Společnosti jako DHL, FedEx a UPS zavádějí roboty do svého pracovního prostředí.
Zdá se, že robotika zásadně změní některá pracovní odvětví. Jedním z příkladů je nejnovější krok Číny, která chce pomocí robotů revolučně změnit své továrny, sklady a logistická centra. Tento trend není v Asii ojedinělý; celosvětově si společnosti uvědomují potenciál automatizace pro zvýšení efektivity a snížení provozních nákladů. Navzdory zájmu firem a průmyslových gigantů, jako je Tesla, však studie nenechávají nikoho na pochybách: přeměna pracovních prostor s robotickými prvky snižuje morálku většiny zaměstnanců. Podle zprávy společnosti McKinsey může automatizace sice zvýšit produktivitu, ale zároveň představuje pro zaměstnance značné výzvy, včetně nutnosti osvojit si nové dovednosti a přizpůsobit se novým rolím.
Boston Dynamics' Handle robot is designed for warehouses, using a rear counterweight and suction grippers to efficiently and smoothly move heavy loads.
— Science girl (@gunsnrosesgirl3) April 13, 2025
Někteří vedoucí pracovníci společností, jako jsou DHL, FedEx, UPS a Walmart, tyto studie bez skrupulí ignorují. V posledních měsících zvýšily své investice do robotů schopných nahradit lidskou manuální práci ve skladech a v prostorách pro nakládku a vykládku kamionů. Ve skutečnosti nejenže spolupracují s firmami jako Ambi Robotics a Boston Dynamics, ale investují také do vývoje vlastních robotických modelů. Podle zprávy Mezinárodní federace robotiky dosáhly investice do průmyslové robotiky v roce 2022 rekordní výše a oproti předchozímu roku vzrostly o 12 %.
Související článek
Budoucnost robotů v manuální práci
Společnost Ambi Robotics například stojí za robotem AmbiStack, který dokáže pomocí nástrojů umělé inteligence uspořádat krabice na paletách. Jeho počítačem řízené vidění mu navíc umožňuje identifikovat velikost nebo tvar balíku. Společnost Boston Dynamics zase vyvinula robota Stretch, který je díky robotické paži s přísavkami schopen vykládat nákladní automobily. Tento prvek využívá k tomu, aby se přizpůsobil nejen poškozeným krabicím, ale také těm, které jsou špatně naskládané, a pomocí senzorů (LiDAR nebo 360° kamery) se pohybuje uvnitř nákladního vozu a samostatně vybírá balíky. Podle společnosti Boston Dynamics může Stretch pracovat celou směnu bez dobíjení, což z něj činí efektivní řešení pro velkoobjemové provozy.
Inovují všichni velcí hráči
Společnost FedEx mezitím spolupracuje se společností Dexterity AI na vývoji robota DexR, dvouramenného robota, který organizuje krabice uvnitř kamionů. Podle společnosti tohoto úkolu dosahuje díky generativnímu plánování a využití senzorů k vytvoření stabilních stěn z balíků. DexR je také schopen řídit svou sílu a plánovat své pohyby. Díky tomu se nejen vyhýbá kolizím s předměty nebo lidmi, ale je také schopen balit s přesností.
Společnost Walmart zase zavádí autonomní vysokozdvižné vozíky (FoxBoty), které dokáží přemístit až 60 dvojitých palet za hodinu (za předpokladu, že mají vodicí prvky podporované senzory a kamerami). Podle společnosti Walmart tyto vysokozdvižné vozíky zkrátily provozní dobu o 25 % a umožnily zaměstnancům soustředit se na složitější úkoly.
RL maxxing is the path forward in robotics.@AmbiRobotics' newest robot, AmbiStack, is possible thanks to Sim2real RL learning.
This will become increasingly common across the industry.
Bigger GPUs + more sim + more RL == powerful robots.
I am Jim Fan pilled pic.twitter.com/Ff1nQtddC4
— Vedant Nair (@vedantnair__) January 28, 2025
Tyto inovace měly podle očekávání přímý dopad na lidské pracovníky. Jak ukazuje původní zpráva, někteří z nich jsou školeni, aby převzali role dohledu a řízení robotů, což je odvádí od fyzických úkolů. Navzdory svému pokroku mají roboti stále problémy s nerovnými nebo měkkými balíky, a proto někdy vyžadují pomoc lidských zaměstnanců. Nicméně navzdory tomu, že společnosti trvají na tom, že tato opatření mají jen malý dopad na stabilitu pracovních míst, mnozí vyjadřují obavy ze ztráty pracovních míst.
Nicméně společnosti neústupně tvrdí, že nebudou propouštět zaměstnance a naopak zvýší jejich bezpečnost. Odborníci se shodují na tom, že některá pracovní místa sice mohou zaniknout, ale automatizace zároveň vytvoří nové pozice, zejména v oblasti technologií a správy dat.