Sedm zemí Evropské unie předložilo návrh 21. sankčního balíčku proti Rusku. Ten by se měl zaměřit především na takzvanou stínovou flotilu, tedy skupinu tankerů přepravujících ropu a další suroviny mimo běžný systém mezinárodních sankcí.
Ve skupině zemí, která návrh předložila, jsou Dánsko, Estonsko, Finsko, Lotyšsko, Litva, Polsko a Švédsko. Balíček obsahuje další omezení v energetickém sektoru a opatření, která by se zaměřila právě na stínovou flotilu Ruska.
Jak Rusko obchází sankce
Dosavadní sankce proti Rusku neměly úplně zastavit vývoz ruské ropy, ale měly ho omezit a zdražit, aby Rusko získávalo méně peněz. Moskva začala ve větší míře využívat starší lodě nakoupené prostřednictvím různých společností, často registrované v jiných zemích a s neprůhlednou vlastnickou strukturou. Právě ty jsou označovány jako stínová flotila.
Pro Rusko je tato síť lodí velmi podstatná. Pomáhá udržet příjmy z prodeje ropy, které tvoří významnou část státních příjmů, a zároveň snižuje dopad sankcí, protože umožňuje pokračovat v exportu do zemí, které ruskou ropu nakupují. Právě proto se v následujícím sankčním balíčku chtějí země EU zaměřit na tento problém.
Omezení ruských společností
Skupina sedmi zemí chce kromě stínové flotily omezit také některé ruské společnosti. Sankce by se měly zaměřovat hlavně na klíčové velikány v energetické oblasti, jako jsou například Lukoil nebo Rosněfť. Omezující kroky by měly být podniknuty také proti Gazpromu a Novateku.
Dokument rovněž požaduje komplexní sankce proti ruskému energetickému sektoru, včetně ukončení obchodních dohod s ruským jaderným průmyslem. Dále mají sankce zahrnovat přísnější kontroly v oblasti digitálních aktiv.
Rusko a ekonomické problémy
Vladimir Putin v posledních týdnech podle expertů podniká unáhlené kroky, které jasně ukazují, že je zahnaný do kouta. Jedním z důvodů je skutečnost, že se Moskva potýká s ekonomickými problémy a Putinova obliba v zemi klesá. Správně nastavené sankce mohou Rusku tuto situaci ještě více znepříjemnit.
Důkazem ekonomické krize Ruska je i nedávný zákaz vývozu leteckého paliva. Jde o první omezení tohoto druhu v historii země.
„Omezení zůstane v platnosti do 30. listopadu 2026,“ uvádí se v prohlášení zveřejněném na oficiálních webových stránkách ruské vlády.
Toto rozhodnutí bylo podle ruské vlády učiněno s cílem zajistit stabilní situaci na domácím trhu s palivy. Ekonomická situace v Rusku se ale podle odborníků prozatím spíše komplikuje.