Zdroj obrázku: Frederic Legrand - COMEO / Shutterstock.com
Tesla čelí klesajícím prodejům, zejména u žen. A její CEO Elon Musk mezitím rozpoutal další internetovou bouři – výrokem o děloze rozvířil debatu o pohlaví a transgender lidech. Média i veřejnost řeší, zda to firmě nepřinese další ztráty.
Nejnovější zprávy o prodejech Tesly nejsou příliš optimistické, navíc do svých budoucích zákazníků hodil Elon Musk o víkendu na síti X dost slušnou bombu. Netají se tím, že nemá v lásce změny pohlaví a příběh jeho vlastní transgender dcery není zrovna růžový.
Tak trochu přešlap s dělohou, rozmazávají média
Proti woke kultuře docela ostře vystupuje a tuto náladu měl patrně o víkendu. Média si toho všimla. „Pokud máte dělohu, jste žena. Jinak nejste,“ prohlásil o víkendu na své sociální síti X samozvaný odborník na lidskou anatomii, což vyvolalo bouři komentářů na celém světě. Skvělá práce, že jste oslovil potenciální kupce elektromobilů z řad lidí s dělohou, Elone… říkají média.
Zdá se to vtipné, že? U nás by to možná prošlo nepovšimnuto. Nikoliv však za mořem. V kontextu prodeje elektromobilů je ale rýpnutí si do ženských zákaznic přinejmenším zajímavé.
Americký trh uzavírá 18. rok růstu tržeb a přidává 1,4 miliardy dolarů. Se 44 miliony prodaných kusů vinyl pohodlně překonává CD. Ti z nás, kteří se hudebním byznysem živí, si však všimli zjevného technického zpomalení: objem se zvýšil sotva o 1 %. Výbušný boom skončil a nyní je čas se uklidnit.
Elektromobily více kupují muži
Proti woke kultuře CEO Tesly docela ostře vystupuje a tuto náladu měl patrně také o víkendu. A Xko to zase schytalo. Byť je známo, že elektromobily se často pořizují do rodiny jako „druhé auto do domácnosti“, a tedy častěji mohou připadnout ženám, opak je pravdou. Nechvalně známý genderový rozdíl platí jen u elektromobilů, nejen tedy u Tesly. Ty kupuje 30 % žen a 70 % mužů, obyčejné automobily pak 60 % prodejů patří mužům, 40 % ženám.
Elektromobily byly ve svých začátcích ale skutečně propagovány jako auta pro ženy. Marketingoví pracovníci si marně lámou hlavu, proč tomu nakonec tak není. Nabíjecí stanice jsou již dostupné, že by byla problémem cena? Je tedy třeba ženy oslovit v první řadě? Nebo prostě jen nevíme, že auta kupují muži, ale jezdí s nimi ženy. Tak jednoduché to může být.
Podívejme se dál, rozdíl to je totiž opravdu zvláštní. Tesla ve své nejnovější zprávě uvedla, že Tesly jsou ze 74 % prodávány mužům. Trh nerozhýbaly ani cenově přijatelnější nové Tesly Model 3, a Tesly model Y.
Cybertruck už vůbec netáhne
V listopadu společnost Cox Automotive oznámila, že Tesla ve 3. čtvrtletí roku 2025 prodala pouze 5 385 Cypertrucků , což představuje meziroční pokles o téměř 63 % ve srovnání s 14 416 prodanými vozy za 3. čtvrtletí roku 2024. Jak mimo jiné poznamenal server CleanTechnica, nedávno Musk předpovídal prodej 150 000 Cybertrucků ročně, uvádí web cleantechnica.com.
Připomíná také, že v USA je propad dán i tím, že lidé nakupovali auta těsně předtím, že Trump schválil v září zrušení daňové úlevy na nákup elektromobilů. Prodeje tehdy stouply a nyní se již do nových nikdo moc nehrne.
Bravo Elone, teď jsi tedy prodeje ženám fakt podpořil!
Elonovo vyjádření se stalo virálním a americká média si na něm pochutnala. Vyčítají mu, že tímto ženy v podstatě urazil, tedy znovu snížil už tak nízké prodeje. Zejména ženám.30 milionů zhlédnutí a přibližně 20 000 reakcí, z nichž mnohé vyjadřovaly souhlas s Muskem.
Reakce šly až do extrémů, lidé vyjadřovali znepokojení nad urážkou, další připomínali, že existují ženy s vývojovými vadami a dělohu nemají, nebo žen po operacích. Slovíčkaření… samozřejmě se znovu rozstřelilo téma transgenderu.
Jeho výrok je možná dozvuk Muskova nedávného setkání s kalifornským guvernérem, při kterém bylo tnuto do živého.
„Je mi líto, že tě tvá dcera nenávidí,“ padlo na adresu Elona Muska v narážce na jeho syna/dceru Vivian, která se proti svému otci veřejně osočuje a považuje ho za přerostlé dítě. Musk ji pak považuje za „pro sebe mrtvého syna“.
Elon Musk jako jeden z mála je až velmi úzce spjat s prodeji svých produktů a tváří svých projektů. Každý jeho přešlap může zahýbat negativně, ale i pozitivně prodeji. Je nejen CEO, ale i tváří Tesly. Byť se to nezdá, v dnešní době se majitelé Tesly občas musí cítit jako političtí stoupenci jeho názorů.
