Tchajwanská certifikace odhaluje tajné plány Applu na revoluční nabíjení iPhonů.
Apple se myšlenkou zcela bezportového iPhonu zabývá už roky. Zatímco zvěsti naznačovaly, že průkopníkem této radikální změny by mohl být model iPhone 17 Air, společnost se rozhodla prozatím zachovat port USB-C u všech modelů. Uniklé makety však naznačují, že port začíná být u stále tenčích zařízení skutečným designovým problémem.
Směrem k bezdrátové budoucnosti unikla nová nabíječka MagSafe, která by mohla změnit pravidla hry. Společnost Apple je známá svým důrazem na efektivitu, a proto tuto nabíječku vyvíjí tak, aby nabízela rychlé a efektivní nabíjení. Očekává se, že tato nabíječka bude uvedena na trh společně s iPhonem 17s, což znamená, že na iPhone bez portů nebudeme muset dlouho čekat.
Související článek
Mnohem rychlejší bezdrátové nabíjení v iPhonu 17s
Certifikace na tchajwanských stránkách NCC potvrzuje nové nabíječky MagSafe s přepracovaným designem, opletenými kabely a délkami 1 a 2 m. Tyto nabíječky si zachovávají konektor USB-C a hlavně nabízejí výkon 45 W, takže bezdrátové nabíjení je stejně konkurenceschopné jako nabíjení kabelové. Modely A3503 a A3502, certifikované na Tchaj-wanu, podporují standard Qi 2.2 a nabízejí výkon až 45 W, což je téměř dvojnásobek současných 25 W a trojnásobek původních 15 W MagSafe.
iPhone 17 May Support Up to 50W MagSafe Wireless Charging (Qi 2.2) https://t.co/HWChDFIV1L pic.twitter.com/Sv4oNb8S4p
— MacRumors.com (@MacRumors) June 5, 2025
Již loni, u iPhonu 16, jsme se dočkali průlomu v rychlosti nabíjení. Mezi iPhonem 12 a iPhonem 15 byla rychlost nabíjení 15 W. S iPhonem 16 se zvýšila na 25 W a nyní, s iPhonem 17, se očekává, že dosáhne 45 W.
iPhone 17 Air jako ideální kandidát
Ačkoli zatím nebylo potvrzeno, zda bude tento konkrétní model nakonec tuto technologii obsahovat, iPhone 17 Air zůstává nejlogičtějším kandidátem na bezdrátové nabíjení, které je stejně rychlé jako kabelové. Přestože si letos zachová USB-C, s jeho údajnou tloušťkou 5,5 mm se každý milimetr počítá.
Je tu však technický problém: bezdrátové nabíjení generuje více tepla než kabelové nabíjení. Zvěsti naznačují, že pouze modely Pro budou mít odpařovací komory, které toto dodatečné teplo odvedou. To by mohlo omezit implementaci rychlého bezdrátového nabíjení na nejprémiovější modely, alespoň zpočátku. Proto by iPhone 17 Pro mohl sloužit jako ideální testovací zařízení pro tuto technologii.
Přesto, pokud půjdeme ve stopách loňských a předchozích verzí, Apple v tomto typu nabíjení nebo příslušenství obvykle nedělá rozdíly. Je tedy možné, že 45W nabíjení MagSafe bude k dispozici pro celou rodinu iPhonů 17.
Apple a historie odstraňování portů
Směřování společnosti Apple k iPhonu bez portů není novinkou. Společnost má za sebou historii odstraňování portů: u iPhonu 7 zmizel audio jack a v USA už neexistují fyzické přihrádky na SIM karty (pouze eSIM). Apple se vždy snažil držet krok s trendy, i když to vyvolává počáteční kontroverze. AirPods se v roce 2016 zdály šílené, ale dnes už sluchátkový port málokomu chybí.
🚨 Apple’s next-gen MagSafe chargers just LEAKED!
Next-gen MagSafe chargers with model numbers "A3502" and "A3503" just surfaced on Taiwan’s NCC site, as discovered by 91mobiles. 👀
The chargers offer Qi 2.2 support for up to 45W of wireless charging! ⚡️
This could indicate… pic.twitter.com/KADk6zrqPm
— Brian MacDuff (@itstheBMAC) June 5, 2025
Evropská unie již potvrdila, že by proti iPhonu bez fyzických portů neměla námitky. Pokud lze zařízení nabíjet pomocí otevřených standardů, je v souladu s předpisy. MagSafe, který je integrován do standardu Qi2, tyto požadavky dokonale splňuje. Společná směrnice o nabíječkách nevyžaduje porty, pouze kompatibilitu. Společnost Apple hrála s kartami moudře: nejprve vyhovět USB-C, pak se připravit na přechod na bezdrátové nabíjení bez konfliktů s předpisy.
Zbývající výzvy
Úplné odstranění portů není jen otázkou designu, ale skutečného používání. Stále existují scénáře, kdy je kabel pro mnoho uživatelů stále nenahraditelný. Profesionální fotografové a filmaři pravidelně přenášejí mnohagigabajtové soubory. AirDrop funguje dobře pro příležitostné dokumenty nebo fotografie, ale přenos 50GB videa z iPhonu je stále rychlejší a spolehlivější přes kabel. Apple by musel zlepšit rychlost bezdrátového připojení nebo vyvinout nějaký druh přenosu dat pomocí MagSafe. Nemluvě o připojení k displejům a monitorům, kde by také musel zlepšit kvalitu streamování AirPlay.
V každém případě by iPhone bez portů byl budoucí iPhone 18 Air nebo pozdější. Odborná veřejnost tak bude mít vždy k dispozici odpovídající „iPhone Pro“ s portem USB-C. Je to jako strategie Applu s MacBookem z roku 2015: měl jen jeden port USB-C, ale protože lidé používající tento počítač málokdy připojovali fyzická zařízení.
Miliony aut na silnicích pak podporují pouze kabelové CarPlay. Bezdrátové adaptéry existují, ale zvyšují latenci a ne vždy fungují stabilně. Apple by mohl vytvořit adaptér MagSafe na USB-C nebo společně se společností Belkin vyvinout adaptér Bluetooth do auta.
Tento 45W MagSafe je důkazem, že Apple stále pracuje na bezportovém iPhonu, který jednou přijde. Otázkou už není, zda se tak stane, ale kdy budeme připraveni udělat finální skok. A jak naznačuje tento nejnovější únik, začne to letos v září.