Mnoho českých řidičů používá aplikace upozorňující na rychlostní radary nebo radarové detektory. Co je doma běžné, může být v zahraničí důvodem k vysoké pokutě. V některých evropských státech za používání těchto zařízení hrozí sankce až desítky tisíc korun, bodový postih nebo dokonce zabavení vozidla. Zjistěte, kde si dát pozor a jak se vyhnout nepříjemnostem.
Německo: Přísný zákaz s vysokými sankcemi
V Německu platí jednoznačný zákaz jakýchkoliv automatických varování před rychlostními radary. Řidiči nesmějí využívat ani specializované radarové detektory, ani mobilní aplikace upozorňující na měřiče rychlosti. Zákaz se vztahuje i na navigační systémy, které zobrazují polohu radarů, včetně populárních Map Google.
Zakázané je nejen aktivní používání těchto zařízení, ale dokonce i jejich přeprava v pohotovostním režimu. Pokuta za porušení tohoto pravidla činí 75 eur a jeden trestný bod do evidence řidiče. Policie má navíc právo zařízení zabavit a nechat zničit.
Zajímavostí je, že zákaz se vztahuje i na spolujezdce. Soud v Karlsruhe rozhodl, že je zakázáno mít spuštěnou aplikaci s varováním před radary i v případě, kdy ji používá spolucestující na vlastním telefonu. Policisté totiž při kontrole objevili aktivní aplikaci na telefonu spolujezdkyně.
Co je povoleno a co ne
Existují však výjimky. Rozhlasová hlášení o měřičích rychlosti jsou zcela v pořádku, protože nejsou vázána na aktuální polohu řidiče. Můžete také varovat ostatní účastníky provozu pomocí gest nebo značek, pokud je tím nebudete obtěžovat nebo rozptylovat.
Běžná praxe blikání světly na upozornění před radarem však povolená není. Policie může takové jednání zakázat a udělit sankci.
Evropa bez jednotných pravidel
Konference evropských ministrů dopravy sice přijala doporučení zakazující používání radarových detektorů, jednotná legislativa však v Evropě neexistuje. Každý stát má vlastní přístup a sankce se dramaticky liší.
Kde hrozí nejvyšší pokuty
Mezi nejpřísnější země patří Řecko, kde pokuta začína na 2000 eurech (přes 50 000 korun) a navíc dostanete 30denní zákaz řízení. Francie uděluje pokuty od 1500 eur a zařízení vám zabere. Pokud máte radarový detektor natrvalo zabudovaný v autě, mohou zabavit celé vozidlo.
V Belgii čelíte pokutě od 800 eur nebo trestu odnětí svobody od 15 dnů do tří měsíců. Při opakovaném přestupku se sankce zdvojnásobuje a může vám být udělen zákaz řízení na 8 dní až 5 let. Zařízení bude zabaveno a zničeno.
Itálie vyměřuje pokutu od 800 eur a přístroj zabavuje. Španělsko pokutuje částkou od 500 eur, ale u zařízení aktivně rušících radarový signál může pokuta vyšplhat až na 6000 eur.
Česká republika a okolní státy
V České republice jsou zakázány pouze radarové detektory, které aktivně ruší nebo znemožňují měření. Pokuty se pohybují od 7000 do 25 000 korun. Funkce POI (Points of Interest) v navigacích, která upozorňuje na nebezpečná místa, zůstává povolená.
Podobná situace je v Polsku, kde je zakázáno používání i přeprava radarových detektorů. Výjimkou je zařízení viditelně nepřipravené k použití, například zabalené v krabici. Na Slovensku platí přísný zákaz s vysokými pokutami.
V Rakousku jsou povoleny GPS navigace s funkcí POI jako „varováním na nebezpečná místa“. Zakázané jsou ale detektory, které mohou ovlivnit nebo rušit technická zařízení pro kontrolu provozu. Za porušení hrozí pokuta až 10 000 eur a zabavení přístroje.
Kde si můžete oddechnout
Některé státy jsou benevolentnější. V Rumunsku, Maďarsku a Chorvatsku jsou zakázány pouze aktivní rušičky radarového signálu. Běžné detektory a aplikace můžete používat bez obav.
Ve Finsku a Nizozemsku jsou povolené GPS navigace s funkcí POI i aplikace na měření rychlosti. Zakázané jsou pouze speciální radarové detektory.
Švýcarsko: Výjimečně přísný přístup
Švýcarsko patří k absolutně nejpřísnějším zemím. Zakázané jsou zde i GPS navigace s funkcí POI, která varuje před kontrolami rychlosti. Za porušení hrozí vysoké pokuty nebo dokonce trest odnětí svobody. Zařízení bude zabaveno a zničeno.
Jel jsem do Švýcarska na dovolenou a měl jsem v navigaci zapnutou funkci upozornění na radary. Na hranicích mě zastavili a musеl jsem zaplatit pokutu 800 franků. Navigaci mi sice nechali, ale musel jsem před nimi tu funkci deaktivovat. Už se tam s tím rozhodně nevrátím,
sdílí svou zkušenost český řidič Martin.
Praktické rady pro cesty do zahraničí
Před cestou do ciziny si vždy ověřte aktuální legislativu dané země. Pokud máte v navigaci funkci varování před radary, deaktivujte ji ještě před překročením hranic. U mobilních aplikací je nejbezpečnější je úplně odinstalovat.
Pamatujte, že kontroly se mohou týkat i spolujezdců. Nestačí, když aplikaci nemáte aktivní vy jako řidič – nesmí ji mít spuštěnou nikdo v autě.
Rozhlasová hlášení jsou prakticky všude povolená, takže nalaďte si místní stanici a spoléhejte na klasické informace. A především – nejlepší ochranou před pokutou je dodržování rychlostních limitů.