Elektromobilová revoluce má nového lídra: Není to Tesla ani BYD

Elektromobilová revoluce má nového lídra: Není to Tesla ani BYD

Od debutu modelu Roadster v roce 2008 stojí Tesla v čele revoluce elektromobilů (EV). Společnost se zasloužila o to, že se elektromobily z výklenkových produktů staly mainstreamovým a žádaným luxusním zbožím. Prudký nárůst popularity elektromobilů však podnítil vzestup mohutných konkurentů, zejména z Číny, kde elektromobily rychle zastiňují tradiční modely se spalovacími motory.


Společnost Tesla je již léta synonymem pro špičkovou technologii elektromotorů a její modely trvale vedou žebříčky prodejů. Tato dominance je však stále více ohrožena. Nejenže se Tesla potýká s významnými svolávacími akcemi, zejména v případě svého vozu Cybertruck, ale pověst značky ovlivnila i politická angažovanost generálního ředitele Elona Muska.

Uvedení vozu Cybertruck na trh provázely problémy. Navzdory svému futuristickému designu se vozidlo od svého opožděného uvedení na trh dočkalo několika svolávacích akcí a v Evropě se setkalo se značnými problémy při zavádění. Navíc Muskova kontroverzní role šéfa ministerstva pro efektivitu státní správy (DOGE) za Trumpovy vlády, kde stál v čele drastických škrtů ve federálním rozpočtu, ještě více pošramotila image společnosti Tesla.

Související článek

Očekávání se stupňuje: Hyundai IONIQ 6 N Line posouvá hranice výkonu
Očekávání se stupňuje: Hyundai IONIQ 6 N Line posouvá hranice výkonu

Po upoutávce společnosti Hyundai Motors na pozoruhodný elektrický sedan IONIQ 6, který na veletrhu mobility v Soulu 2025 oživil téma „Pure Flow, Refined”, se očekávání stále stupňuje.

Noví soupeři na trhu s elektromobily

Kontroverze kolem společnosti Tesla otevřely cestu k lesku dalším značkám. Čínská automobilka BYD využila této příležitosti a nabízí technologicky vyspělé elektromobily za dostupnější ceny, doplněné o možnosti autonomního řízení.

Comment
byu/orangpelupa from discussion
inelectricvehicles

Objevil se však nový soupeř: Xpeng Motors. Společnost Xpeng byla založena v roce 2014 a rychle se prosadila na trhu s elektromobily. Model MONA MO3, který byl uveden na trh v červenci loňského roku, obdržel během prvních 48 hodin od svého uvedení na trh 30 000 objednávek. V září už Xpeng na tento model objednával v průměru 2 000 objednávek denně.

„Jsme vlastně v nové generaci technologického pokroku. A já věřím, že to vyvolá širší přijetí chytrého řízení pro celou společnost,“ řekl generální ředitel společnosti XPeng, He Xiaopeng, pro Business Insider.

Elektrická budoucnost automobilů

S tím, jak výrobci automobilů zkoumají různá alternativní řešení motorů, je stále zřejmější, že elektrická technologie je budoucností automobilového průmyslu. Vzhledem k tomu, že téměř všichni významní výrobci automobilů nyní nabízejí elektrické modely, zdá se, že přechod k uhlíkové neutralitě se odklání od spalovacích motorů ve prospěch elektrických pohonných jednotek. Čínské společnosti jsou v tomto směru v čele a dosahují významného pokroku v oblasti technologie elektrických vozidel.

„Dá se říci, že za posledních deset let došlo v Číně k velkému zlepšení vývoje,“ citoval Siao-pchenga časopis Fortune.

Zatímco Tesla je stále populární, zejména ve Spojených státech, sílící konkurence ostatních výrobců elektromobilů přiměla společnost prozkoumat málo rozvinuté trhy, aby si udržela status předního inovátora. Tesla se stále více zaměřuje na svou technologii Robotaxis a automatické řízení, čímž zdůrazňuje své odhodlání být průkopníkem na další hranici automobilové technologie.

#