Lovecká zbraň stará více než pět tisíciletí inspirovala jeden z nejgeniálnějších návrhů proti dronům, který vzešel z evropského výzkumu.
Inženýři z Technologického institutu v Karlsruhe, známého pod zkratkou KIT, navrhli stíhačku, která vystřeluje lehké kovové řetězy na bezpilotní letadla, aby zapletla jejich rotory a způsobila jejich řízený pád, a to vše bez použití výbušné munice.
Rostoucí hrozba na německém nebi
Šíření bezpilotních letounů už není jen vojenským problémem. Německo si je této skutečnosti dobře vědomo: v posledních letech se počet pozorování bezpilotních letadel nad citlivými zařízeními znásobil, přičemž Spolkový kriminální úřad jen v roce 2025 zaznamenal více než 1 000 podezřelých incidentů. Odborníci v oboru se shodují, že současné technologie proti bezpilotním letounům jsou často příliš drahé, spoléhají na složité systémy a při nasazení na zemi mají značná omezení. Právě tuto mezeru se snaží vyplnit tým KIT.
Z Patagonie do laboratoře: princip boleadora
Boleadora je lovecká zbraň, která pochází z Patagonie a domorodé národy ji používají již více než 5 000 let. Skládá se ze dvou nebo tří těžkých koulí, obvykle z kamene, kosti nebo kovu, které jsou spojeny koženými řemínky. Lovec s nimi točil nad hlavou, dokud nedosáhly dostatečné rychlosti, a pak je hodil proti nohám zvířete, aby ho zamotaly a způsobily jeho pád.
Claus Mattheck, doktor a významný vedoucí výzkumný pracovník Institutu pro aplikované materiály KIT, vysvětluje: „Použili jsme známý fyzikální princip, podobný boleadoře používané pastevci v Jižní Americe, a přizpůsobili jsme ho speciálně pro obranu proti dronům. Klíčový rozdíl spočívá v tom, že místo koulí připevněných na lanech zařízení používá tenké kovové řetězy, které, jak ukázaly simulace, mají lepší schopnost zamotávání.„
Jak záchytné zařízení funguje
Mechanismus je koncepčně jednoduchý. Systém vypouští tenké, lehké kovové řetězy na bezpilotní letouny, které se k němu blíží na krátkou vzdálenost. Jakmile dosáhnou cíle, řetězy se omotají kolem těla a rotorů dronu, zablokují otáčení vrtulí a přinutí letoun zastavit ve vzduchu. Mattheck to shrnuje výstižně: „V důsledku toho rotory odmítnou spolupracovat a dron se zřítí.„
Hlavní výhodou oproti běžným metodám je snížení vedlejšího rizika. Jak se uvádí v oficiální zprávě KIT, řetězy při pádu představují menší riziko vedlejších škod než kompaktní projektil o stejné hmotnosti, což z nich činí potenciálně bezpečnější variantu pro městské nebo civilní prostředí.
Balistické simulace a testování
K ověření konceptu použili inženýři počítačové simulace k analýze chování kovových řetězů o tloušťce tří až čtyř milimetrů při nárazu do virtuálních modelů bezpilotních letounů. Výpočty zohlednily proměnné, jako je geometrie, tření a dynamika pohybu, aby určily účinnost propletení na rotory za letu. „Pomocí těchto počítačových simulací jsme ověřili základní vhodnost metody,“ říká Mattheck.
Kromě digitálních simulací tým provedl experimentální zkušební střelby v balistickém centru Sternenfels, které sloužily jako další ověření výkonnosti systému v podmínkách bližších realitě.
Další kroky: z laboratoře do terénu
Výzkumníci z KIT se nyní zaměřují na rozšíření testů v terénu, aby mohli stíhačku vyhodnotit v širším spektru operačních scénářů. Pokud budoucí testy potvrdí dosud získané výsledky, tým je přesvědčen, že průmysloví partneři mohou koncept rozvinout do podoby nasaditelného produktu, který nabídne jednodušší, levnější a bezpečnější alternativu k systémům proti dronům, které dnes dominují trhu.