S tím, jak se technologie neustále vyvíjejí, se koncept futuristických vozidel již neomezuje pouze na science fiction. Automobilový průmysl je svědkem změny paradigmatu s nástupem alternativních řešení pohonu, jako jsou elektrické a vodíkové pohonné jednotky, spolu s průlomovým vývojem samořízených vozidel.
Ačkoli sen o autonomních automobilech existuje již desítky let, teprve v posledních letech se začal uskutečňovat. Společnost Tesla, významný hráč v této oblasti, se v současné době potýká s významnými problémy týkajícími se bezpečnosti a spolehlivosti její samořídicí technologie.
Tesla čelí nedávným výzvám na silnici
Od svého založení v roce 2003 stojí společnost Tesla v čele automobilových inovací a získala si pověst luxusních elektromobilů. V současné době se však společnost pohybuje v neklidných vodách kvůli několika problémům. Nedávné stažení vozů Model S a X z trhu spolu s několikanásobným stažením vozu Cybertruck vyvolalo obavy. Zejména model Cybertruck, se již potýkal s několika hromadnými svolávacími akcemi. Tyto problémy jsou umocněny vzestupem silných konkurentů, jako je čínská společnost BYD, která se rychle prosazuje na trhu s elektromobily.
K potížím společnosti Tesla se přidávají i pokračující kontroverze kolem její samořídicí technologie. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zkoumá společnost Tesla po sérii nehod souvisejících s jejími autonomními funkcemi. Díky této kontrole se programy samořízení společnosti Tesla dostaly pod drobnohled a vyvolaly otázky ohledně jejich bezpečnosti a účinnosti.
Kontroverzní technologie samořízení
Společnost Tesla byla průkopníkem v prosazování samořízených vozidel, ale tato ambice se neobešla bez kritiků. Obavy o bezpečnost této technologie vedly k intenzivní kontrole ze strany regulačních orgánů. Tesla nabízí dva základní programy samořízených vozidel:
- Autopilot
- Plně samočinné řízení (FSD) (pod dohledem)
#Tesla has to replace the ‘self-driving’ computer inside about 4 million vehicles or likely compensate owners of those vehicles.
— Harris Rubinroit (@hcrubin2009) April 14, 2025
The liability could be more significant than the largest #automotive recall in terms of cost. $TSLA #EVs #Cars #ElectricCar https://t.co/IZcxXXE7GT
Technologie Full Self-Driving je podstatně pokročilejší než Autopilot, který se omezuje na funkce, jako je tempomat s ohledem na dopravní situaci a Autosteer. Naproti tomu technologie Full Self-Driving zahrnuje soubor funkcí, mezi něž patří:
- Navigace v režimu Autopilot
- Automatická změna jízdního pruhu
- Automatické parkování
- Summon a Smart Summon
- Automatické řízení v městských ulicích
- Řízení dopravy a značek Stop
Navzdory sofistikovanosti těchto funkcí Tesla důsledně zdůrazňuje důležitost ostražitosti řidiče. Společnost uvádí, že její současné funkce Autopilot a Plně autonomní řízení vyžadují aktivní dohled řidiče a nečiní vozidlo plně autonomním. Plná autonomie bude podle společnosti Tesla záviset na dosažení takové úrovně spolehlivosti, která předčí lidské řidiče, což bude vyžadovat rozsáhlé testování a schválení regulačními orgány.
„V současné době povolené funkce Autopilot a Plně samořídící (Supervised) vyžadují aktivní dohled řidiče a nečiní vozidlo plně autonomním. Plná autonomie bude záviset na dosažení spolehlivosti, která daleko převyšuje spolehlivost lidských řidičů, což dokazují miliardy kilometrů zkušeností, a také na schválení regulačními orgány, což může v některých jurisdikcích trvat déle,“ uvádí Tesla na svých webových stránkách.
Tesla vymění 4 miliony počítačů ve vozidlech
Ve snaze vyřešit omezení své stávající samořídicí technologie zahájila společnost Tesla rozsáhlou iniciativu, jejímž cílem je vyměnit samořídicí počítače ve čtyřech milionech vozidel. Původně byla vozidla Tesla vybavena počítačem HW2.5, který byl později upgradován na HW3. Technologie HW3 se však ukázala jako nedostatečná pro zvládnutí požadavků na schopnosti plně samořízeného řízení. V důsledku toho Tesla nyní přechází na výkonnější počítač HW4, který se do nových vozů montuje od roku 2023.
Tato modernizace má zásadní význam pro vozidla, která se stále spoléhají na technologii HW3, protože nejsou schopna plně podporovat pokročilé funkce programů autonomního řízení společnosti Tesla. Elon Musk uznal potřebu této modernizace a uvedl, že se společnost ujme úkolu dovybavit tyto počítače pro majitele vozidel. Tento nejnovější problém spolu s pokračujícími svolávacími akcemi a kontrolou ze strany regulačních orgánů podtrhuje překážky, kterým Tesla čelí ve snaze stát se lídrem revoluce v oblasti autonomních vozidel.
Zatímco Tesla tyto výzvy překonává, je společnost i nadále odhodlána zdokonalovat svou technologii a zajišťovat bezpečnost a spokojenost svých zákazníků. Cesta před námi může být plná překážek, ale odhodlání společnosti Tesla inovovat a posouvat hranice automobilové technologie zůstává neochvějné.