Volkswagen se snaží vrátit na čínský trh, kde ho předběhly domácí značky. Společně s technologickým startupem Xpeng vyvinul elektrické SUV ID. UNYX 08 – nejinteligentnější model v historii značky, který má Němcům zajistit místo v rychle se měnícím automobilovém ekosystému Číny.
Volkswagen připravuje uvedení modelu ID. UNYX 08, elektrického SUV vyvinutého společně s čínskou společností Xpeng, které bude uvedeno na trh v roce 2026. Volkswagen se v Číně měl dlouhá léta silné zastoupení. V současné době jej však svými návrhy a technologiemi předběhly firmy na pravici firmy jako Xiaomi a BYD. Německému koncernu nezbylo nic jiného než spojit síly s čínskou společností Xpeng, aby mohl na tomto vysoce konkurenčním trhu nadále konkurovat. A nejlepším příkladem tohoto spojenectví je právě tento vůz, o kterém vám povíme všechny podrobnosti.
Strategie pro návrat na čínský trh
Německá značka na tomto trhu ztratila pozici od roku 2020, kdy v zemi začala masivní expanze elektromobilů. Nyní se snaží získat zpět ztracené pozice proti místním výrobcům, jako jsou BYD a Geely, prostřednictvím této technologické aliance se společností Xpeng, která poskytuje svou platformu G9 a její systémy konektivity a asistence při řízení.
Volkswagen ID.Unyx 08 unveiled in China – MIIT November
ID.Unyx is the name of a series of electric Volkswagen cars for the Chinese market, produced by the Volkswagen-Anhui joint venture.
The ID.Unyx 08 is the second car developed in partnership with Xpeng. It is a full-size… pic.twitter.com/ZhooDA5Vgm
— Tycho de Feijter (@TychodeFeijter) November 10, 2025
ID. UNYX 08 byl dokončen za 30 měsíců, což je podle Volkswagenu doba o více než 30 % kratší než obvykle. Toto zrychlení reaguje na to, co společnost nazývá „čínskou rychlostí“, což je koncept, který odráží její potřebu přizpůsobit se tempu místního trhu. Německá automobilka tvrdí, že se jí podařilo „plně integrovat do čínského automobilového ekosystému“ díky místním partnerstvím a vlastním výzkumným a vývojovým kapacitám.
Co víme o novém SUV
Vůz měří na délku 5 metrů, na šířku 1,954 metru a na výšku 1,672 až 1,688 metru, přičemž rozvor náprav činí 3,030 metru. Tyto rozměry převyšují rozměry modelu Xpeng G9, na jehož platformě je postaven. Bude k dispozici ve dvou konfiguracích: s motorem o výkonu 230 kW vzadu nebo se dvěma motory o výkonu 140 kW vpředu a 230 kW vzadu. Bude vybaven bateriemi LFP společnosti CATL s dojezdem přes 700 km podle cyklu CLTC a bude podporovat rychlé nabíjení 800 V.
ID. UNYX 08 bude vybaven asistenčními systémy pro řízení na úrovni L2++ se schopností autonomního parkování ve městě i na dálnicích. Bude také vybaven aktualizacemi OTA (Over-the-Air) a asistentem s umělou inteligencí založeným na pokročilých jazykových modelech. Volkswagen jej prezentuje jako „svůj dosud nejinteligentnější model“.
Čínský automobilový trh jako: rostoucí gigant
Čína je v současnosti největším světovým trhem s automobily a její sektor elektromobilů (EV) zažívá boom. V roce 2022 se v Číně prodalo přibližně 6,8 milionu elektromobilů, což představuje nárůst o přibližně 95 % oproti předchozímu roku. K tomuto růstu přispívá vládní podpora, včetně dotací a příznivých politik pro zavádění elektromobilů, a také rostoucí obavy ze znečištění ovzduší v čínských městech. Spolupráce Volkswagenu se společností Xpeng má strategický význam nejen pro udržení konkurenceschopnosti, ale také pro přizpůsobení se očekáváním místního trhu v oblasti technologií a udržitelnosti.
Společnost Xpeng Motors, založená v roce 2014, je jedním z nejslibnějších čínských startupů v oblasti elektromobilů. Společnost je průkopníkem v integraci pokročilých technologií do svých vozidel, jako jsou systémy autonomního řízení a inteligentní konektivita. Společnost Xpeng vyvinula vlastní systém autonomního řízení XPILOT, který konkuruje systémům společnosti Tesla a dalších mezinárodních výrobců. Tyto technologické zkušenosti jsou pro Volkswagen cenným přínosem, protože se snaží vytvořit vozidlo, které by mohlo konkurovat lídrům čínského trhu.
Vyhlídky do budoucna
Spolupráce mezi společnostmi Volkswagen a Xpeng by mohla zahájit novou éru inovací pro oba výrobce. S vozem ID. UNYX 08 se Volkswagen snaží nejen získat zpět svou pozici na čínském trhu, ale také stanovit nový standard v celosvětovém automobilovém průmyslu. Kombinace výrobních zkušeností společnosti Volkswagen a technologických inovací společnosti Xpeng by mohla vyústit v pokročilejší a cenově dostupnější vozidla pro spotřebitele na celém světě.