Nedávno zveřejněné snímky z vojenských cvičení nenechávají nikoho na pochybách: ZTZ-100, známý také jako Type 100, je již součástí operačního arzenálu pozemních sil Čínské lidové osvobozenecké armády.
Specializovaný obranný portál Army Recognition potvrzuje, že nový hlavní bojový tank opustil testovací fázi a je již v aktivní službě.
Střední obrněné vozidlo pro diverzifikovaný vozový park
ZTZ-100, vyráběný v závodě Baotou provozovaném společností Inner Mongolia First Machinery Group, byl koncipován jako střední bojový tank, který má doplnit těžký typ 99 a lehký typ 15. Dosahuje výšky 2,2 až 2,5 metru a váží 35 až 45 tun. K dnešnímu dni se obranným analytikům podařilo identifikovat něco přes čtyři kusy, což naznačuje první sériovou výrobu v omezeném množství.
Vývoj vozidla trval od roku 2016 do roku 2022 a jeho adaptace pro skutečný boj byla dokončena za pouhé čtyři roky, což odborníci z oboru považují za pozoruhodně svižný harmonogram.
Bezpilotní věž a pancéřový prostor
Nejcharakterističtějším rysem Type 100 je bezpilotní věž, která je kompletně ovládaná na dálku a vybavená automatickým nabíječem. Tři členové posádky, řidič, velitel a střelec, obývají uzavřený prostor v přední části korby, fyzicky oddělený od munice uložené ve věži.
Toto oddělení je klíčem k přežití: vozidlo obsahuje ventilační systémy, které odvádějí tlakovou vlnu z vnitřní detonace, a katapultovací panely určené k odpojení a uvolnění tlaku ven, čímž chrání prostor posádky.
Palebná síla: omezená ráže, vysoká průraznost
Hlavní výzbroj tvoří hladký kanon ráže 105 mm, což je menší ráže, než je typické pro tanky NATO nebo ruské tanky. Vysokou průbojnost však zajišťují podkaliberní šípové pancéřové střely… ploutvově stabilizovaná munice s vodicí objímkou (sabotem), která se po výstřelu oddělí a dosahuje udávané počáteční rychlosti 1 706 metrů za sekundu. Odhadovaná rychlost střelby je až 12 ran za minutu.
Vzhledem k tomu, že uvnitř věže není žádný člen posádky, umožňuje dostupný prostor uložit až 40 projektilů s účinným dostřelem mezi 2 a 4 km. Jako sekundární výzbroj je namontován koaxiální kulomet QJY-201 ráže 7,62 mm, zatímco dálkově ovládaná zbraňová stanice… zajišťuje funkce proti bezpilotním letounům a obranu proti vzdušným hrozbám dálkově ovládaná zbraňová stanice ráže 12,7 mm, vybavená termovizním a optickým zaměřovačem.
Rozšířená realita místo periskopů
Tradiční periskopy a optické zaměřovače ustoupily přilbám s rozšířenou realitou, které poskytují 360stupňový pohlcující pohled. Tato zařízení slučují data z kamer, radarů a senzorů a překrývají informace o cílech, navigaci a stavu vozidla přímo v zorném poli operátora. Díky sledování hlavy se zbraně vyrovnávají podle směru pohledu, což podle oficiálních údajů zrychluje vyhledávání cílů až o 40 %.
Peking klasifikuje typ 100 jako bojový tank čtvrté generace. Ačkoli pro tyto kategorie neexistuje standardizovaná mezinárodní taxonomie, toto označení zdůrazňuje kvalitativní skok, který Čína vozidlu přisuzuje oproti jeho konvenčním předchůdcům.
Aktivní ochrana a hybridní pohon
Namísto spoléhání se na stále silnější pancéřování se Type 100 spoléhá na systém aktivní ochrany, tj. soubor senzorů a protiopatření schopných detekovat a neutralizovat hrozby ještě před dopadem. Jeho osm interceptorů dokáže na vzdálenost 10 až 30 metrů ničit protitankové řízené střely, raketové granáty, munici určenou k útoku na horní pancíř nepřátelských vozidel a takzvanou vyčkávací munici (sebevražedné drony číhající nad bojištěm).
Pohonná jednotka kombinuje dieselovou a elektrickou technologii a generuje přibližně 1 119 kW, což odpovídá přibližně 1 521 koním. S tímto výkonem dosahuje vůz rychlosti 80 km/h na asfaltu a 50 km/h v nerovném terénu, přičemž maximální dojezd činí 600 km, a to především díky dieselovým motorům.
Celosvětový závod o tank budoucnosti
Navzdory rostoucí závislosti dnešních válečných scénářů na bezpilotních platformách pokračují hlavní vojenské mocnosti v investicích do obrněných vozidel nové generace. Rusko vyvíjí tank T-14 Armata, USA pracují na tanku AbramsX a Číně se podařilo v konkurenčním časovém horizontu dostat tank Type 100 z rýsovacího prkna na manévrovací pole.
Co se týče nákladů, počáteční nízká výrobní sazba odhaduje jednotkovou cenu na přibližně 7,5 milionu dolarů. Vedoucí programu očekávají, že se tato částka sníží na 6 milionů dolarů, jakmile výrobní linka dosáhne cestovní rychlosti.