Akcie elektrické společnosti se propadly o 50 % poté, co upustila od slibu cenově dostupného automobilu, protože investoři ztratili víru ve vizi miliardáře.
Společnost Tesla zažívá jeden z nejkritičtějších okamžiků na burze – od prosince 2023 klesla cena jejích akcií o 50 %. Tento pokles není pouhou tržní korekcí, ale odráží řadu interních a externích problémů, kterým společnost čelí. Nevyzpytatelné řízení Elona Muska, nesplněné sliby ohledně výroby cenově dostupných automobilů a výrazný pokles celosvětových prodejů vyvolávají mezi investory rostoucí obavy. A to natolik, že několik investičních bank začalo otevřeně hovořit o „červeném kódu“ pro kdysi korunní klenot mezi elektromobily.
Podle zprávy časopisu Futurism přesahuje krach na burze pouhý reset trhu. Investoři začínají pochybovat o schopnosti společnosti Tesla udržet si vedoucí postavení v odvětví elektromobilů, zejména proto, že její akcie se během jediného dne propadly o 7 %. Klesají také prodeje, zejména na klíčových trzích, jako je Čína a Evropa, kde se v důsledku ekonomických a geopolitických faktorů výrazně zvýšily dovozní náklady.
Levná lež Tesla: Proč ji Musk již nepovažuje za ziskovou
Opuštění populárního vozu se stalo posledním zklamáním pro fanoušky značky. Elon Musk ve svém hlavním plánu na rok 2022 slíbil, že uvede na trh vůz za 25 000 dolarů (586 tisíc korun), což je cena, která by elektromobily zpřístupnila široké veřejnosti. Musk však nedávno tento plán označil za „zbytečný“. Komerční neúspěch modelu Cybertruck, jehož prodeje v posledním čtvrtletí roku 2024 stagnovaly na pouhých 9 000-12 000 kusech, Muska zřejmě odradil od toho, aby riskoval další levný model.
Místo toho Tesla hodně sází na plně autonomní řízení, což je ambiciózní projekt, do kterého Musk zatím bez definitivních výsledků značně investoval. „Kyberkabina“ je prezentována jako záchranné lano pro společnost, ačkoli mnozí na Wall Street jsou k Muskovým slibům po deseti letech promeškaných termínů plné autonomie skeptičtí. Autonomní řízení zůstává rozvíjející se oblastí, která musí překonat značné technické a regulační problémy, než se stane každodenní realitou.
Muskovy komentáře a politické postoje na sociálních sítích navíc vedly k rekordnímu počtu vrácených vozidel od nespokojených zákazníků. Nepomáhá ani to, že životopisec Seth Abramson upozornil na miliardářovo zhoršující se duševní zdraví a znepokojující užívání návykových látek, přičemž poukázal na problémy s depresemi a stresem, které by mohly ovlivnit jeho schopnost efektivně vést společnost.
Neustálé změny ve strategii Tesly zmátly i její nejvěrnější příznivce, kteří současnou situaci Tesly přirovnávají k chaosu, který Musk vyvolal ve společnosti Twitter/X po její akvizici. Musk nečekaně oznámil „živou aktualizaci“ během nadcházejícího hovoru k výsledkům hospodaření, čímž porušil své vlastní pravidlo, že na těchto akcích se oznámení nedělají. To vyvolalo spekulace, že konečně odhalí konkrétní plán pro budoucnost Tesly.
Bude to pro Teslu okamžik pravdy, nebo jen další epizoda kouře a zrcadel? Analytici se přiklánějí k druhé možnosti. Zatímco Musk pokračuje v prodeji snů, tradiční konkurence měsíc po měsíci odbourává technologický náskok, který si Tesla jako osamělý průkopník za léta vybudovala. Společnosti jako Ford, General Motors a Volkswagen mohutně investují do vlastních řad elektromobilů, které by mohly zpochybnit dominantní postavení Tesly na trhu.
Aby si Tesla udržela náskok, musí nejen inovovat, ale také plnit očekávání svých investorů a zákazníků. Na Muska je vyvíjen tlak, aby dokázal, že Tesla dokáže tyto výzvy překonat a zůstat lídrem v odvětví elektromobilů.