Elon Musk dokázal něco, co bylo před pár lety nemyslitelné

Elon Musk dokázal něco, co bylo před pár lety nemyslitelné

Zdroj obrázku: Image Press Agency / Depositphotos

Ještě před několika měsíci byla Tesla považována za jednu z nejobdivovanějších a nejinovativnějších společností v automobilovém průmyslu.


Automobilka vyčnívala mezi oblíbenými značkami spotřebitelů a díky svému zaměření na udržitelnost a technologické inovace zaujímala vedoucí postavení na trhu s elektromobily. Nedávná studie však ukazuje radikální změnu ve vnímání značky veřejností a odhaluje, že Tesla se stala spotřebiteli nejvíce nenáviděným výrobcem elektromobilů. To by vysvětlovalo 14 % pokles dodávek vozidel, který Tesla zaznamenala ve své účetní závěrce za druhé čtvrtletí. Tento pokles dodávek je odrazem rostoucí nedůvěry ke značce.

Nejde o automobily, ale o značku

Tento posun v náladách spotřebitelů do značné míry souvisí s únavou spotřebitelů z neustálých nesplněných slibů značky týkajících se funkcí, jako je FSD (Full Self-Driving), a především s politickou rolí Elona Muska. Nesplněná očekávání podkopala důvěru spotřebitelů, kteří očekávali výraznější pokrok v oblasti samořídicí technologie.

Související článek

Porsche 718 bude elektrické. Ale připravte se na trik, který vás zmate
Porsche 718 bude elektrické. Ale připravte se na trik, který vás zmate

Porsche připravuje plně elektrický model 718 a netají se tím, že výraznou inspirací byl jihokorejský Hyundai Ioniq 5 N. Simulovaný zvuk, převodovka a sportovní charakter Ioniqu přiměly inženýry Porsche přehodnotit, jak by měl vypadat zábavný elektromobil.

Studie „Electric Vehicle Intelligence Report“, která na jaře a v létě 2025 provedla průzkum mezi více než 8 000 lidmi, odhalila, že Tesla se v žebříčku 19 výrobců elektromobilů umístila na posledním místě v oblíbenosti. Třicet devět procent respondentů má na tuto značku negativní názor, což je procento, které výrazně převyšuje ostatní výrobce elektromobilů, jako jsou General Motors, Kia a Ford, kteří sdílejí pouze 13 procent negativního vnímání. Tento dramatický posun ve vnímání veřejnosti je odrazem rostoucí konkurence na trhu elektromobilů, kde začaly vynikat inovace a spolehlivost jiných značek.

Zpráva uvádí, že „pověst značky Tesla nadále klesá. Lídr v oboru má u zákazníků i nadále vážné problémy, o čemž svědčí nejnižší čisté pozitivní vnímání (-13) zaznamenané v našich dosavadních údajích, stejně jako nejvyšší celkové procento nedůvěry (48 %) a nejnižší intenzita důvěry (-19) mezi všemi zkoumanými značkami elektromobilů.“ Ztráta důvěry je pro společnost Tesla, která musí pracovat na obnovení své image a znovuzískání loajality zákazníků, významnou výzvou.

V této souvislosti nezáleží na tom, zda Tesla zítra vyrobí nejlepší elektromobil na trhu, pokud si nejprve nezíská zpět důvěru svých potenciálních zákazníků. Vnímání značky je klíčovým faktorem při rozhodování zákazníků o koupi a Tesla musí tento problém aktivně řešit.

Tesla ztrácí na popularitě

Zpráva poukazuje na skepsi spotřebitelů vůči nabídkám značky v důsledku nesplněných slibů, které její generální ředitel dává již desítky let a které se dosud nenaplnily. V důsledku toho je novinky značky přestaly zajímat. Nenaplnění slibů vyvolalo u spotřebitelů pocit zklamání a ti jsou nyní při zvažování výrobků Tesla opatrnější.

Na otázku týkající se nové služby robotaxi, kterou značka testuje v Austinu, většina respondentů o této službě zpočátku nevěděla. Po přečtení informativního článku zveřejněného v deníku The Wall Street Journal vyjádřilo 50 % respondentů odmítavý postoj k využívání této služby a 53 % vyjádřilo obavy o její bezpečnost a spolehlivost v návaznosti na smrtelné nehody s autopilotem, kvůli kterým se společnost dostala před soud. Tyto nehody zvýšily obavy o bezpečnost autonomních vozidel a negativně ovlivnily vnímání společnosti Tesla.

Bod zvratu

Podle každoročního průzkumu Axios Harris Poll 100 se Tesla v roce 2021 těšila záviděníhodné pověsti a americká veřejnost ji uznávala jako devátou nejoblíbenější značku. Zůstala jí až do roku 2024, kdy klesla na 65. místo ze 100, což se shodovalo s politickým postojem Elona Muska, který oznámil, že podpoří kandidaturu Donalda Trumpa. Toto politické spojení polarizovalo spotřebitele a přispělo k poklesu reputace společnosti Tesla.

Od tohoto okamžiku popularita společnosti Tesla pouze klesala. Po Muskově roli v čele škrtů v DOGE pověst společnosti Tesla neustále klesala a nyní se nachází na 95. místě ze 100 možných. Souvislost mezi Muskovými obchodními a politickými rozhodnutími a vnímáním společnosti Tesla veřejností je zřejmá a společnost musí najít způsob, jak tyto dvě sféry oddělit, aby zlepšila svou image.

A to nejen u spotřebitelů, ale i u akcionářů. Zpráva se rovněž dotazovala akcionářů společnosti Tesla a odhalila, že 61 % účastníků si přeje, aby se Elon Musk přestal angažovat v politice a soustředil se na řízení společnosti. 51 % dotázaných akcionářů společnosti Tesla si přeje, aby se Musk více věnoval společnosti Tesla. Tento tlak akcionářů odráží obavy z dopadu Muskových politických aktivit na výkonnost společnosti.

Na otázku týkající se Muskovy politické role 12 % respondentů odpovědělo, že by byli raději, kdyby se nadále angažoval ve vládních aktivitách, zatímco 43 % respondentů se domnívá, že jeho odchod z DOGE byl pro společnost Tesla pozitivní. Rozdělený názor akcionářů zdůrazňuje, že Musk musí své úsilí zaměřit na provoz a růst společnosti Tesla, aby zajistil její budoucí úspěch.

Zdroje článku

www.axios.com, www.wsj.com
#