Stále věříte GPS? Tato technologie vám ukáže, jak moc jste pozadu

Stále věříte GPS? Tato technologie vám ukáže, jak moc jste pozadu

Zdroj obrázku: AndreyPopov / Depositphotos

MagNav je systém vyvinutý společností Airbus, který má nahradit navigaci GPS.


Jedna z nejzajímavějších vizí v technologickém průmyslu se soustředí na schopnost využít hodnotu kvantových počítačů. Tato technologie, která využívá principy kvantové mechaniky ke zpracování informací způsobem, který klasické počítače nedokážou, je základem zásadní změny v mnoha odvětvích. Pozoruhodným příkladem je nedávný experiment v Indii, kde se startup s pouhými 100 zaměstnanci snaží pomocí kvantových inovací změnit průmysl. Možnosti kvantových počítačů však sahají mnohem dále a skupina inženýrů využívá tuto technologii k revoluci v letectví.

Podle webu TechSpot se letecký průmysl potýká s rostoucím rizikem rušení a podvržení GPS, které ovlivňuje civilní i vojenské lety. Pro řešení tohoto problému vyvíjí Airbus a společnost SandboxAQ inovativní kvantový navigační systém nazvaný „MagNav“. Po více než 150 hodinách testování výsledky týmy společností Airbus a SandboxAQ překvapily.

Související článek

Konec závislosti na Nvidii: Amazon našel způsob, jak obejít monopol s AI čipy
Konec závislosti na Nvidii: Amazon našel způsob, jak obejít monopol s AI čipy

Amazon Web Services uvádí Trainium 3 – výkonný AI čip nové generace, který slibuje čtyřnásobný výkon oproti předchůdci a zásadní snížení spotřeby energie. Cílem není jen rychlejší trénink obřích modelů, ale také menší závislost na Nvidii a hlubší integrace hardwaru, cloudu a služeb. Amazon tak vstupuje do strategické fáze AI revoluce: chce ovládnout celou infrastrukturu – od čipu až po API.

Jak by nový systém mohl změnit leteckou navigaci

MagNav využívá kvantové magnetické senzory, které detekují přirozené magnetické pole Země. Díky tomuto přístupu je systém odolný proti rušení a podvržení, což se prokázalo během více než 150 letových hodin v USA s experimentálním letadlem společnosti Acubed, dceřiné společnosti Airbusu. Porovnáváním „magnetických stop“ v terénu s podrobnými magnetickými mapami využívá systém MagNav umělou inteligenci, aby maximalizoval svou účinnost.

Během testování dosáhl MagNav ve 100 % případů přesnosti do 4 km a ve většině případů do 550 metrů. Generální ředitel společnosti SandboxAQ vyjádřil svůj údiv, protože MagNav představuje první zcela nový absolutní navigační systém za posledních 50 let. Překonává jednu z hlavních slabin tradičního systému GPS, který je kvůli přenosu digitálních dat náchylný k rušení a podvržení

Výhody systému MagNav

Na rozdíl od GPS generuje MagNav všechna data uvnitř letadla. Funguje na základě vysílání a opětovného vysílání fotonů k měření jedinečných magnetických polí v každé oblasti, což mu umožňuje v určitých situacích překonat inerciální systémy i bez pomoci satelitů. Podle odborníků je tato technologie připravena k praktickému využití, přičemž má potenciální využití v obraně státu, například při detekci ponorek nebo tunelů, a v medicíně k detekci magnetických signálů z těla.

Kvantová výpočetní technika, která se nachází v raných fázích vývoje, je příslibem budoucnosti, v níž bude možné překonat současná omezení v oblasti zpracování a bezpečnosti. Potenciál využití této technologie je obrovský, od optimalizace letových tras až po zlepšení kybernetické bezpečnosti. S rozvojem této technologie se pravděpodobně dočkáme významného dopadu na způsob provádění každodenních operací v různých odvětvích.

Zdroje článku

techspot.com
#