Volkswagen po dvou letech představil ID.2. První testy ukázaly slibné výsledky

Volkswagen po dvou letech představil ID.2. První testy ukázaly slibné výsledky

Zdroj obrázku: Photo by Martin Katler on Unsplash

Před dvěma lety vzbudil Volkswagen zájem automobilových nadšenců po celém světě, když představil předobraz vozu ID.2. Vůz je nyní připraven k výrobě a probíhají jeho první silniční testy.


Pokrok ve vývoji vozu ID.2 představuje významný krok ve strategii VW v oblasti elektromobilů (EV), neboť kompaktní model prochází v Německu testováním v reálném provozu. Tyto testy určí, zda tento stylový a zároveň cenově dostupný elektromobil typu hatchback dokáže dostát svým slibům, a potenciálně tak připraví půdu pro to, aby se na našich silnicích začaly běžně objevovat další kompaktní elektromobily.

Volkswagen míří na silnice

Již v březnu 2023 nabídl Volkswagen náhled na vůz, který nazval „lidovým elektromobilem“. Rychlý posun vpřed do roku 2025 a ID.2 debutuje na silnicích a znovu upoutává pozornost. Tento elektromobil za atraktivní cenu 730 000 korun slibuje dojezd přibližně 280 km, a to vše při zachování klasické estetiky designu VW. Toto zpoždění, ačkoli je pro vývoj automobilů typické, podtrhuje snahu společnosti Volkswagen dodávat kvalitní produkt. Šéf designu VW Andreas Mindt ujišťuje, že sériový model splní očekávání, která byla stanovena při jeho prvním představení.

V současné době probíhá testování na německém okruhu Nürburgring, přičemž prototyp zůstává maskován, aby se předešlo předčasnému odhalení jeho vlastností. Tento strategický krok umožňuje VW doladit vůz bez vnějších tlaků.

Související článek

Češi na něj čekají, ale marně. Muskův zázrak do Evropy zatím nedorazí
Češi na něj čekají, ale marně. Muskův zázrak do Evropy zatím nedorazí

Tesla čelí značným překážkám, zejména v souvislosti se vstupem vozu Cybertruck na evropský trh.

Vlastnosti vozu ID.2

Ačkoli podrobnosti zůstávají poněkud v utajení, je známo, že ID.2 pohání jediný elektromotor umístěný vpředu a poskytující výkon 223 k. Kupující si budou moci vybrat mezi 38 kWh a 56 kWh baterií, přičemž druhá jmenovaná nabídne kýžený dojezd 280 km. Design interiéru zůstává věrný kořenům značky VW a vyznačuje se plochým designem a fyzickými tlačítky, která kombinují tradiční funkčnost s moderními technologiemi. Při formování těchto designových rozhodnutí hrála zásadní roli zpětná vazba od zákazníků.

První pohledy na model ID.2 vyvolaly značné nadšení, což jej staví do pozice výjimečného vozu na trhu s elektromobily. Volkswagen již v minulosti dráždil své publikum inovativními prototypy, včetně nejdražšího motoru v historii.

Budoucnost značky Volkswagen

Model ID.2, který se má na trhu objevit příští rok, bude začínat na konkurenceschopné ceně, což z něj dělá převratnou novinku na trhu, kde jsou cenově dostupné elektromobily vzácností. Volkswagen plánuje také crossoverovou variantu modelu ID.2, která by měla být uvedena na trh v roce 2027. Výroba modelu ID.2 bude probíhat v závodě Martorell ve Španělsku, zatímco další modely jako ID.2X a Epiq se budou vyrábět v závodě VW v Pamploně. Spekuluje se o potenciální verzi GTI modelu ID.2, protože Volkswagen naznačuje, že zkoumá možnosti ID. GTI koncept. Kromě toho Volkswagen aktivně zkoumá nové palivové varianty, čímž dále diverzifikuje svou nabídku.

Pro zákazníky, kteří si uvědomují rozpočet elektromobilu, představuje ID.2 příležitost vlastnit vozidlo, které nedělá kompromisy v oblasti výkonu ani designu, a to vše při zachování dostupné ceny. Pro Volkswagen představuje tento podnik významný milník na jeho cestě k elektromobilům, pokud testovací fáze splní vysoká očekávání. Nadšenci VW se mají na co těšit, a to nejen na model ID.2, ale i na budoucí inovace automobilky.

Zdroje článku

www.volkswagen.co.uk
#