Palivo pohánějící letecké motory se stalo velkým finančním nepřítelem společnosti Air Transat. Kanadská letecká společnost ve čtvrtek představila čtvrtletní výsledky, které odrážejí drastické zhoršení její finanční situace.
Čisté ztráty dosáhly ve druhém fiskálním čtvrtletí roku 2026 56 milionů amerických dolarů, což je více než trojnásobek 16 milionů zaznamenaných ve stejném období předchozího roku, podle údajů zveřejněných tento čtvrtek.
Za tímto propadem stojí kombinace dvou faktorů, které zasáhly zisk před zdaněním s odhadovaným dopadem 68 milionů dolarů: eskalace ceny kerosinu, tedy specifického paliva používaného letadly, a přerušení letů na Kubu. Výkonná ředitelka společnosti Transat, Annick Guérard, připsala asi 50 milionů z této částky zdražení paliva, jehož cena se v březnu oproti úrovni před konfliktem s Íránem zdvojnásobila. Ačkoli společnost výslovně nerozepsala zbývajících 18 milionů, uznala, že pozastavení kubánské linky způsobilo významný pokles příjmů.
Federální pomoc tváří v tvář finanční bouři
Tržby společnosti Air Transat zůstaly stabilní na úrovni 735 milionů dolarů, ale tato zdánlivá obchodní stabilita nestačila k vyrovnání tlaku na náklady. Guérard připustila, že „faktory mimo naši kontrolu vážně ovlivnily ziskovost“, a oznámila, že společnost plánuje využít program půjček kanadské federální vlády, který byl spuštěn na začátku tohoto týdne, aby posílila svou likviditu.
Tržby se udržely na úrovni 735 milionů, ale tlak na ceny leteckého paliva a ztráta kubánské trasy donutily společnost požádat o federální úvěrový program
Masový exodus leteckých společností z ostrova
Případ Air Transat není ojedinělý. Podle informací poskytnutých Kubánskou společností pro letiště a letištní služby (Ecasa) přestalo v roce 2026 létat na Kubu nejméně 11 leteckých společností. V současné době v této karibské zemi působí pouze asi 20 mezinárodních společností, což je číslo mnohem nižší než v předchozích letech a zahrnuje několik malých regionálních leteckých společností s omezenou frekvencí letů.
Air Transat oznámila v únoru pozastavení svých spojů s ostrovem s odůvodněním nedostatečných dodávek paliva na kubánském území, což je problém zhoršený ropnou blokádou uvalenou Washingtonem. Později, 5. června, společnost potvrdila, že pozastavení bude „na dobu neurčitou“ kvůli „současné geopolitické situaci na Kubě“.
Téhož dne oznámily podobná rozhodnutí další dvě velké kanadské letecké společnosti, Air Canada a WestJet Airlines, a své aktivity v této destinaci ukončila také cestovní kancelář Sunwing Vacations. Všechny tyto subjekty odůvodnily svůj odchod politickou a ekonomickou nejistotou a zhoršením krize v zásobování na ostrově. Oznámení se časově shodovala s termínem stanoveným Washingtonem, do kterého měly zahraniční společnosti s vazbami na sektory kontrolované kubánskou vládou tyto vztahy přerušit, jinak jim hrozily sankce.
Kanada, hlavní zdroj turistů směřujících na Kubu
Ztráta Kuby je pro Air Transat obzvláště bolestivá, protože Kanada byla historicky zemí, která na ostrov posílala nejvíce návštěvníků. Lety do kubánských destinací představovaly 9 % provozu letecké společnosti během prvního pololetí roku 2025. Odborníci z odvětví připomínají, že jen v únoru měly kanadské společnosti naplánováno více než 600 letů na Kubu, podle údajů letecké analytické společnosti Cirium, které shromáždil deník The Globe and Mail.
Air Europa, jediná letecká společnost, která létá na Kubu ze Španělska, bude místo v Santo Domingu přistávat v Punta Cana, aby doplnila palivo.
Air Europa odolává, ale upravuje svůj provoz
V evropském kontextu zůstává španělská Air Europa jedinou leteckou společností, která spojuje Španělsko s Kubou, a ujistila, že své lety zachová i přes tlak amerických sankcí, ačkoli připouští, že situaci nadále „vyhodnocuje“. Od této soboty její Boeingy 787 přistávají v Punta Cana za účelem doplnění paliva, čímž nahradí dosavadní zastávku v Santo Domingu. Zdroje z odvětví naznačují, že tato logistická změna by mohla být také reakcí na snahu přilákat další cestující v Dominikánské republice, a tak kompenzovat pokles poptávky po kubánské destinaci mezi španělskými cestujícími.