V Německu, které je velmocí v oblasti automobilových inovací, dochází k výraznému posunu v přístupu k vozidlům s čistou energií.
Historicky stojí společnosti jako Audi v čele zkoumání alternativ k fosilním palivům, přičemž vodík je významným kandidátem. Nyní se však karta obrací a do popředí zájmu se dostávají elektromobily poháněné bateriemi. Audi, lídr této transformace, se odklání od vodíku a zaměřuje se na plně elektrickou budoucnost.
Audi vede se svou bezvodíkovou vizí
Počínaje rokem 2026 plánuje Audi úplně vyřadit spalovací motory, včetně hybridů, které jsou závislé na tradičních palivech. V rámci tohoto posunu budou oblíbené modely, jako je Audi A3 a A4, nahrazeny plně elektrickými verzemi. Tento krok je v souladu s širší strategií společnosti Audi, jejímž cílem je úplné odstranění spalovacích motorů, které vyvrcholí uvedením posledního SUV se spalovacím motorem v rámci řady Q.
. @AudiOfficial has unveiled two new plug-in hybrid models in its A6 lineup: the A6 Avant e-hybrid quattro and the A6 Sedan e-hybrid quattro.
These vehicles combine efficiency with performance, offering electric driving capabilities alongside traditional combustion engine… pic.twitter.com/JEeRy3bXzz
— The EV Report (@The_EV_Report) May 6, 2025
Podle generálního ředitele Audi Markuse Duesmanna je toto rozhodnutí vedeno regulačními tlaky a technologickým pokrokem, který upřednostňuje elektromobilitu. Audi se zavázalo investovat do elektrických technologií a opustit vývoj nových spalovacích motorů.
Vodík ustupuje do pozadí
Vodíkové palivové články sice nabízejí čisté energetické řešení, ale potýkají se s problémy, jako jsou vysoké náklady na infrastrukturu a nižší účinnost ve srovnání s vozidly na baterie (BEV). Vozidla BEV využívají výhod stávajících energetických sítí a mohou být rychleji nasazena. V důsledku toho je vodík odsouván do výklenkových trhů a dlouhodobých projektů, přičemž velcí hráči v automobilovém průmyslu, jako jsou Volkswagen a BMW, rovněž upřednostňují elektrifikaci.
Audi aktivně vyvíjí elektromotory nové generace, včetně udržitelného spalovacího prvku pro sezónu Formule 1 v roce 2026. Tato iniciativa poukazuje na potenciál kombinace elektrických technologií a technologií udržitelných paliv a posiluje závazek společnosti Audi k elektrické budoucnosti.
Elektrická budoucnost je zde
Do roku 2030 chce mít Audi celý svůj katalog plně elektrických vozů a nechat tak spalovací modely v minulosti. Tato transformace je součástí širšího posunu v německém automobilovém průmyslu, který přijímá elektromobily poháněné bateriemi jako budoucnost mobility.
Ambice Audi sahají i do Formule 1, kde předpisy FIA pro rok 2026 vyžadují, aby pohonné jednotky využívaly 100 % udržitelných paliv a měly rozdělení mezi elektrický a spalovací pohon v poměru 50/50. Investice Audi do tohoto hybridního přístupu slouží jako testovací pole pro inovace, které by se mohly uplatnit u spotřebitelských vozidel.
Zatímco potenciál vodíku zůstává, zejména ve specifických odvětvích, elektřina je v čele čisté mobility. Německo spolu s Audi demonstruje životaschopnost elektrické budoucnosti poháněné bateriemi, která překonává tradiční vodíkový přístup.