Čína úspěšně otestovala těžký bezpilotní letoun Jiu Tian, který se chová jako letadlová loď v oblacích. Nese roje menších dronů, zvládá elektronický boj i přesné údery – a představuje skok, který může změnit moderní válčení.
Pokud jsou drony zbraněmi současnosti a budoucnosti, je Čína s jedinou architekturou o několik galaxií před zbytkem planety. Jmenuje se Jiu Tian a je to evoluce starých letadlových lodí přizpůsobená nové době: obrovský mateřský letoun, který právě úspěšně dokončil své první ladění.
Čína učinila rozhodující krok v globálním závodě o dominanci v bezpilotním vzdušném prostoru prvním letem Ťiou-ťienu, šestnáctitunového behemota, který nejen symbolizuje vyspělost jejího leteckého průmyslu, ale znamená i zlom v samotném pojetí vzdušné moci v 21. století.
Ačkoli byl oficiálně představen jako univerzální civilní platforma pro těžkou dopravu, nouzovou komunikaci nebo pokročilé mapování, představuje Jiutian (spolu s Jetankem, jeho otevřenější verzí zaměřenou na dvě mise) vyvrcholení strategie, v níž bezpilotní letouny přestávají být pouhými podpůrnými prostředky a stávají se mateřskými loděmi schopnými rozpoutat roje, nést záškodnickou munici a zcela změnit způsob, jakým ozbrojené síly pojímají saturační operace, elektronický boj a kontrolu spektra.
🇨🇳China’s first aerial mothership, the game-changing Jiutian SS-UAV, has successfully completed its maiden flight.👏🏻
— Li Zexin 李泽欣 (@XH_Lee23) December 11, 2025
It can carry over 100 small drones or a 6-ton payload (half of H-6K strategic bomber), cruise at 15 km high, and has a max range of 7,000 km. pic.twitter.com/GnE8tPK0kf
Oficiální média po jeho prvním testu trvají na modularitě a rozmanitosti civilních rolí, ale kombinace kapacity užitečného zatížení, doletu, autonomie a architektury misí vyvolala zájem, který zdaleka přesahuje komerční rámec: jde o zrod „letadlových lodí oblohy“ (či spíše nosičů), platforem, které se vkládají do globální strategické soutěže.
Metamorfóza dronu
Prvním charakteristickým rysem Jiutianu (a Jetanku) je jeho velikost. S délkou 16,35 metru a rozpětím křídel 25 metrů patří do bezprecedentní kategorie: těžkých bezpilotních letounů schopných nést 6 000 kg užitečného nákladu. Kromě toho má výdrž 12 hodin a dolet 7 000 kilometrů, což jsou hodnoty dříve spojované pouze s pilotovanými dopravními letadly nebo ISR.
Tento konstrukční základ umožňuje sestavovat plně vyměnitelné moduly pro mise: od vysoce přesných logistických kontejnerů až po komunikační moduly pro obnovení sítí v případě katastrof. Pod touto multifunkční fasádou se však skrývá skutečný kvantový skok: vnitřní „úlový “ prostor schopný pojmout desítky až více než sto menších bezpilotních letounů nebo záškodnické munice spolu s osmi vnějšími body, z nichž lze vypouštět řízené zbraně, rakety vzduch-vzduch, kluzákové bomby nebo užitečné zatížení pro elektronický boj.
Dvě verze stejné revoluce
Z údajů předložených čínskými vývojáři vyplývá, že oba modely mají společné rozměry, maximální vzletovou hmotnost, užitečné zatížení a dolet, což naznačuje, že Jiutian a Jetank jsou součástí stejné rodiny megadronů zaměřených na pokrytí všech potřeb od logistických po komplexní vojenské mise. Jetank se odlišuje především tím, že klade větší důraz na svou schopnost vypouštět roje za letu a měnit role během několika hodin díky rychle sestaveným modulům misí.
Čínští analytici jej popisují jako platformu „světové třídy“, která je schopna plnit funkci víceúčelového transportéru, nosiče roje, nosiče elektronického boje a dokonce i lehkého bombardéru s přesně naváděnou municí. Jeho otevřená systémová architektura umožňuje agilní zpracování, integraci a aktualizaci senzorů a softwaru, čímž se z dronu stává flexibilní uzel v širší síti pilotovaných a bezpilotních systémů. Oba modely v podstatě nejsou pouhými bezpilotními letouny: jsou to vzdušné ekosystémy schopné přizpůsobit svou roli jakémukoli taktickému nebo strategickému scénáři.
