Cinknutí klíčků v zapalování. Motor naskočí, klimatizace začne chladit a z rádia se ozývá oblíbená stanice. Všední den, všední cesta. Pak se ale ve zpětném zrcátku rozsvítí modrá výstražná světla.
Zastavíte u krajnice, připravíte doklady a čekáte na kontrolu. Celník si převezme občanský průkaz a technický průkaz, několik okamžiků kontroluje údaje v systému a poté pronese větu, která dokáže během několika vteřin změnit celý den:
Máte evidovaný nedoplatek. Pokud jej na místě neuhradíte, budeme nuceni zadržet registrační značky vašeho vozidla.
Nejde o scénář z filmu. Od roku 2022 mají Policie ČR i Celní správa ČR zákonné oprávnění postupovat vůči některým dlužníkům přímo při silniční kontrole.
Zatímco policisté mohou ověřovat neuhrazené pokuty za dopravní přestupky, Celní správa při výkonu takzvané dělené správy může vymáhat i další pohledávky, které jí byly předány k vymáhání. Může jít například o některé daňové nedoplatky, místní poplatky nebo pokuty uložené různými správními orgány.
Modelový příklad: Jak může dluh zastavit podnikání
Následující příklad je modelovou ilustrací, jak může celý postup v praxi probíhat.
Pětačtyřicetiletý živnostník Jaroslav provozuje dodávku, kterou rozváží stavební materiál. V minulosti dostal dvě pokuty za překročení rychlosti a současně neuhradil místní poplatek za komunální odpad. Po předání pohledávek k vymáhání dosáhl jeho celkový dluh několika tisíc korun.
Při běžné silniční kontrole celníci zjistí evidovaný nedoplatek a vyzvou ho k jeho úhradě. Jaroslav odmítne s tím, že u sebe potřebnou částku nemá.
Výsledkem je zadržení registračních značek a zabránění odjezdu vozidla pomocí technického prostředku. Rozvoz zboží musí zajistit jinak a domů odjíždí veřejnou dopravou. Vozidlo může znovu používat až poté, co dluh uhradí a splní podmínky stanovené příslušným celním úřadem.
Jak se měnila pravidla
Významná změna přišla v lednu 2022, kdy nabyla účinnosti novela zákona o Policii České republiky a souvisejících právních předpisů. Ta umožnila zadržení registračních značek a použití technického prostředku k zabránění odjezdu vozidla v případech, kdy řidič na místě neuhradí evidovaný nedoplatek.
Od roku 2023 začala tento nástroj běžně využívat také Policie České republiky při kontrolách neuhrazených pokut za dopravní přestupky.
Další změna vstoupila v účinnost 1. července 2025 novelou daňového řádu. Ta rozšířila možnosti Celní správy při zajišťování movitých věcí v rámci daňové exekuce. V krajním případě tak může být zajištěno i samotné vozidlo, které může být po splnění zákonných podmínek prodáno v daňové dražbě.
Celní správa zároveň zdůrazňuje, že takový postup představuje krajní řešení a při jeho využívání musí být vždy dodržena zásada přiměřenosti.
Když jde o statisíce, peníze se často najdou
Účinnost těchto opatření potvrzují i konkrétní případy zveřejněné Celní správou. V září 2025 zastavila hlídka na dálnici D1 u Lipníku nad Bečvou rumunský kamion, jehož provozovatel dlužil na pokutách více než 930 tisíc korun. Po nasazení technického prostředku bránícího odjezdu dopravce během několika dnů celý dluh uhradil.
Další známý případ se odehrál v srpnu 2025 na dálnici D4. Celníci zastavili osobní automobil společnosti, která evidovala nedoplatek přesahující 220 tisíc korun vůči jednomu celnímu úřadu a další pohledávky ve výši přibližně 1,8 milionu korun vůči jinému celnímu úřadu. Po zahájení úkonů směřujících k zajištění vozidla společnost dlužnou částku neprodleně zaplatila.
Co na to veřejnost?
Nové pravomoci státu vyvolávají rozdílné reakce. Část veřejnosti je považuje za účinný způsob, jak přimět dlouhodobé neplatiče k úhradě dluhů.
Jeden z diskutujících na sociálních sítích například napsal:
Konečně pořádný bič na ty, co se státu jen smějí. Jezdím denně, pravidla dodržuji a pokuty platím. Sebrat značky, auto odstavit a ať si domů jedou autobusem. Jen houšť na tyhle neplatiče.
Podle Celní správy právě možnost okamžitého omezení provozu vozidla výrazně motivuje dlužníky k dobrovolné úhradě nedoplatků ještě během silniční kontroly.
Tvrdá řeč čísel
Statistiky za rok 2025 ukazují, že tento způsob vymáhání je stále častější.
Celní správa během silničních kontrol řešila 8 285 případů evidovaných nedoplatků a vybrala více než 26,2 milionu korun. Současně bylo zadrženo 275 registračních značek.
Také jednotlivé regiony zveřejnily vlastní výsledky. V Moravskoslezském kraji vybrali celníci na nedoplatcích přibližně 3,8 milionu korun a ve 43 případech zadrželi registrační značky nebo zabránili odjezdu vozidla. V Plzeňském kraji policisté vybrali během kontrol více než 2,2 milionu korun a zadrželi desítky sad registračních značek. Liberecký celní úřad pak během letní sezóny evidoval více než milion korun uhrazených nedoplatků.
Pozor na podvodníky
S rostoucím zájmem o tuto problematiku se objevují také podvodné SMS zprávy, e-maily nebo automatické telefonáty, které se vydávají za komunikaci Celní správy.
Podvodníci se snaží přimět příjemce k okamžité úhradě údajného dluhu prostřednictvím falešných internetových stránek napodobujících státní instituce.
Celní správa však opakovaně upozorňuje, že běžně nevyzývá občany k úhradě dluhů prostřednictvím SMS zpráv ani telefonických hovorů. Oficiální komunikace probíhá zejména písemně, prostřednictvím datových schránek nebo přes zabezpečené služby Celní správy.
Pokud si řidič není jistý, zda skutečně nějaký nedoplatek eviduje, měl by si informace ověřit přímo u příslušného úřadu nebo prostřednictvím oficiálních komunikačních kanálů, nikoli přes odkazy zaslané v nevyžádaných zprávách.