Šéf Xiaomi Lei Jun přiznal, že firma koupila tři vozy Tesla Model Y a rozebrala je do posledního šroubku. Cílem bylo porozumět konkurenci a vytvořit elektromobil YU7, který má být odpovědí na Teslu — a možná i výzvou.
Během svého posledního výročního projevu generální ředitel společnosti Xiaomi Lei Jun přiznal, že koupil tři vozy Tesla Model Y s úmyslem je kompletně rozebrat, aby kousek po kousku prozkoumal, co se uvnitř strojů Tesla nachází. Nejenže to účastníkům sjezdu v Pekingu řekl na rovinu, ale také dodal, že se jedná o velmi dobrý vůz: „Pokud si nevyberete Xiaomi YU7, můžete zvážit Model Y“.
Tento postup, známý jako „reverzní inženýrství“, je v automobilovém a technologickém světě běžnou strategií. Umožňuje společnostem lépe porozumět produktům konkurence a hledat způsoby, jak vylepšit vlastní konstrukce. Na rozdíl od průmyslové špionáže, která spočívá v nezákonném získávání informací, se reverzní inženýrství provádí legálně, protože výrobky jsou získávány legálně. Tuto strategii využívá několik technologických společností, aby si udržely konkurenceschopnost na trhu.
Xiaomi's CEO said the company bought 3 Tesla Model Ys to disassemble and study their components.
“We bought 3 Model Ys at the start of this year, disassembling the parts one by one, and studied every component, one at a time," he said at Beijing’s National Convention Center.
He… pic.twitter.com/ORaNFbftYS
— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) September 26, 2025
Společnost Xiaomi díky tomuto kroku lépe pochopila, jak posunout svůj nový model YU7 na vyšší úroveň. Toto vozidlo, které je součástí vstupu společnosti Xiaomi na automobilový trh, se snaží konkurovat gigantům v oboru tím, že nabízí inovativní design a vynikající výkon za konkurenceschopnou cenu. Lei Jun zdůraznil, že ačkoli je Model Y velmi výjimečným vozem, vnitřní prostorový design jeho Xiaomi nemá Tesle co závidět. Navíc, pokud jde o výdrž baterie, je výkon vynikající na startovací cenu, za kterou se rozhodli vstoupit na trh.
Oznámení Lei Juna také podtrhuje ambice společnosti Xiaomi expandovat mimo elektronická zařízení a vstoupit na trh s elektromobily. Tento krok je součástí širšího trendu, kdy technologické společnosti zkoumají nové příležitosti v automobilovém odvětví, což je dáno rostoucí poptávkou po elektromobilech a potřebou řešení udržitelné mobility.
Na druhé straně jsou předmětem zájmu také plány společnosti Xiaomi, která chce v roce 2027 přijít do Evropy. Společnost se bude muset vypořádat s předpisy EU, které jsou, jak známo, přísné z hlediska emisí a bezpečnosti vozidel. Kromě toho bude o jejím úspěchu na evropském trhu, kde je tvrdá konkurence a nároční spotřebitelé, rozhodovat cena.
Stručně řečeno, rozhodnutí společnosti Xiaomi rozebrat vozy Tesla Model Y odráží její odhodlání k inovacím a její ambice etablovat se jako klíčový hráč na trhu s elektromobily. Jak bude společnost postupovat ve svých plánech, bude zajímavé sledovat, jak se postaví ke svým konkurentům a jak se jí podaří splnit očekávání globálního trhu.