Ve východním Finnmarku, poblíž hranic s Ruskem, budou postaveny dvě nové měřicí stanice. Oznámil to norský telekomunikační úřad Nkom s tím, že toto opatření pomůže s identifikací zdrojů rušení GPS.
Od začátku dubna narůstají problémy s rušením GPS signálu ve vzdušném prostoru. Norsko se proto rozhodlo jednat. Situace totiž vážně komplikuje provoz leteckých společností a záchranných vrtulníků. V oblasti je v současné době velmi běžné, že piloti při vzletu i během přistání hlásí problémy.
Nepřijatelný útok na civilisty
Finnmark je kraj v severní části Norska. Jeho východní okraj tvoří vnější hranici Norska s Ruskem. Díky postavení dvou nových měřících stanic bude mít Norsko lepší přehled o situaci na hranicích a bude schopné v případě problémů posílit ochranu záchranných služeb.
Generální ředitel společnosti Nkom Espen Slette uvedl, že opakované narušování signálu ze strany Ruska je vážný a nepřijatelný problém, který ovlivňuje civilisty. Nejde přitom jen o běžné cestující, ale často mají se signálem problémy také záchranné vrtulníky, a tím pádem jde o lidské životy.
„Data z nových monitorovacích stanic pomohou zlepšit situační povědomí jak pro národní, tak pro místní orgány, a také pro další subjekty, které se spoléhají na přesné určování polohy a navigační služby,“ vysvětlil Slette.
Statistiky potvrzují rušení z ruských oblastí
K rušení GPS signálu může docházet z různých důvodů. V posledních měsících se ale tyto „útoky“ opakují stále častěji a letečtí odborníci byli schopni určit, odkud velká část rušivých jevů pochází. Nkom uvedl, že předběžné analýzy dlouhodobě ukazují na původ rušení z ruského území, konkrétně z oblasti Murmansku.
Norské úřady proto zvažují, že problém otevřou i na mezinárodní úrovni prostřednictvím Mezinárodní telekomunikační unie. Incidenty tohoto typu se v arktické oblasti objevují už od roku 2017, po začátku války na Ukrajině však jejich intenzita výrazně vzrostla.
Podle policie ve Finnmarku se podobné případy nyní objevují prakticky každý den a byly zaznamenány dokonce i ve výšce kolem 150 metrů nad zemí. Nové stanice by kromě pomoci s touto komplikací měly také zaplnit „kritické mezery“ v současném systému pro monitorování rušení signálů satelitní navigace.