NASA odhalila koncept nového lunárního vozidla, které bude schopné autonomního pohybu v extrémních podmínkách Měsíce. Díky technologii General Motors zvládne jezdit bokem jako krab, přežít mrazivé noci a sloužit i bez přítomnosti posádky.
Vozidlo schopné pohybovat se do stran jako krab nebo se otáčet kolem vlastní osy, aniž by se pohnulo z místa. To není sci-fi, ale jedna z určujících schopností nové generace lunárních vozítek, které NASA plánuje nasadit na naší družici.
Tato úžasná obratnost, zděděná z terénní technologie modelů, jako je elektrický Hummer, je vizitkou návrhu Lunar Outpost, který na tomto projektu spolupracuje s automobilovým gigantem General Motors. Tento přístup doplňuje další inovativní koncepty, které agentura zvažuje, jako je robotická koule určená k ovládnutí Měsíce, což ukazuje rozmanitost řešení pro budoucí průzkum.
Jeho zdatnost navíc nekončí u manévrovatelnosti. Toto lunární vozidlo (Lunar Land Vehicle, LTV) je navrženo tak, aby fungovalo téměř zcela nezávisle. Komplexní systém senzorů, včetně technologie LiDAR a radaru, mu umožní mapovat terén v reálném čase a autonomně se pohybovat po měsíčním povrchu. Pokud na palubě nebudou astronauti, bude možné jej ovládat dálkově přímo z řídicích středisek na Zemi a optimalizovat tak každou minutu mise.
Související článek
Všechny tyto špičkové technologie by však byly k ničemu, kdyby neměly k dispozici odpovídající zdroj energie. Srdcem vozidla je dobíjecí baterie s desetiletou životností, což je oproti jednorázovým bateriím z misí Apollo propastný skok. Tento nový zdroj energie umožní LTV urazit během své služby až 30 000 kilometrů, což zaručí nebývalé možnosti průzkumu.
Elektrické srdce pro ledovou měsíční krajinu
Aby bylo možné takového výkonu dosáhnout, upravila společnost General Motors svou technologii lithium-iontových baterií NCMA a dotáhla ji až na hranici odolnosti vůči mrazivým nočním teplotám na Měsíci, které po celé týdny klesají až na -173 °C. Systém je vybaven nejen pokročilými mechanismy ohřevu a izolace, ale je také odolný vůči poruchám, takže je schopen pracovat i v případě poškození některých článků.
We submitted the final proposal for the next phase of NASA’s Lunar Terrain Vehicle Services (LTVS) contract, to build, fly, and operate the Intuitive Machines-led Moon RACER vehicle on the Moon. NASA is expected to announce the LTV delivery and demonstration award by the end of… pic.twitter.com/iOFm3ID3Yz
— Intuitive Machines (@Int_Machines) August 14, 2025
Tato konstrukce je jedním z kandidátů na oficiální vozidlo NASA v rámci ambiciózního programu Artemis. Konkrétně by byl použit v misi Artemis V, jejíž start je naplánován na rok 2030. Americká vesmírná agentura je v závěrečné fázi hodnocení a očekává se, že vítězný návrh oznámí ještě letos, což je zásadní krok při určování budoucnosti lidské přítomnosti na Měsíci.
Program Artemis: nová kapitola v průzkumu Měsíce
Program NASA Artemis je ambiciózní projekt, který usiluje nejen o návrat na Měsíc, ale i o trvalou přítomnost člověka na jeho povrchu. Na rozdíl od misí Apollo, které se zaměřovaly na krátkodobé návštěvy, je cílem programu Artemis položit základy pro dlouhodobý průzkum, včetně výstavby vesmírné stanice na oběžné dráze Měsíce s názvem Gateway. Tato stanice bude sloužit jako výchozí bod a výzkumné středisko pro budoucí mise na Mars a dále.
V roce 2022 byla vypuštěna první bezpilotní mise Artemis I, která testovala integrované systémy v hlubokém vesmíru. Artemis II bude první pilotovanou misí na oběžnou dráhu Měsíce a Artemis III vynese na povrch Měsíce první ženu a dalšího člověka. Každá z těchto misí je navržena tak, aby postupně zvyšovala složitost a cíle průzkumu Měsíce.
Význam mezinárodní a soukromé spolupráce
NASA není v tomto monumentálním úsilí sama. Klíčovou součástí programu Artemis je mezinárodní spolupráce, do níž přispívají svými technologiemi, odbornými znalostmi a zdroji partneři, jako jsou Evropská kosmická agentura (ESA), Japonská agentura pro výzkum vesmíru (JAXA) a Kanadská kosmická agentura (CSA). Kromě toho hrají při vývoji technologií pro start a přistání zásadní roli soukromé společnosti, jako jsou SpaceX a Blue Origin.
Tato kombinace veřejného a soukromého úsilí nejen urychluje tempo inovací, ale také rozkládá náklady a rizika spojená s výzkumem vesmíru. Společnou prací mohou tito aktéři dosáhnout více, než by bylo možné samostatně, a otevřít tak lidstvu nové hranice.
Slibná budoucnost průzkumu vesmíru
Vývoj vozidel, jako je LTV, je jen začátkem nové éry výzkumu vesmíru. Díky programu Artemis NASA a její partneři pokládají základy pro budoucnost, v níž bude lidstvo moci žít a pracovat na Měsíci udržitelným způsobem. Toto úsilí slibuje nejen rozšíření našich znalostí o vesmíru, ale také inspiraci pro novou generaci vědců, inženýrů a průzkumníků, aby snili ve velkém a dosáhli na hvězdy.