuto chvíli ztroskotala na mělčině.

Ropná skvrna se dramaticky zvětšuje

Satelitní snímky ověřené agenturou AFP ukazují něco, co se jeví jako ropná skvrna šířící se z lodi, která uvízla před více než měsícem poblíž ostrova al-Kiblijja u jižního pobřeží Ománu, píše kyivpost.com. Skvrna se rozšířila z 20 kilometrů dne 24. července na 600 kilometrů čtverečních dne 4. srpna.

Tenká vrstva ropy na povrchu moře již dosahuje jižního a západního pobřeží ostrova,

říká Win Zwijnenburg, expert na životní prostředí z nizozemské organizace PAX.

Jde pravděpodobně o náklad naložený 11. května v ruském černomořském terminálu Šeskaris a na palubě mělo být kolem jednoho milionu barelů ropy. Bezpečnostní firma Vanguard Tech agentuře AFP sdělila, že loď zaznamenala 6. června tři exploze, které tanker poškodily.

Ekologická katastrofa ničí vzácné živočichy

Skvrna se rychle šíří v oblasti, která spadá pod chráněný podmořský ekosystém. Omán tu zřídil chráněnou rezervaci, která je domovem vzácných mořských želv, má širokou biodiverzitu a patří také mezi důležité migrační trasy živočichů. Žijí tu například vzácní keporkaci nebo ohrožení buřňáci. Ekologové upozorňují, že i relativně malé množství ropy zanechává v moři stopy až celé roky a ovlivňuje danou oblast.

Stínová flotila je nedohledatelná

Rusko si po začátku válečného konfliktu v roce 2022 kvůli západním sankcím vybudovalo tzv. „stínovou flotilu“. Jde o lodě, často vyřazené a ve špatném technickém stavu, u kterých lze jen těžko dohledat vlastníka. Tyto lodě převáží ropu do třetích zemí, Indie, Číny nebo dalších destinací. V případě tohoto tankeru však nebylo zřejmé, kam přesně míří.

Zdroje článku

Reklama

Reklama

Reklama

 
#