Čína posouvá hranice automobilové technologie – SUV, která se dokáží pohybovat po vodě, už nejsou jen ukázkou inženýrské zdatnosti, ale i odpovědí na praktické výzvy, jako jsou záplavy či nepřístupný terén. Yangwang U8 a Jetour G700 jsou první vlaštovky nového trendu, který může změnit dopravu i ekologické debaty.
Čína se stále více prosazuje na poli automobilového průmyslu. Tady v Evropě se objevuje stále více špičkových modelů, ale nic takového, co můžeme vidět v Číně. Některé z nich dokonce plují po vodě a pohybují se mezi řekami. Dva výrobci se právě stali hvězdami v přejezdech přes řeky, které přitáhly veškerou pozornost, i když s rozdílnými přístupy a výsledky.
Co se stalo
SUV Jetour Zongheng G700 od společnosti Chery se stalo prvním vozidlem své třídy, které překonalo řeku Jang-c‘-ťiang. Přejezd se uskutečnil 16. října z přístavu Heisha Zhou ve městě Wuhu, kde má společnost Chery sídlo. SUV urazilo 1 480 metrů za 22 minut, plulo rychlostí přibližně 7 km/h, přičemž se vypořádalo s proudy o rychlosti 5 až 10 km/h. Vůz bezpečně dorazil do přístavu Nanlong na druhé straně nejdelší čínské řeky.
An off-road vehicle by Chinese automaker Chery on Thursday successfully crossed the Yangtze River in Wuhu, Anhui Province. #Off-roadVehicle #YangtzeRiver pic.twitter.com/5ZCYGdvl5c
— China Xinhua News (@XHNews) October 20, 2025
Zongheng G700, který bude v Číně uveden na trh 19. října s cenovkou 45 000 až 56 000 eur (1,1 – 1,38 milionu korun) se může pochlubit lakovanou karoserií bez otvorů, aktivním systémem cirkulace vzduchu a 800V architekturou s pohonem z karbidu křemíku. Během plavby šestiosý gyroskop neustále upravuje rovnováhu vozidla, aby byla zachována jeho stabilita. SUV je poháněno hybridním motorem o objemu 2,0 litru s turbodmychadlem, celkovým výkonem 560 kW (751 k) a točivým momentem 795 Nm a kombinovaným dojezdem 1400 km.
Více než rok příprav
Chery není prvním čínským výrobcem, který předvedl, že jeho vozy umí jezdit na křižovatkách. BYD již více než rok předvádí obojživelné schopnosti svého modelu Yangwang U8 – mohutného špičkového SUV, které se dokáže přirozeně vznášet a pohybovat po vodě. Dokáže plout rychlostí až 3 km/h a udržet se na hladině po dobu 30 minut, a to díky krytí IP67 pro celý vůz a krytí IP68 pro klíčové komponenty. Když řidič aktivuje režim přejezdu vody, vozidlo sleduje hloubku a další parametry, zvedne odpružení na maximum, zavře okna a upraví klimatizaci.
V září, během záplav způsobených supertajfunem Ragasa ve městě Zhuhai, projížděl řidič vozidla Yangwang U8 zcela zaplavenou ulicí a vytvořil tak silný příval vody, že rozbil výlohy obchodů a způsobil škody místním podnikům. Snímky ukazovaly rozbité sklo a kovové okenice zdeformované silou vody. Policie předvolala řidiče k výslechu a postižení majitelé obchodů podali stížnosti. Ironický případ, protože vozidlo U8 je určeno právě pro případy ohrožení vodou, nikoliv pro likvidaci všeho, co mu stojí v cestě.
Vzestup obojživelných vozidel v Číně
Trend obojživelných vozidel v Číně není jen záležitostí technologických inovací, ale také reakcí na potřeby trhu. Vzhledem k zeměpisné poloze, která zahrnuje rozsáhlé oblasti řek a jezer, nabízejí tato vozidla praktické řešení pro oblasti ohrožené povodněmi. Rostoucí konkurence mezi čínskými výrobci navíc podporuje inovace a diferenciaci výrobků, což vede k vývoji, jako je tento.
Přestože tato vozidla nabízejí inovativní řešení, vyvolávají také obavy o životní prostředí. Plavba po řekách a jezerech může ovlivnit vodní ekosystémy a čínské úřady začínají zavádět předpisy, které mají kontrolovat používání těchto vozidel na přírodních vodních plochách. Očekává se, že v budoucnu budou zavedena přísnější opatření, která zajistí, aby tyto inovace nepoškozovaly životní prostředí.
Budoucnost obojživelné mobility
S rozvojem technologií se na světovém trhu pravděpodobně objeví více obojživelných vozidel. Kombinace pozemní a vodní mobility by mohla být užitečná zejména v městských oblastech s dopravními problémy nebo v regionech náchylných k přírodním katastrofám. Úspěch těchto vozidel však bude záviset na jejich přijetí veřejností a na jejich schopnosti vyhovět ekologickým a bezpečnostním předpisům.
Fenomén obojživelných vozidel v Číně je fascinujícím příkladem toho, jak mohou technologické inovace změnit mobilitu. Přestože se jedná o stále se rozvíjející trh, možnosti, které nabízí, jsou obrovské a slibují, že v budoucnu změní způsob, jakým budeme cestovat.