V Číně zahynuli tři vysokoškolští studenti na palubě SU7, zatímco řidič měl zapnutého autopilota. Na základě toho Xiaomi vydá majitelům bezplatnou aktualizaci softwaru, která opraví chyby v systému autonomního řízení.
Společnost Xiaomi oznámila kampaň, která se dotkne 116 887 kusů jejího elektrického sedanu SU7 kvůli závadám v systému asistované jízdy. Tento krok přichází šest měsíců poté, co smrtelná nehoda tohoto modelu vyvolala obavy ohledně bezpečnosti jeho autonomních systémů 2. úrovně.
Základní problém je autopilot
Čínský Státní úřad pro regulaci trhu zjistil, že systém autopilota SU7 na dálnici má „nedostatečnou schopnost rozpoznání“ a nemusí dostatečně rozpoznat a varovat před určitými rizikovými scénáři. To se týká všech vozidel vyrobených mezi únorem 2024 a srpnem 2025.
Autonomní řízení na úrovni 2, jaké nabízí SU7, znamená, že vozidlo může řídit směr a rychlost jízdy, ale řidič musí být připraven kdykoli zasáhnout. Tato technologie však stále čelí značným výzvám, zejména ve složitých nebo nepředvídatelných situacích na silnici. Tato událost zdůraznila potřebu neustálého monitorování a zdokonalování systémů umělé inteligence, které tato vozidla pohánějí.
Tragédie, která vše vyvolala
Loni v březnu v Číně zahynuli tři vysokoškolští studenti, když jejich vůz Xiaomi SU7 narazil na dálnici do betonového sloupu rychlostí 97 km/h. Vozidlo bylo v samořídícím režimu a po nárazu se vznítilo, k čemuž došlo několik sekund poté, co řidič získal kontrolu nad vozidlem po obdržení upozornění na překážku.
Tato nehoda vyvolala debatu o odpovědnosti při používání autonomních vozidel. Ačkoli tato technologie slibuje zvýšení bezpečnosti silničního provozu, uživatelé si musí být vědomi jejích současných omezení a dodržovat doporučení výrobce, aby zajistili bezpečné používání.
Řešení spočívá v aktualizaci systému
Společnost Xiaomi bude problém řešit prostřednictvím bezplatné aktualizace softwaru, která bude zaslána prostřednictvím OTA (Over-the-Air) do dotčených vozidel. Společnost bude majitele v Číně informovat textovými zprávami a prostřednictvím své mobilní aplikace.
Kromě aktualizace softwaru pracuje společnost Xiaomi na vylepšení svých algoritmů detekce a reakce, aby zabránila budoucím incidentům. Společnost uvedla, že dbá na bezpečnost svých uživatelů a bude i nadále investovat do výzkumu a vývoje s cílem zlepšit své systémy autonomního řízení.
Tento případ podtrhuje význam aktualizací softwaru v moderních vozidlech, které nejen zlepšují stávající funkce, ale mohou také napravovat kritické bezpečnostní problémy. Výrobci automobilů se stále více zaměřují na poskytování rychlých a účinných řešení prostřednictvím aktualizací OTA, což představuje významný pokrok v automobilovém průmyslu.