Automobilka BYD ukázala, že elektromobily umí víc než jen šetřit planetu – umí i trhat rekordy a udávat tempo v superautovém závodě.
BYD má v Yangwangu svou nejextrémnější divizi, od nejexotičtějšího luxusu až po maximální sportovnost, která usiluje o prolomení bájné sedmiminutové bariéry na Zeleném pekle a sesazení Xiaomi SU7 Ultra z trůnu nejrychlejšího (sériového) elektromobilu na světě. Yangwang U9 opět překonal další rekord a společnost BYD se přihlásila do závodu, který se může pochlubit kilowattovým rekordem.
Společnost BYD nedávno oznámila, že její Yangwang U9 Xtreme je již nyní nejrychlejším elektromobilem na Nürburgringu, legendárním německém okruhu, který je stále místem, kde se setkávají ti, kteří chtějí dokázat, že mají nejlepší a nejpokročilejší produkt.
Konkrétně se jedná o jeho verzi U9 Xtreme, stejnou, s níž společnost loni v létě dosáhla maximální rychlosti 500 km/h, a s níž BYD vyrazil na 20 832 metrů dlouhou slavnou trať. Jen několik desetin sekundy před dosažením sedmiminutového času protnul tento elektrický supervůz cílovou čáru.
6:59.157. Another chapter in the story of performance rewritten.
Only weeks after becoming the fastest production car in history with a top speed of 496.22 km/h, the YANGWANG U9X has now conquered the Nürburgring Nordschleife in record time, completing the lap in 6:59.157,… pic.twitter.com/zZV5wuLD9x
— BYD (@BYDCompany) October 21, 2025
Konkrétně se modelu Yangwang U9 Xtreme podařilo ujet kolo za 6:59.157. „Z předchozího rekordu v kategorii elektrických superaut se podařilo ušetřit více než pět sekund a stal se prvním vozem svého druhu, který překonal sedmiminutovou hranici,“ zdůrazňuje společnost.
Čína jako měřítko
Společnost BYD nezmiňuje, že tento předchozí rekord drželo Xiaomi SU7 Ultra, které se svou silniční verzí zastavilo čas loni v červnu na hodnotě 7:04.957. Čínská společnost tehdy sesadila z trůnu Porsche Taycan Turbo GT s paketem Weissach, které v roce 2023 stanovilo nový rekord elektromobilu o půl sekundy rychlejší.
To, čeho BYD dosáhla se svým modelem Yangwang U9 Xtreme, je však rekordem pro sériový elektromobil, přestože vůz je omezen na 30 kusů. Xiaomi stále drží rekord pro čtyřdveřový elektromobil. Právě před rokem společnost zastavila čas na hodnotě 6:46.874. Rozdíl spočíval v tom, že tento vůz byl speciálně připraven pro závodní dráhu, a nejedná se tedy o sériový kus, jakkoli je jeho výrobní série omezená.
Milník společnosti BYD je důležitý, protože ukazuje, že její vůz není rychlý pouze v přímce. Rekord v Zeleném pekle s vozem schopným dosáhnout maximální rychlosti téměř 500 km/h dává tušit jeho všestrannost. „Není to jen nejrychlejší vůz na světě v maximální rychlosti, ale také vůz s výkonem a dynamickými vlastnostmi potřebnými k překonávání rekordů na okruhu s různými zatáčkami,“ uvedla Stella Li po oznámení nového rekordu.
Pokud jde o muže, který dokázal s vozem Yangwang U9 Xtreme dosáhnout nového rekordu, Moritz Kranz je podle společnosti uznávaným jezdcem, jehož působení ve třídě GT mu umožnilo najet téměř 10 000 kol na okruhu.
Revoluce elektrických superaut
Úspěch vozu Yangwang U9 Xtreme je důkazem technologického průlomu, který elektromobily v posledních letech zaznamenaly. S tím, jak se automobilový průmysl posouvá směrem k elektrifikaci, výrobci dokazují, že elektromobily jsou nejen ekologickou alternativou, ale mohou také poskytovat výjimečné výkony. Tento posun vedou společnosti, jako je BYD, které významně investovaly do výzkumu a vývoje s cílem zlepšit účinnost a výkon svých elektromobilů.
Yangwang U9 Xtreme zaujme nejen svou rychlostí, ale také špičkovou technologií. Vůz je vybaven nejmodernějším systémem elektrického pohonu, který využívá vysokokapacitní baterie a pokročilé elektromotory k dosažení maximálního výkonu. Aerodynamický design a lehká konstrukce vozu navíc přispívají k jeho schopnosti dosahovat extrémních rychlostí při zachování stability a kontroly na trati.
Úspěch společnosti BYD na Nürburgringu také poukazuje na rostoucí konkurenci mezi výrobci elektromobilů. Vzhledem k tomu, že o rychlostní a výkonnostní rekordy soupeří i společnosti jako Tesla, Rimac a Lucid Motors, je trh s elektrickými superauty dynamičtější než kdykoli předtím. Tato konkurence je nejen hnacím motorem inovací, ale přináší výhody i spotřebitelům, protože jim nabízí širší škálu možností vysoce výkonných elektromobilů.