Vysoušení Afriky: Největší projekt v dějinách Země

Vysoušení Afriky: Největší projekt v dějinách Země

Celé energetické spektrum prochází určitou proměnou v návaznosti na nedávné ohlášení projektu SoutH2 Corridor, což je potrubí o délce neuvěřitelných 3 300 kilometrů, které bude přivádět ekologický vodík z Alžírska do Evropské unie. Očekává se, že do roku 2030 se díky tomuto prozíravému podniku, který pravděpodobně změní energetickou strukturu kontinentů, vyrobí více než 4 miliony tun vodíku.


Koridor SoutH2 znamená významný vývoj mezi Alžírskem a Evropou, neboť spojuje klíčové průmyslové subjekty v energetickém odvětví. Výrobou zeleného vodíku se bude zabývat alžírská společnost Sonatrach a Sonelgaz bude dodávat elektřinu do elektrolýzních zařízení s využitím hojného slunečního svitu a větrné energie v regionu.

O přepravu a distribuci plynu na evropském kontinentu se postarají mimo jiné německá společnost VNG, rakouský Verbund, italský Snam a SeaCorridor. Projekt je součástí strategie Evropské unie REPowerEU, jejímž cílem je rozvoj dalších zdrojů energie, aby se snížila závislost na fosilních palivech.

Člen představenstva VNG Hans-Joachim Polk ocenil zapojení Alžírska do projektu. „Budeme moci posílit nabídku naší společnosti o zelený vodík z Alžírska, který by hrál významnou roli i s ohledem na bezpečnost dodávek dekarbonizovaných plynů,“ řekl.

Související článek

První diamantová atomová baterie v historii se pyšní výdrží přes 5 000 let
První diamantová atomová baterie v historii se pyšní výdrží přes 5 000 let

Výzva pro udržitelnou energii přinesla dvě špičkové inovace: výrobu zeleného vodíku a diamantové baterie. Tyto dva vývojové trendy mění náš pohled na energii ve světě - představují řešení zásadních bojových bodů týkajících se snižování emisí, využívání obnovitelných zdrojů a schopnosti skladovat energii. Podívejme se na tyto vzrušující novinky a na to, jak by mohly změnit energetické systémy směrem k zelenější budoucnosti.

Iniciativa je také důkazem úsilí, které se vynakládá doma v souvislosti se zvýšenou celosvětovou poptávkou po podpůrném vodíku. Cílem koridoru SoutH2 je do roku 2030 vyvážet zelený vodík do průmyslových center v Itálii, Rakousku a Německu a poskytnout tak udržitelnou odpověď na energetické problémy Evropy.

Nákladově efektivní strategie koridoru SoutH2

Jedním z nejdůležitějších aspektů koridoru SoutH2 je opětovné využití starých a stávajících struktur. Obecně platí, že více než 70 % plynovodu budou tvořit staré plynovody, a proto budou náklady ve větší míře minimalizovány.

Díky využití 20 GW energie vyrobené ze solárních a větrných elektráren v Alžírsku bude tato iniciativa dodávat 4 miliony tun vodíku ročně. Tato energie bude proudit na sever a uspokojovat průmyslové poptávkové centrály v Augustě a Tarantu v Itálii, Linci a Vídni v Rakousku a Ingolstadtu v Německu.

V neposlední řadě bude vývoj řešit také problém přepravy vodíku vyrobeného v každé ze zúčastněných zemí zpět do Evropy a podpoří integraci projektů obnovitelné energie na národní úrovni do celkového evropského obrazu. Taková spolupráce mezi zeměmi je nezbytná pro řešení činností s vysokou uhlíkovou náročností, jako je výroba oceli a chemikálií.

Ekonomika projektu, která nemá obdoby

Koridor SoutH2, který je podpořen finančním příspěvkem ve výši 18,8 miliardy EUR (477,5 miliard korun) z plánu EU REPowerEU, stále potřebuje dalších 10 miliard EUR (254 miliard korun), které by investoval soukromý sektor, aby se zvýšila výroba vodíku a vytvořil trh.

Očekává se, že Alžírsko, které je hlavním dodavatelem energie, bude hrát klíčovou roli v dodávkách a využívání zeleného vodíku v Evropě, čímž se sníží apetit po ruské energii. Příklad Německa, Rakouska a Itálie, které jsou již v rámci koridoru zapojeny, nastiňuje význam této spolupráce, přičemž je možné další zapojení Francie, jejíž vodíkové ambice nejsou daleko od cílů koridoru.

Vytvoření koridoru SoutH2 je ztělesněním ambicí uživatele zavést zelený vodík do energetického měřítka a zároveň řešit hrozbu globálních klimatických změn. V této souvislosti sice existuje napětí ohledně bezpečnosti dodávek a potřeby dekarbonizace, ale koridor SoutH2 představuje jeden velký krok vpřed, který ukazuje, že svět skutečně může soudržněji spolupracovat na dosažení zelenější budoucnosti.

#