Německý zbrojní průmysl udělal krok vpřed s konceptem, který připomíná vývoj mobilního telefonu: spojit do jediného zařízení to, co dříve vyžadovalo několik zařízení.
Společnost Diehl Defence právě představila IRIS-T SLS MK 4, mobilní protiletadlovou platformu, která soustřeďuje radar, velitelské centrum, senzory a odpalovače raket do jediného kolového vozidla. V praxi se jedná o pojízdnou verzi slavné izraelské „železné kopule“.
Poučení z Ukrajiny: levné drony proti milionovým cílům
Ukrajinský konflikt odhalil realitu, kterou vojenské plánovači před deseti lety téměř nebrali v úvahu. Bezpilotní letouny, které stojí jen několik tisíc eur, jsou schopny ohrozit obrněná vozidla a infrastrukturu v hodnotě milionů. Drony se vejdou do batohu, útočí v rojích a objevují se bez varování, a to i v případě, že je celá armáda v plném pohybu.
Moderní armáda již nečelí pouze stíhacím letounům nebo vrtulníkům. Průzkumné drony, kamikaze drony, řízené střely a autonomní roje tvoří mnohem rozmanitější spektrum hrozeb. Jejich detekce je již tak obtížná a provést ji za postupu vojsk je ještě složitější. Odborníci na obranu se shodují, že tato skutečnost urychlila vývoj nové generace mobilních protiletadlových štítů, které jsou schopny doprovázet pozemní kolony a poskytovat téměř okamžitou ochranu.
Vše v jednom: radar, rakety a velení na jedné platformě
Dosud znamenalo nasazení baterie protivzdušné obrany koordinaci několika vozidel: jedno přepravovalo radar, druhé sloužilo jako velitelské stanoviště a další neslo odpalovací zařízení. IRIS-T SLS MK 4 tento model mění tím, že integruje všechny komponenty do jediné platformy. Radar, systém velení a řízení, senzory a rakety cestují společně, což zjednodušuje logistiku a drasticky zkracuje dobu nasazení.
Zástupci společnosti Diehl Defence vysvětlují, že vysoká automatizace celého systému snižuje počet potřebných operátorů a umožňuje velmi rychle reagovat na neočekávané hrozby. Deklarovaným cílem společnosti je nabídnout řešení připravené k nasazení tam, kde to bude potřeba.
Střelba za jízdy: výhoda nezastavování
Snad nejvýraznější vlastností nového systému je takzvaný „fire-on-the-move“, tedy schopnost odpalovat rakety za jízdy, aniž by vozidlo muselo zcela zastavit. Může se to jevit jako drobný detail, ale na moderním bojišti statické setrvání mnohonásobně zvyšuje pravděpodobnost odhalení a napadení. Jedná se o technicky velmi náročný úkol, který však po svém zvládnutí poskytuje obrovskou operační výhodu.
Co se týče výkonu, systém zasahuje cíle ve vzdálenosti až 12 kilometrů a může zachytit cíle ve výškách až 6 kilometrů. Je speciálně navržen k ochraně přesunujících se jednotek a kritické infrastruktury před nízko letícími vzdušnými hrozbami.
Raketa s dvojím životem: ze vzduchu na zem
Jako výzbroj pro tento systém byla zvolena raketa IRIS-T, projektil, který vznikl jako vzdušná munice pro boj mezi stíhačkami a který byl později upraven pro odpalování z pozemních platforem. Tato raketa již tvoří základ několika obranných systémů v různých evropských zemích, kde prokázala svou účinnost v reálném nasazení.
Vrstvená obrana: strategie cibule
Vojenští analytici často používají metaforu cibule k popisu účinné protivzdušné obrany. Optimální ochrana nezávisí na jediném systému, ale na několika překrývajících se vrstvách, které zachycují hrozby v různých vzdálenostech. Štíty krátkého dosahu tvoří poslední bariéru, za nimiž působí systémy středního a dlouhého dosahu schopné zničit cíle dříve, než se přiblíží.
IRIS-T SLS MK 4 přesně zapadá do této stupňovité architektury, kterou Německo a další evropští partneři budují. V rámci rodiny IRIS-T existují varianty s mnohem větším dosahem, které společně tvoří integrovanou ochrannou síť.