Luxusní anarchie: Saúdové blokují ulice Londýna hyperauty za stovky milionů

Luxusní anarchie: Saúdové blokují ulice Londýna hyperauty za stovky milionů

Zdroj obrázku: Zuumy / Shutterstock.com

Chodníky plné superaut, SPZ dražší než byty a pokuty, které nikoho netrápí. Londýn se každé léto mění v přehlídku saúdského luxusu – ale za třpytivou fasádou se skrývá boj o veřejný prostor a respekt k pravidlům.


Jedním z nejdůležitějších úkolů dopravní policie v každém velkém městě je udržovat pořádek na ulicích. Mezi ně patří překračování rychlosti, parkování na nevhodných místech a tak dále. Jak však informovala britská média, tento úkol se stal obzvláště palčivým v nejbohatší části Londýna, kde velkým šejkům a saúdským magnátům nevadí ani zanedbatelná výše pokuty za parkování, která je nižší než spropitné, jež nechávají obsluze, která jim zaparkuje auto.

V této souvislosti nedávná scéna saúdského Rolls-Royce na jeřábu a kolony hyperaut blokující chodník před luxusním hotelem vystihuje probíhající boj mezi westminsterskými úřady a elitou, která ulici využívá téměř jako soukromou garáž.

Londýn a problém saúdských superaut

Ve čtvrti Mayfair nedaleko bývalého velvyslanectví USA začala městská rada Westminsteru tvrději pokutovat luxusní auta parkující přímo na chodníku vedle pětihvězdičkového hotelu The Chancery Rosewood.

Související článek

Japonská éra končí: Čína se stává novou jedničkou v prodeji automobilů
Japonská éra končí: Čína se stává novou jedničkou v prodeji automobilů

V roce 2025 poprvé v historii předstihla Čína Japonsko v celosvětovém prodeji automobilů. Za tímto milníkem stojí agresivní expanze, dominance v elektromobilitě i podpora státu – a pro tradiční automobilky je to vážný budíček.

„Vozidla jsou registrována v zahraničí (ta, která jsme vyfotografovali, mají saúdské značky), takže šance na vymáhání nákladů je prakticky nulová. Majitelé těchto vozidel, mezi nimiž jsou i Rolls-Royce a Lamborghini, jsou tak bohatí, že pokuty mají jen malý efekt,“ uvedl mluvčí Westminsterské městské rady.

Podle deníku The Standard si místní obyvatelé stěžovali na bohaté hosty parkující svá luxusní auta na chodnících. „Chodci by neměli čelit „moři“ nelegálně a sobecky zaparkovaných superaut, když se snaží projít Westminsterem,“ uvádí se v deníku.

Reakce úřadů šla ještě o krok dál a místo toho, aby nadále vybíraly pokuty, které mnozí milionáři ani nezaplatí, rozhodly se odtahovat vozidla, když blokují chodcům cestu. Nedávno byl odtažen saúdský Rolls-Royce v hodnotě asi 330 000 dolarů (asi 6 800 000 Kč) a přemístěn o několik ulic dál, což se na několik minut stalo nevídanou městskou podívanou a zároveň posloužilo jako varování řidičům pro ty, kteří se rozhodnou parkovat své luxusní vozy na nevhodných místech.

Přehlídka hyperaut před hotelem

Radost dopravních orgánů však trvala krátce. Několik hodin po odstranění Rolls-Royce byl chodník naproti tomu, odkud byl Rolls-Royce odstraněn, opět plný zdvižených mobilních telefonů, tentokrát kvůli fotografování kolony čtyř velmi zvláštních vozů.

Dva Bugatti Chiron zaparkované před dveřmi luxusního hotelu, po jejichž boku stál obrovský Mercedes-AMG G 63 6×6 a Rolls-Royce Cullinan. Soubor, který zabral prakticky celou plochu pro chodce, měl hodnotu více než 9 milionů dolarů (asi 186 000 000 Kč), pokud sečteme základní ceny jednotlivých modelů.

Bugatti Chiron je inzerován se startovní cenou 2,5 milionu dolarů (asi 51 500 000 Kč), tedy pokud se nepoužijí žádné úpravy, které by cenu zdvojnásobily. Mercedes-AMG G63 6×6 se zase na nejexkluzivnějším trhu s ojetými vozy stěží dostane pod 1 milion dolarů (asi 20 600 000 Kč) a Rolls-Royce Cullinan začíná v základní verzi na zhruba 325 000 dolarech (asi 6 700 000 Kč).

Tváří v tvář takové přehlídce superaut (a milionů) úřady raději neudělaly krok a odtahovka se tentokrát neobjevila.

Luxus, který přesahuje samotný vůz

Kromě hodnoty vozů tu byl ještě jeden detail, který zůstal nepovšimnut mnoha chodci, kteří nemohli nezvednout své mobilní telefony, aby tento nevídaný okamžik zachytili a nahráli na své sociální sítě: saúdské poznávací značky, a zejména ta bílého Bugatti Chiron, který byl součástí této kolony superaut.

Na jeho poznávací značce bylo uvedeno pouze číslo a písmeno „1 V“, což je formát, který je v Saúdské Arábii velmi vzácný a který je součástí lukrativního trhu s personalizovanými poznávacími značkami, který spravuje saúdský dopravní úřad prostřednictvím elektronických aukcí.

V jedné z těchto aukcí, která se konala na vládní platformě Absher, se za registrační značku „1 V“ nabídlo více než 10 milionů saúdských riálů, což podle směnného kurzu odpovídá přibližně 2,3 milionu eur (asi 56 000 000 Kč), a značka se tak stala jednou z nejdražších registračních značek, které kdy byly vydraženy.

Za touto nabídkou stojí Yazeed bin Mohammed Al Rajhi, který je kromě podnikatele a rallyového šampiona také synem šejka Mohammeda bin Abdulaziz Al-Rajhiho, spoluzakladatele Al Rajhi Bank, jedné z největších islámských bank na světě.

Cena tohoto malého kovového obdélníku se tak blíží ceně vozu, což z této poznávací značky činí symbol bohatství, luxusu a exkluzivity téměř stejně silný jako samotný vůz Bugatti Chiron.

Sociální a ekonomický dopad luxusní turistiky v Londýně

Fenomén saúdských superaut v Londýně není jen dopravní záležitostí, ale odráží také dopad luxusní turistiky ve městě. Londýn je oblíbeným cílem milionářů z celého světa, zejména v letních měsících, kdy je zde příjemnější počasí. Podle organizace Visit Britain přináší cestovní ruch britské ekonomice každoročně miliardy liber a významná část těchto příjmů pochází od turistů s vysokým čistým jměním.

Tito návštěvníci utrácejí nejen za luxusní ubytování a restaurace, ale investují také do nemovitostí, špičkové módy a dalších exkluzivních produktů. Jejich přítomnost však také představuje výzvu pro městskou infrastrukturu a občanské soužití. Místní orgány musí vyvažovat přitažlivost těchto turistů s potřebou udržet pořádek a kvalitu života obyvatel.

#