Výcviková doktrína
Skutečná hodnota těchto nosičů nespočívá pouze v jejich velikosti nebo zbraních, které mohou nést, ale ve schopnosti shazovat roje malých bezpilotních letounů (včetně bezpilotních letounů kamikadze), což vnáší dynamiku, která se vymyká tradiční logice bojového letectva. Například jediný Jiutian by mohl vyslat roj, který by stačil k nasycení protiletadlových systémů, zhroucení senzorů, zahlcení radarů a umožnění jiným platformám proniknout dříve neprůchodnou obranou.
Zároveň jeho autonomie umožňuje a priori integrovat kombinaci průzkumu, úderu, elektronického boje a nasycení do jediné rozšířené mise, což se u bezpilotních platforem této velikosti vyskytovalo jen zřídka. V nedávných konfliktech, například na Ukrajině, se bezpilotní letouny ukázaly jako levné zbraně s nepřiměřeným dopadem: jejich schopnost ničit mnohem dražší vybavení přepsala vztah mezi investicemi a vojenským účinkem. Zdá se, že Čína si tímto vývojem tuto lekci osvojila a posunula se o krok dál: od jednotlivých dronů k tomu, aby se jeden větší dron stal matricí, z níž jsou nasazeny stovky.
Budoucnost a rok 2049
Vývoj Jiutianu je součástí Si Ťin-pchingova cíle vytvořit z čínské armády do roku 2049 „armádu světové úrovně“. Již na loňské výstavě v Ču-chaji byly představeny prototypy bojových dronů vybavených umělou inteligencí, které jsou schopny operovat společně s pilotovanými stíhačkami, a let Jiutianu potvrzuje, že země urychleně vytváří technologické stavební kameny potřebné k udržení síťového modelu boje: megadrony, distribuovaná umělá inteligence, roje, modulární senzory a platformy schopné vyvíjet tlak na jakékoli regionální divadlo.
Z tohoto pohledu se Jiutian a Jetank stávají klíčovými prvky pro sledování, průzkum, elektromagnetické rušení, saturační útoky a projekci síly ve vzdálených divadlech. Jejich konstrukce není samostatným programem, ale součástí širší strategické architektury, kterou Čína zdokonaluje, aby udržela svůj vojenský vzestup.
Vývoj bezpilotních letounů, jako jsou Jiutian a Jetank, má nejen technologické a vojenské, ale také geopolitické důsledky. Vzhledem k tomu, že Čína nadále rozšiřuje svůj vliv v Asii i mimo ni, mohly by tyto bezpilotní letouny hrát klíčovou roli při projekci moci a obraně jejích strategických zájmů. To by mohlo vést k přehodnocení obranné politiky ostatních zemí, zejména v indo-pacifickém regionu, kde je již nyní vysoké územní napětí. Kromě toho by používání bezpilotních letounů při sledovacích a průzkumných misích mohlo představovat výzvu pro soukromí a suverenitu států, což by vyžadovalo nové právní a diplomatické rámce, které by tyto obavy řešily.
Technologické důsledky a budoucnost válčení
Zavedení mateřských bezpilotních letounů, jako je Jiutian, by mohlo způsobit revoluci ve způsobu vedení válek. Díky schopnosti nasazovat roje menších bezpilotních letounů by tyto platformy mohly překonat nepřátelskou obranu a změnit rovnováhu sil v konfliktu. Integrace umělé inteligence a pokročilých komunikačních technologií by navíc mohla umožnit koordinovanější a efektivnější operace, což by snížilo potřebu přímých lidských zásahů a minimalizovalo riziko pro vojáky.
China’s High-Flying Swarm Mothership Drone Has Flown
byu/Jazzlike-Tank-4956 inLessCredibleDefence
Umělá inteligence hraje při provozu těchto bezpilotních letounů zásadní roli. Od autonomní navigace až po rozhodování v reálném čase umožňuje umělá inteligence dronům pracovat efektivněji a účinněji. To však také vyvolává otázky týkající se etiky a odpovědnosti při používání autonomních systémů v bojových situacích. S rozvojem této technologie bude nezbytné stanovit jasná pravidla, která zajistí bezpečné a odpovědné používání umělé inteligence.
Vývoj systémů Jiutian a Jetank představuje významný pokrok v technologii dronů a má potenciál změnit dynamiku moderního válčení. Vzhledem k tomu, že Čína v této oblasti pokračuje v pokroku, bude pro mezinárodní společenství zásadní spolupracovat na řešení výzev a příležitostí, které tyto nové technologie představují. Spolupráce a dialog budou mít zásadní význam pro zajištění toho, aby využívání bezpilotních letounů a dalších pokročilých technologií probíhalo způsobem, který podporuje globální mír a stabilitu.