Věřte tomu nebo ne, ale technická možnost „civilního“ letadla, které může útočit, navazuje na již existující řešení.
Jedna z myšlenek začíná získávat podporu mezi mnoha vojenskými experty. Epizoda je zasazena do prvního útoku americké kampaně proti venezuelským plavidlům, která Washington spojovalo s obchodem s drogami, do úderu 2. září 2025 v Karibiku, který si vyžádal 11 mrtvých. Vše nasvědčuje tomu, že byl proveden něčím velmi podobným „civilnímu“ letadlu.
Podle New York Times a Washington Post je unikátní to, že k této první akci bylo použito letadlo s nátěrem a siluetou, které nelze identifikovat jako „typicky vojenské“, až to vypadá jako civilní nebo osobní letadlo.
Související článek
A nejen to. Údajně také neslo munici uvnitř trupu, místo aby ji vystavovalo na vnějších nosičích. Předpokládá se také, že letadlo vysílalo vojenský identifikátor prostřednictvím odpovídače, ačkoli není jasné, jakou skutečnou schopnost by takové plavidlo mělo při kontaktu vnímat nebo interpretovat.
Dvojí úder
Počáteční útok byl poznamenán rozhodnutím udeřit dvakrát: po prvním nárazu se přeživším podařilo zůstat na zbytcích trupu a následně byli zabiti při druhém útoku, který potopil zbývající konstrukci. Plavidlo údajně změnilo kurz po zjištění letadla a v určitém okamžiku poté se zdálo, že přeživší gestikulují směrem k letadlu, aniž by bylo jasné, zda pochopili, co způsobilo počáteční výbuch.
Právě tento moment podnítil velkou část veřejné debaty, protože se dotýká obzvláště citlivých otázek práva ozbrojených konfliktů, zejména zacházení se zranitelnými osobami po potopení.
Právním bodem, o němž se v současné době diskutuje, je otázka, zda by použití letadla v civilním přestrojení k provedení útočného útoku mohlo spadat pod perfidii, kterou se rozumí předstírání chráněného statusu (např. civilního) s cílem získat taktickou výhodu a přimět protivníka, aby snížil svou ostražitost nebo přestal dbát bezpečnostních opatření.
Několik odborníků citovaných v médiích vysvětlují, že analýza by závisela na takových faktorech, jako je míra, do jaké bylo letadlo skutečně „neidentifikovatelné“ jako bojující osoba, zda se přiblížilo natolik, aby bylo viditelné pro osoby na lodi, a zda toto zdání mohlo ovlivnit jeho chování (např. neuhýbání, nevzdání se nebo nepřijetí opatření k přežití). Rovněž se uvádí, že povinnost odlišit vojenské síly od civilního obyvatelstva je zásadou, která je opakovaně uváděna v amerických příručkách a doktrinálních pokynech.
Oficiální stanovisko
Administrativa hájila legálnost útoků jako součást konfrontace proti obchodu s drogami a souvisejícím násilným aktivitám a tvrdila, že akce byly v souladu s platným právem.
Současně vláda tvrdila, že jde o ozbrojený konflikt proti určitým zločineckým skupinám a kartelům, což je tvrzení, které bylo různými odborníky zpochybňováno, ale které slouží jako rámec pro prezentaci cílů jako „bojovníků“ v rámci této kategorie. Veřejné odpovědi Pentagonu se soustředily na zdůraznění, že použité systémy a platformy procházejí právními přezkumy a interními validačními procesy, a vyhnuly se upřesnění přesného modelu letadla použitého při prvním úderu.
Neznámý letoun
Nebylo s jistotou určeno, o jaký letoun se jednalo, ačkoli se uvádějí hypotézy a nepřímé indicie: od modelů odvozených od komerčních letadel, jako jsou varianty Boeingu 737 ve vojenské službě, až po letouny s jasným zbarvením a minimálním označením, které se občas objevují v operačním prostředí.
Breaking NYT:
The Pentagon used a secret aircraft painted to look like a civilian plane in its first boat attack, according to officials briefed on the matter.
The laws of armed conflict forbid combatants from feigning civilian status.
That is a war crime called "perfidy."…
— Kyle Griffin (@kylegriffin1) January 13, 2026
Bylo také potvrzeno, že námořnictvo provozuje letouny P-8A Poseidon (vycházející z letounů 737 a s velmi zřetelnou livrejí) a že existují další vojenské dopravní letouny 737, stejně jako nenápadnější letouny s civilními poznávacími značkami spojenými s méně průhlednými firemními strukturami. Současně se připomíná, že otevřené systémy sledování letů nemusí nutně zobrazovat všechny vojenské aktivity, takže absence přesvědčivé veřejné identifikace neumožňuje potvrdit nebo vyloučit konkrétní platformy.
Technický faktor
Technickou věrohodnost letounu, který „vypadá jako osobní letadlo“, ale přesto může útočit, podporují existující řešení pro nenápadnou integraci munice, zejména prostřednictvím takzvaného Common Launch Tube (CLT), systému, který dokáže pojmout a vypustit užitečné zatížení z vnitřku letadla bez nutnosti viditelných podpěr.
Známé možnosti systému CLT umožňují umístění malé munice a bezpilotních letounů (včetně lehkých klouzavých pum, kompaktních raket a bezpilotních prostředků) a montážních zařízení, která lze integrovat do ramp, dveří nebo vnitřních prostorů, s možností opětovného nabití a taktickou flexibilitou.
Tento přístup byl spojen s platformami, jako jsou letouny AC-130J, zbraňové komplety na letounech KC-130J a bezpilotní letouny, jako je MQ-9, což naznačuje, že díky své konstrukci bude a priori přizpůsobitelný široké škále letounů, včetně těch, jejichž vnější vzhled by mohl být mylně považován za civilní nebo dopravní letoun.
Možnost využití civilních letadel pro vojenské účely navíc není nová. V historii se vyskytly případy, kdy byla civilní letadla upravena tak, aby plnila vojenské úkoly, jako například za druhé světové války, kdy byla civilní dopravní letadla upravena pro průzkumné mise a přepravu vojáků. To ukazuje, že hranice mezi civilním a vojenským letadlem může být nejasná, zejména v konfliktech, kde může být účinnou taktikou překvapení a klamání.
Nakonec použití civilně vypadajících letadel pro vojenské operace vyvolává důležité etické a právní otázky. Debata o perfiditě a používání klamavé taktiky v ozbrojených konfliktech je v mezinárodním humanitárním právu stále aktuálním tématem a případ útoků ve Venezuele by mohl vytvořit precedens pro to, jak budou tato pravidla vykládána a uplatňována v budoucnu.