Ministr dopravy Sean Duffy, který je zároveň úřadujícím správcem NASA, hrozí, že v předvečer jednoho z nejkritičtějších dnů v roce zcela zastaví komerční leteckou dopravu v zemi.
Sean Duffy, americký ministr dopravy a současný úřadující správce NASA, pohrozil, že před víkendem na Den díkůvzdání, který je jedním z nejrušnějších období v roce, možná nařídí úplné zastavení veškeré komerční letecké činnosti v zemi. Toto varování, které zaznělo v rozhovoru pro televizní stanici CNBC, přichází uprostřed vleklé odstávky federální vlády, která trvá již více než měsíc, což je situace, která staví národní dopravní systém do úzkých a nyní představuje scénář odstávky, který nemá v moderní éře letectví obdoby.
Duffyho slova neponechala žádný prostor pro dvojznačnost, když prohlásil, že pokud úřady usoudí, že se situace ve vzdušném prostoru stala nebezpečnou, nebudou váhat s úplným zastavením provozu. „Pokud ji budeme považovat za nebezpečnou, uzavřeme celý vzdušný prostor,“ řekl a dodal, že vládní odstávka „zahrnuje prvek rizika“. Toto rozsáhlé varování představuje dramatické vystupňování rétoriky administrativy tváří v tvář jednomu z nejdelších uzavření vlády v historii USA a miliony cestujících jen několik týdnů před jedním z nejdůležitějších rodinných svátků uvádí do naprosté nejistoty.
Zdroj krize: Dlouhodobé uzavření vlády
Částečné uzavření federální vlády začalo 1. října a od té doby jsou letečtí dispečeři a další důležití pracovníci Federálního úřadu pro letectví (FAA) nuceni pracovat bez nároku na mzdu. Tento finanční tlak vedl k tomu, že si mnozí z těchto bezpečnostně důležitých zaměstnanců hledali druhou práci, aby pokryli své výdaje, což vedlo k alarmujícímu nedostatku personálu v řídicích věžích a řídicích střediscích. FAA se již minulý týden obrátila na zákonodárce se zoufalou prosbou, v níž je naléhavě žádala, aby po velkých zpožděních a zrušeních letů, které lze přímo přičíst těmto personálním problémům, ukončili odstávku vlády.
Nearly 13,000 air traffic controllers have been working without pay for weeks, ensuring the safety of more than 50,000 daily operations across the national airspace system (NAS).
— The FAA ✈️ (@FAANews) November 1, 2025
As we head into this weekend, a surge in callouts is straining staffing levels at multiple…
Situace v zařízeních pro řízení letového provozu je stále kritičtější. V pátečním příspěvku na sociálních sítích FAA podrobně popsala závažnost situace: „Po 31 dnech bez výplaty jsou řídící letového provozu pod obrovským tlakem a únavou“. Zpráva doplnila konkrétní údaje, které vykreslují bezútěšný obraz: „V současné době se polovina z našich 30 hlavních zařízení potýká s nedostatkem personálu a téměř 80 procent řídících letového provozu chybí v zařízeních v oblasti New Yorku“. Právě tato oblast je jedním ze světových center komerční letecké dopravy.
FAA ve svém prohlášení nekompromisně ujistila, že bezpečnost nebude nikdy ohrožena, i kdyby to mělo znamenat přijetí drastických rozhodnutí. „Nadále opakujeme, že nikdy nebudeme dělat kompromisy v oblasti bezpečnosti. Pokud dojde k nedostatku personálu, FAA omezí tok letového provozu, aby jej zachovala. To může mít za následek zpoždění nebo zrušení letů.“ Právě tento institucionální postoj nyní Duffyho přiměl k tomu, aby situaci dotáhl do krajnosti a předložil scénář úplného zastavení provozu, pokud s dostupnými zdroji nebude možné zajistit bezpečnost. Toto opatření však není prezentováno jako jistota, ale jako poslední možnost v případě, že zhoršení služeb překročí kritickou hranici.
Potenciální dopad na hospodářství a cestující
Dopad úplného uzavření vzdušného prostoru by byl zničující nejen pro cestující, ale i pro ekonomiku jako celek. Podle Mezinárodního sdružení leteckých dopravců (IATA) se komerční letecká doprava podílí na HDP USA více než 1,5 bilionu dolarů a vytváří miliony přímých i nepřímých pracovních míst. Dlouhodobé zastavení provozu by mohlo ovlivnit odvětví, jako je cestovní ruch, logistika a obchod, a zhoršit tak hospodářské napětí v již tak citlivé době.
Pro cestující, zejména pro ty, kteří se chystají za svými rodinami na víkend Díkůvzdání, je tato nejistota zdrojem značného stresu. Letecké společnosti již varují cestující před možným zpožděním a zrušením letů a některé z nich začaly nabízet vrácení peněz nebo změnu letu bez dalších nákladů, aby zmírnily dopad na své zákazníky.
Politické reakce a možná řešení
Scénář úplného uzavření vzdušného prostoru vyvolal silné reakce na politické úrovni. Někteří zákonodárci kritizovali Duffyho postoj jako „nezodpovědný“ a za „strašení“, zatímco jiní vyzvali obě strany, aby našly rychlé řešení uzavření vlády. Byla navržena různá opatření ke zmírnění situace, včetně možnosti dočasného financování FAA a dalších základních služeb, aby bylo zajištěno jejich fungování během shutdownu.
Řešení této krize bude v konečném důsledku záviset na schopnosti politických představitelů dosáhnout dohody o znovuotevření vlády a zajištění bezpečnosti a efektivity systému letecké dopravy. Do té doby zůstává hrozba úplného uzavření vzdušného prostoru reálnou možností, která udržuje v napětí miliony lidí po celé zemi.
Hrozba úplného uzavření vzdušného prostoru ve Spojených státech je připomínkou zásadního významu komerční letecké dopravy pro ekonomiku a každodenní život milionů lidí. Zatímco političtí představitelé pracují na vyřešení odstávky vlády, je nezbytné, aby byly podniknuty kroky k zajištění bezpečnosti a stability systému letecké dopravy. Příštích několik dní bude rozhodujících pro to, zda se podaří zabránit naprostému chaosu v letecké dopravě během jednoho z nejrušnějších období v roce.
