USA zadržely další nelegální tanker, tentokrát loď Olina, podezřelou z přepravy embargované venezuelské ropy. Operace Southern Spear, do které byla zapojena i námořní pěchota, je součástí širšího boje proti tzv. přízračné flotile, jež slouží k obcházení mezinárodních sankcí.
USA v pátek v rámci koordinované akce ministerstva obrany a ministerstva vnitřní bezpečnosti (DHS) zadržely v karibských vodách nový ropný tanker Olina. Operace, která se uskutečnila před svítáním, se zúčastnila námořní pěchota, která odletěla ve vrtulnících z letadlové lodi USS Gerald R. Ford a provedla nalodění bez incidentů, uvedlo Jižní velitelství.
Ve svém prohlášení americké velení uvedlo, že akce vysílá jasný signál, že pro zločince neexistuje bezpečné útočiště, a to v rámci úsilí Washingtonu bojovat proti nadnárodním nelegálním aktivitám na západní polokouli, ačkoli počet zadržených osob neupřesnilo.
Once again, our joint interagency forces sent a clear message this morning: “there is no safe haven for criminals.”
In a pre-dawn action, Marines and Sailors from Joint Task Force Southern Spear, in support of the Department of Homeland Security, launched from the USS Gerald R.… pic.twitter.com/StHo4ufcdx
— U.S. Southern Command (@Southcom) January 9, 2026
Související článek
V samostatném prohlášení na síti X ministryně vnitřní bezpečnosti Kristi Noemová připomněla, že Olina je součástí takzvané fantomové flotily tankerů podezřelých z přepravy embargované ropy a snažících se vyhnout americkým silám změnou vlajky nebo použitím tajných tras. USA na plavidlo uvalily sankce v lednu loňského roku, kdy bylo pokřtěno jako Minerva M.
Podle Noema plavidlo, podezřelé z přepravy embargované ropy, vyplulo z Venezuely předtím, než bylo zadrženo. Operaci koordinovala iniciativa Southern Spear, jejímž cílem je „zvýšit námořní bezpečnost, omezit nedovolené obchodování a podpořit civilní donucovací orgány, zejména na trasách v Karibiku a Latinské Americe“.
Počet plavidel zadržených USA se díky Olině zvýšil na pět. V prosinci zabavila dva tankery v Karibiku, Skipper a Centuries, a minulou středu další ve stejném moři, M/T Sophia, a další poblíž Islandu, Marinera, dříve Bella-1, kterou pobřežní stráž pronásledovala více než dva týdny.
Podle pátečního vyjádření ruského ministerstva zahraničí byli dva členové ruské posádky lodi Bella-1 na příkaz amerického prezidenta Donalda Trumpa propuštěni.
„V reakci na naši žádost přijal americký prezident Donald Trump rozhodnutí propustit dva ruské občany, kteří byli součástí posádky tankeru Marinera,“ uvádí se v prohlášení zveřejněném na internetových stránkách ministerstva zahraničí. V nótě se důrazně dodává: „Oceňujeme toto rozhodnutí a vyjadřujeme vděčnost vedení USA.“
Mluvčí ministerstva zahraničí Maria Zacharovová zdůraznila, že ruské úřady přijaly všechna nezbytná opatření pro „rychlý návrat“ občanů do vlasti. Ruský prezident Vladimir Putin se k incidentu zatím veřejně nevyjádřil, stejně jako k zatčení venezuelského vůdce Nicoláse Madura v Caracasu před týdnem.
Ruské ministerstvo zahraničí ve čtvrtek protestovalo proti zadržení tankeru o den dříve, které USA spojily s ropným embargem na Venezuelu, a varovalo, že tato „nezákonná akce“ pouze zvýší napětí v severním Atlantiku. Moskva vysvětlila, že plavidlo obdrželo povolení k plavbě pod ruskou vlajkou dne 24. prosince a proplouvalo mezinárodními vodami na cestě do ruského přístavu, o čemž ruské orgány Washington řádně informovaly.
Loď Bella-1 v prosinci odrazila pokus USA o její nalodění a odplula do Atlantiku. Během pronásledování posádka namalovala na bok ruskou vlajku, změnila jméno plavidla a změnila jeho registraci. Podle amerického tisku nekladla posádka lodi v době přepadení žádný odpor. Moskva dokonce zmobilizovala ponorku, aby tanker doprovodila. Ruský tisk tvrdí, že tanker v době zadržení patřil krymskému podnikateli, jehož společnost Burevestmarin byla registrována v ruské Rjazaňské oblasti.
Od začátku války na Ukrajině Rusko využívá takzvanou „fantomovou flotilu“, tankery bez pevné registrace, aby se vyhnulo západním sankcím a vyváželo svou ropu. USA v posledních dnech posílily svou námořní a leteckou přítomnost v Karibiku. Představitelé Pentagonu uvedli, že operace Jižní oštěp není dočasná a bude pokračovat tak dlouho, jak bude nutné, aby, jak zdůraznili, chránila území USA a obnovila bezpečnost na západní polokouli.
Fenomén „flotily duchů“ není nový. Odkazuje na řadu plavidel, která operují pod výhodnými vlajkami, což znamená, že své lodě registrují v zemích, které nabízejí volnější podmínky z hlediska zdanění a předpisů. To jim umožňuje často měnit vlajku, aby se vyhnuly mezinárodním sankcím a kontrolám. V současném kontextu jsou tyto lodě využívány k přepravě ropy ze zemí, na které se vztahují sankce, jako je Írán a Venezuela, a často provádějí přesuny nákladu na volném moři, aby zakryly jeho původ.
Napětí mezi USA a Venezuelou je v posledních letech trvalým problémem, zejména od doby, kdy Washington uvalil sankce na venezuelskou ropu ve snaze vyvinout tlak na vládu Nicoláse Madura. Tyto sankce vedly Venezuelu k hledání alternativních trhů a metod, jak se vyhnout omezením, jako je například využívání „přízračné flotily“.
Vztahy mezi USA a Ruskem jsou rovněž napjaté, zejména v souvislosti s ruskou intervencí na Ukrajině a obviněními z vměšování do voleb. Zadržení ruských nebo s Ruskem spojených plavidel v rámci těchto námořních bezpečnostních operací dodává těmto vztahům novou úroveň složitosti.