Proto od roku 2016 sám generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk prohlašoval, že jeho vozidla Tesla mají veškerou potřebnou výbavu, aby byla schopna podporovat plně autonomní řízení. Jediné, co chybělo, byl software a především schválení ze strany regulačních orgánů. Nyní uznal svou chybu a uznal, že téměř žádné vozidlo Tesla ,které je v současné době na silnicích, nebude moci tuto funkci využívat, až bude k dispozici.
Příchod autonomního řízení je stále v nedohlednu
V telefonickém rozhovoru s hlavními akcionáři společnosti Tesla při prezentaci finančních výsledků. V něm informoval, že vozy s nainstalovaným hardwarem 3 budou potřebovat aktualizaci, která bude podporovat plně autonomní řízení.
Související článek
Problém nastane, až bude Hardware 3 instalován do drtivé většiny vozů prodaných v letech 2019 až 2023. Dokonce i ty vozy, které si připlatily za systém „Plně autonomní jízda,“ budou muset také projít aktualizací, aby tuto funkci umožnily. Sám Musk uvedl:
„Myslím, že nejupřímnější odpověď je, že budeme muset aktualizovat počítač Hardware 3 u lidí, kteří si koupili funkci Full Self-Driving.“
To je samozřejmě velký problém pro mnoho zákazníků, kteří si balíček Full Self-Driving koupili za opravdu vysoký příplatek. Všichni doufali, že v okamžiku, kdy bude k dispozici, budou moci tuto funkci využívat jako samozřejmost. To Tesla slibovala. Nakonec však budou muset zajít do servisu, aby provedli upgrade z Hardware 3 na Hardware 4, i když to budou náklady, které ponese sama Tesla za svůj omyl.
Tato prohlášení opět ukázala, že sliby Elona Muska padají na úrodnou půdu. Na tento systém řízení čekáme již mnoho let a termíny se nikdy nedodrží. A stejný příběh se opakuje, protože v roce 2019 Tesla uvedla na trh Hardware 3 se slibem, že to bude okamžik pro autonomní řízení. Jenže tu byli uživatelé s Hardwarem 2.0 a 2.5, kteří už stejný slib dostali a museli upgradovat.
Zpoždění Muskových slibů ohledně implementace tohoto systému řízení způsobilo i právní problémy tím, že obdržel stížnosti za klamavou reklamu. Zatím nám nezbývá než čekat a především se naučit nevěřit údajům, které nám Musk o implementaci systému nabízí.