Společnost Honda provádí významnou změnu ve své automobilové strategii tím, že ustupuje od svých ambicí v oblasti elektromobilů.
Místo toho zdvojnásobuje své úsilí o hybridní technologie a zaměřuje se na motory poháněné výhradně specifickým druhem paliva. Tento strategický obrat odráží opatrný přístup společnosti Honda v rychle se vyvíjejícím automobilovém prostředí, kde se snaží vyvážit inovace s praktičností. Japonská automobilka se připravuje na výrobu hybridního motoru poháněného ze 100 % specifickým palivem, což představuje novou kapitolu její výrobní strategie.
Proč byly plány na výrobu elektromobilů zcela omezeny
Ještě před několika lety měla Honda ambiciózní plány investovat 69 miliard dolarů (1,5 bilionu korun) do vývoje elektromobilů a softwaru s cílem dosáhnout do roku 2030 30 % celosvětového prodeje z elektromobilů. Do roku 2025 však byly tyto plány výrazně pozměněny. Podle Toshihiro Mibeho, generálního ředitele společnosti Honda, má trh s elektromobily do té doby tvořit pouze 20 % celosvětových prodejů společnosti. V důsledku toho Honda snížila své investice do elektromobilů o 30 % na 48,4 miliard dolarů (přibližně 1 bilion korun).
Důvodem tohoto rozhodnutí je částečně ochlazení poptávky na trhu s elektromobily, zejména v Severní Americe. Honda odložila své projekty v oblasti EV o dva roky a pozastavila transformaci svého kanadského závodu na centrum výroby EV. Místo toho se společnost soustředí na spolupráci s General Motors, která již vyústila ve slibné modely jako Honda Prologue a Acura ZDX. Ačkoli Honda původně plánovala uvést na trh futuristické elektromobily řady 0, včetně sedanu 0 a SUV 0, tyto plány jsou nyní nejisté, protože Ohio již není prvním místem výroby těchto modelů.
Posouvání hybridní agendy
Ve světle své revidované strategie se Honda plně věnuje svým hybridním iniciativám. Společnost plánuje do roku 2031 celosvětově uvést na trh 13 zcela nových hybridních modelů a také velkoprostorové vozy vybavené hybridními systémy nové generace. Tento posun dokazuje schopnost společnosti Honda přizpůsobovat svou strategii v reakci na měnící se dynamiku trhu.
Společnost Honda hodlá do roku 2030 prodat přibližně 2,2 až 2,3 milionu hybridních vozidel, což představuje výrazný nárůst oproti 868 000 prodaných kusů v roce 2024. To znamená, že hybridy by mohly tvořit téměř polovinu celosvětového prodeje vozidel Honda, což podtrhuje závazek společnosti k této technologii.
Pokračující závazek společnosti Honda vůči benzinovým motorům
Navzdory svému zaměření na hybridy se Honda benzínu zcela nevzdává. Společnost si uvědomuje, že zákazníci jsou stále obezřetní ohledně cen elektrických vozidel a problémů spojených s nabíjecí infrastrukturou. Dokonce i Elon Musk dočasně zastavil výrobu elektromobilů, aby mohl zkoumat alternativní paliva.
#Honda is revising its global electric vehicle strategy due to slowing demand, shifting its focus towards hybrids; 13 hybrid models to be introduced globally over four years starting in 2027.
Tap below https://t.co/gtFhFpmeIM
— Autocar India (@autocarindiamag) May 21, 2025
Hybridní strategie společnosti Honda neznamená odklon od jejích cílů nulových emisí, ale spíše pragmatický přístup k jejich dosažení. Hybridy budou stále spoléhat na benzin jako primární zdroj paliva, ale se zaměřením na zlepšení účinnosti paliva a snížení emisí. Tento přístup řeší obavy spotřebitelů z přístupu k nabíjení a degradace baterií, což jsou běžné problémy elektromobilů.
Podle generálního ředitele společnosti Honda je dlouhodobým plánem přejít do roku 2040 zcela na vozidla s elektrickými bateriemi a palivovými články. Prozatím však budou základem portfolia společnosti Honda benzin-elektrické hybridy. Ačkoli Honda prozatím od elektrických vozidel ustupuje, společnost plánuje praktičtější cestu vpřed.