Před 4 lety nic, dnes 500 000 aut. Xiaomi si podmanilo i silnice

Před 4 lety nic, dnes 500 000 aut. Xiaomi si podmanilo i silnice

Zdroj obrázku: DiPres / Shutterstock.com

Automobilová divize Xiaomi oslavuje půl milionu vyrobených elektromobilů – za pouhých 19 měsíců od spuštění výroby. Díky úspěchu modelu SU7 a rychlému růstu dodávek se čínská technologická značka rychle etabluje jako nový lídr trhu.


Automobilové dobrodružství společnosti Xiaomi nadále šlape na plyn. Společnost, která teprve před čtyřmi lety oznámila svůj vstup do tohoto odvětví, právě dosáhla milníku, kterým se za tak krátkou dobu může pochlubit jen málokterá značka: půl milionu vyrobených automobilů. Xiaomi EV, její divize elektromobilů, to na Weibo oslavila jako „nový startovní bod“ a není divu, trvalo to jen rok a sedm měsíců, než z výrobní linky sjel první vůz.

A není to jen otázka výroby. Čínská značka tvrdí, že dodání 500 000. vozu je v dohledné době otázkou několika dní, a to jen kvůli logistice. Skutečně zarážející skutečnost však zazněla z úst Lei Juna, zakladatele a generálního ředitele společnosti Xiaomi: společnost očekává, že do konce roku 2025 překročí počet 400 000 dodávek. Číslo, které při pohledu zvenčí jako by potvrzovalo, že Xiaomi své místo v automobilovém průmyslu má.

Z nováčka se stává etalon: Xiaomi už hraje první ligu

Cesta k tomuto bodu byla rychlá. Od ledna do října dodala společnost Xiaomi EV již 315 376 vozů, čímž jen těsně zaostala za svým ročním cílem. Na posledním konferenčním hovoru k výsledkům vedení společnosti uvedlo, že tento týden dosáhne 350 000 dodávek, čímž se přiblíží svému cíli pro rok 2025. Kromě toho divize inovativního podnikání – kam spadají elektromobily a umělá inteligence – poprvé vykázala čtvrtletní zisk ve výši 700 milionů RMB. A téměř veškerý tento impuls pocházel z elektromobilů: 98 % příjmů této divize pocházelo z Xiaomi EV.

Související článek

Češi stále touží po luxusním Porsche. Ale jen ti nejbohatší vědí, jak si ho nechat postavit
Češi stále touží po luxusním Porsche. Ale jen ti nejbohatší vědí, jak si ho nechat postavit

Luxusní značky už neprodávají jen drahá auta. Jejich velkým byznysem se stala extrémní personalizace, která dokonce zdvojnásobuje ceny a konkuruje masové produkci.

Velkou část úspěchu lze vysvětlit jedním názvem: Xiaomi SU7. Elektrický sedan, který značka představila na konci roku 2023 ve verzích Standard, Pro a Max, se stal přímým konkurentem Tesly Model 3… a prodejním překvapením. A to natolik, že letos Xiaomi rozšířilo nabídku o SU7 Ultra, jeho vysoce výkonnou verzi, a uvedlo také SUV YU7, model určený jako konkurence Modelu Y. Jen ve třetím čtvrtletí prodala společnost Xiaomi 108 796 vozů, což je o 173 % více než v předchozím roce. A v říjnu překonala nový rekord s 48 654 prodanými kusy.

Jediný údaj, který se nedaří, je na burze. Akcie společnosti Xiaomi v Hongkongu za poslední dva měsíce klesly o 33 %, což je taženo tlakem na její mobilní podnikání a pochybnostmi, které obklopují čínský sektor elektromobilů v období před rokem 2026. Ale i na tomto pozadí je celkový obrázek jasný: Xiaomi už není v oblasti elektromobilů žádným nováčkem, ale značkou, která vyrábí, dodává a generuje příjmy staronovým tempem.

Inovace a udržitelnost: Budoucnost Xiaomi v automobilovém odvětví

Vstup společnosti Xiaomi na automobilový trh byl nejen rychlý, ale také strategický. Společnost zaměřila své úsilí na technologické inovace a udržitelnost, což jsou dva klíčové pilíře moderního automobilového průmyslu. Společnost Xiaomi významně investovala do vývoje pokročilých bateriových technologií a optimalizace energetické účinnosti svých vozidel, což jí umožňuje nabízet konkurenceschopný dojezd za přijatelné ceny.

Kromě toho společnost Xiaomi navázala partnerství s dalšími technologickými a automobilovými společnostmi s cílem urychlit vývoj technologií autonomního řízení. Tento přístup založený na spolupráci jim nejen umožňuje zůstat v čele inovací, ale také jim pomáhá snižovat náklady na vývoj a zvyšovat bezpečnost jejich vozidel.

Pokud jde o udržitelnost, společnost Xiaomi se zavázala ke snižování své uhlíkové stopy a k prosazování ekologičtějších výrobních postupů. Společnost zavedla čistší výrobní procesy a při konstrukci svých vozidel začala používat recyklovatelné materiály. Tyto snahy jsou nejen prospěšné pro životní prostředí, ale také zlepšují vnímání značky mezi ekologicky smýšlejícími spotřebiteli.

Rychlý vývoj společnosti Xiaomi v automobilovém odvětví je důkazem její schopnosti přizpůsobit se a prosperovat na vysoce konkurenčním trhu. Díky zaměření na inovace, udržitelnost a spolupráci má společnost Xiaomi dobré předpoklady k tomu, aby pokračovala ve svém růstu a etablovala se jako lídr v oblasti elektromobilů.

Zdroje článku

novinky.cz, nytimes.com
#