Po téměř třech desetiletích mimo službu a více než třinácti letech rekonstrukčních prací nyní „Admirál Najímov“ absolvuje poslední zkoušky na otevřeném moři před svým návratem do ruské Severní flotily. Tento bojový křižník s jaderným pohonem, patřící do třídy Kirov, prošel rozsáhlou přestavbou v loděnici Sevmaš, jednom z hlavních center vojenského lodního stavitelství v Rusku, jak podrobně popisuje časopis Military Watch Magazine.
Od sovětského Kalinina k Admirálovi Najímovovi: příběh plný přerušení
Loď byla původně spuštěna na vodu pod jménem Kalinin, v baltských loděnicích, v tehdejším Leningradu a do řad sovětského námořnictva vstoupila 30. prosince 1988. Po rozpadu SSSR dostala loď v dubnu 1992 své současné jméno: Admirál Najímov. Její operační kariéra však byla krátká. V roce 1997 přestala sloužit u Severní flotily a byla vyřazena z provozu. O dva roky později byla přesunuta do Severodvinsku, kde čekala na modernizaci, která se však dlouho nekonala.
Samotné modernizační práce začaly až přibližně v roce 2013 a byly opakovaně odkládány. V roce 2025 se křižník konečně vrátil na moře, aby zahájil první zkoušky, a v průběhu roku 2026 vstoupil do závěrečné fáze testování. Vše nasvědčuje tomu, že k jeho oficiálnímu návratu do aktivní služby dojde ještě v tomto roce.
Bezprecedentní modernizace v ruském námořnictvu
Odborníci z námořního sektoru se shodují, že tuto přestavbu lze označit za jednu z nejambicióznějších, jaká kdy byla provedena na ruské válečné lodi. Program zahrnoval instalaci nových bojových systémů, senzorů nejnovější generace a zcela obnoveného arzenálu raket. Deklarovaným cílem je, aby křižník zůstal v provozu ještě několik desetiletí a vrátil tak Severní flotile jednu z jejích nejimpozantnějších platforem.
Mezi zabudovanými schopnostmi vyniká možnost použití hypersonických řízených střel „Zirkon“, které jsou schopny letět rychlostí mnohonásobně převyšující rychlost zvuku. Kromě toho byly integrovány protiletadlové obranné systémy uspořádané do několika ochranných vrstev a pokročilé systémy elektronického boje. To vše činí z Admirála Najímova platformu určenou k ohrožování vysoce cenných námořních formací, včetně letadlových skupin, a k operacím daleko od ruských břehů.
Překvapivě rychlý 28 000tunový gigant
S výtlakem blížícím se 28 000 tunám zastiňuje Admirál Najímov většinu západních povrchových plavidel. Stačí jedno srovnání: americký torpédoborec třídy Arleigh Burke má výtlak kolem 10 000 tun, což je přibližně třetina. Stejně pozoruhodné jsou i jeho rozměry: 252 metrů na délku, tedy délka trupu od přídě k zádi; 28,5 metrů na šířku, což je maximální šířka; a 10,3 metru ponoru, tedy hloubka, do které se loď ponoří pod čáru ponoru.
Navzdory takovým rozměrům, křižníky třídy Kirov dosahují maximální rychlosti kolem 32 uzlů (přibližně 59 km/h). Uzel je standardní jednotka rychlosti v námořní plavbě, odpovídající jedné námořní míli za hodinu. Díky této hodnotě může Admirál Najímov vyrovnat nebo dokonce překonat rychlost křižníků, torpédoborců, letadlových lodí a výsadkových plavidel NATO, i když jej nelze srovnávat s lehkými plavidly mnohem menší velikosti. Skutečně výjimečné není to, že se jedná o nejrychlejší loď jakéhokoli námořnictva, ale to, že se plavidlo takové hmotnosti může pohybovat rychlostmi, které jsou pro svou kategorii tak neobvyklé.
Tento výkon lze vysvětlit pohonným systémem, který je u současných povrchových bojových lodí poměrně neobvyklý. Lodě třídy Kirov jsou vybaveny dvěma jadernými reaktory typu KN-3 s tlakovou vodou, které ohřívají vodu pod vysokým tlakem za účelem výroby páry a pohánění turbín s celkovým výkonem téměř 140 000 koní. Výsledkem je těžká loď s mohutnou výzbrojí a s dojezdem, který daleko převyšuje dojezd jakékoli jednotky poháněné konvenčním palivem.
Strategický dosah v Arktidě a na severním Atlantiku
Jaderná energie nabývá zvláštního významu ve vodách, kde Rusko uplatňuje svou severní námořní moc. Arktida a severní Atlantik představují operační prostory kolosálních rozměrů, kde každou misi ovlivňují obrovské vzdálenosti a extrémní povětrnostní podmínky. Plavidlo jako „Admirál Najímov“ dokáže udržovat vysoké rychlosti po dlouhou dobu, aniž by muselo zastavovat kvůli doplnění paliva, což představuje rozhodující výhodu oproti plavidlům závislým na naftě nebo plynových turbínách.
Rychlost také plní taktickou funkci, kterou je považována za stejně důležitou jako samotná výzbroj. Křižník schopný rychle změnit pozici zkracuje dobu svého vystavení v nebezpečných oblastech, ztěžuje protivníkovi výpočty střelby a může se přesunout na jiné místo po odpálení raket s dlouhým doletem. V současném námořním boji, v němž dominuje dálkové detekování a přesné údery, představuje tato mobilita multiplikátor síly, který je stejně cenný jako palubní zbraňové systémy.
Spíše symbol moci než změna rovnováhy
Samotný návrat křižníku „Admirál Najímov“ do služby nezmění poměr sil mezi Ruskem a NATO. Poskytne však Moskvě nástroj s obrovským politickým i vojenským významem. Pro Severní flotilu to bude znamenat získání výjimečné lodi, která je navržena k plavbě v extrémních vodách, k doprovodu strategických jednotek, jako jsou jaderné ponorky, a k projekci vojenské síly v rozsáhlých oblastech severního Atlantiku.