Finský atypický motor překonává světové standardy pro elektromobily

Finský atypický motor překonává světové standardy pro elektromobily

Zdroj obrázku: Photo by Garett Mizunaka on Unsplash

Finský inovativní start-up Donut Lab představil 845 HP Ring, revoluční kruhový motor, který je připraven způsobit revoluci v celosvětových standardech elektrických vozidel.


Tento motor poskytuje ohromující výkon 845 koní a točivý moment 3 171 Nm, to vše v kompaktním 21palcovém rámu o hmotnosti pouhých 88 kg. Tento technologický zázrak má nejen nově definovat prostředí elektromobilů, ale slibuje také rozšíření svého vlivu na elektrické motocykly a drony a v blízké budoucnosti může pohánět i letadla. S Finskem a společností Donut Lab v čele nabírá elektrická revoluce na obrátkách.

845 koní a žádné kompromisy

Donut Motor se od běžných konstrukcí liší tím, že motor je integrován přímo do náboje kola, čímž odpadá potřeba tradičních pohonných jednotek. Tento inovativní přístup přináší výraznou úsporu hmotnosti, což umožňuje vyrobit 21palcový model s výkonem 845 koní, který váží pouhých 88 kg, což je výrazně méně než většina elektromotorů. Působivý točivý moment motoru 3 171 Nm zajišťuje rychlou akceleraci a stanovuje nové měřítko hustoty točivého momentu v tomto odvětví.

Související článek

Porsche 718 bude elektrické. Ale připravte se na trik, který vás zmate
Porsche 718 bude elektrické. Ale připravte se na trik, který vás zmate

Porsche připravuje plně elektrický model 718 a netají se tím, že výraznou inspirací byl jihokorejský Hyundai Ioniq 5 N. Simulovaný zvuk, převodovka a sportovní charakter Ioniqu přiměly inženýry Porsche přehodnotit, jak by měl vypadat zábavný elektromobil.

Motor Donut Lab lze díky zjednodušené konstrukci a sníženému počtu součástek vyrábět sériově za relativně nízkou cenu. Tento zjednodušený přístup přitahuje pozornost výrobců automobilů, kteří si stále více uvědomují výhody snížení složitosti motoru pro hromadnou výrobu.

Univerzální motor ve tvaru koblihy s nekonečným potenciálem

Společnost Donut Lab se nezaměřuje pouze na jediný motor; vyvíjí ucelenou řadu kolových motorů pro různé třídy vozidel. Vlajkovou loď ve verzi s výkonem 845 koní doplňuje 17palcový model s výkonem 201 koní, který je ideální pro motocykly, váží pouhých 37 kilogramů a již jej používají motocykly Verge TS Ultra.

Mezi budoucí varianty patří např:

  • 12palcová verze pro kompaktní vozidla s hmotností přibližně 8 kg.
  • Verze o výkonu 4 koní a hmotnosti 3,3 kg pro drony.
  • 21palcový motor pro komerční použití v návěsech s výkonem 268 koní a točivým momentem 2 212 Nm.

Všechny motory Donut Lab jsou navrženy tak, aby byly škálovatelné a modulární, takže jsou velmi dobře přizpůsobitelné konstruktérům vozidel, kteří hledají nákladově efektivní řešení. Potenciální aplikace přesahují pozemní vozidla a nabízejí se i v námořním a leteckém sektoru. Tyto motory ve tvaru koblihy nabízejí nulové emise a neomezené možnosti a jsou předzvěstí budoucnosti, kdy se tradiční elektromobily a vodíková vozidla mohou stát zastaralými.

Prozkoumání inovativních nabídek společnosti Donut Lab

Společnost Donut Lab ve spolupráci s další finskou společností Verge Motorcycles aktivně zkoumá reálné využití své technologie. S prodejnami v Los Angeles a Santa Claře se na trh brzy dostanou motocykly připravené k výrobě, poháněné motorem Donut v kolech.

Zásadní otázkou však zůstává: přijmou výrobci automobilů jedinečnou nabídku společnosti Donut Lab? Vzhledem k tomu, že dostupnost elektromobilů je stále náročnější a motorističtí nadšenci hledají vozidla s vyšším výkonem, může být tento motor pro výrobce automobilů po celém světě atraktivní, protože představuje odklon od tradičních elektromobilů a vodíkových technologií.

Navzdory svým malým rozměrům nabízí Donut Lab Donut Motor nepřeberné množství možností. Díky výkonu 845 koní, lehké konstrukci a modulární platformě tato inovace mění naši představu o budoucnosti motorů. Jako motor ve tvaru donutu, který neobsahuje vzácné zeminy, mění sny ve skutečnost a připravuje půdu pro budoucnost mobility.

Zdroje článku

topgear.com
#