Systém od americké společnosti Ursa Major zahrnuje řízení tahu a možnost opětovného startu ve všech fázích letu a je navržen tak, aby jej bylo možné rychle a relativně levně vyrábět ve velkém měřítku.
Americká společnost Ursa Major, která se specializuje na pokročilý pohon, představila nový hypersonický raketový systém (rychlost přesahující Mach 5, tj. více než 5 300 km/h), který je od počátku navržen pro velkokapacitní a cenově výhodnou výrobu. Cílem je, aby cena odpovídala referenční hodnotě Pentagonu pro takové zbraně: přibližně 3 miliony dolarů za jednotku, což je výrazně méně než náklady mnoha současných hypersonických programů.
Oznámení zaznělo v pondělí na sympoziu Air Warfare Symposium pořádaném Asociací vzdušných a kosmických sil v Denveru, což je fórum, na němž se setkávají zástupci obrany, průmyslu a armády, aby diskutovali o příští generaci vzdušných a kosmických sil, včetně hypersonické války a obrany proti hypersonickým hrozbám.
Nový systém nazvaný HAVOC je multidoménový a může být vypouštěn z moře, země i vzduchu. Zahrnuje řízení tahu a možnost opětovného startu ve všech fázích letu a je navržen tak, aby eliminoval potřebu nákladného tepelného stínění, které je jedním z nejdražších prvků tradičních hypersonických systémů.
HAVOC je určen nejen jako bojová zbraň, ale také jako hypersonický cíl pro testování a výcvik. To znamená, že jej lze použít jak k útoku, tak k simulaci reálných hypersonických hrozeb, proti nimž lze cvičit protivzdušnou a protiraketovou obranu. Společnost uvedla, že tento dvojí přístup reaguje na naléhavé operační potřeby a zároveň posiluje průmyslovou strukturu USA tím, že vytváří větší a stabilnější výrobní základnu.
Co je to hypersonická zbraň a proč je HAVOC důležitý
Zjednodušeně řečeno, za hypersonickou z braň se považuje taková, která letí rychlostí vyšší než Mach 5, tedy více než pětinásobkem rychlosti zvuku. Při těchto rychlostech se vzduch kolem vozidla extrémně zahřívá, trajektorie může být velmi obtížně předvídatelná a reakční doba obranných prostředků se drasticky zkracuje.
V současné době hlavní vojenské mocnosti – Spojené státy, Čína, Rusko a v menší míře další země, jako je Indie a Francie – soutěží ve vývoji tří hlavních skupin hypersonických systémů:
- Hypersonická klouzavá vozidla (HGV): jsou vynášena raketou do velké výšky a poté kloužou hypersonickou rychlostí a manévrují tak, aby zkomplikovaly zachycení.
- Hypersonické střely s plochou dráhou letu: používají motory „dýchající vzduch“ (scramjet nebo ramjet) a letí vysokou rychlostí v atmosféře.
- Vylepšené balistické střely se složitějšími manévrovacími schopnostmi a letovými profily.
HAVOC je něco mezi: kombinuje řízený a raketový motor s možností opětovného start na kapalné palivo se schopností operovat v atmosféře i mimo ni. To mu umožňuje flexibilnější letové profily v porovnání s klasickými balistickými střelami, ale s pohonnou architekturou, která je potenciálně jednodušší a levnější než u hypersonických střel s proudovým motorem.
Pro Pentagon je velkou výzvou nejen mít několik vysoce vyspělých hypersonických zbraní, ale být schopen je nasadit v dostatečném počtu a za přijatelnou cenu. V posledních letech několik zpráv Úřadu pro vládní odpovědnost (GAO) a Rozpočtového úřadu Kongresu (CBO) varovalo, že u amerických hypersonických programů hrozí riziko, že jejich výroba ve velkém množství bude příliš drahá.
HAVOC má za cíl napadnout právě tento problém: zajistit „dobrou, dostatečnou a početnou“ hypersonickou kapacitu, nikoliv extrémně sofistikovaný systém omezený na několik desítek kusů.
Je navržen pro rozsáhlou a rychlou výrobu
Srdcem HAVOC je raketový motor Draper na kapalné palivo, který vyvinula sama společnost Ursa Major. Na rozdíl od kryogenních motorů, které využívají kapalný kyslík a další pohonné hmoty vyžadující velmi nízké teploty, Draper využívá skladovatelné pohonné hmoty. To znamená, že mohou být na raketě dlouhodobě uloženy bez nutnosti složité kryogenní infrastruktury, což zjednodušuje logistiku a snižuje náklady.
Ursa Major popisuje Draper jako bezpečný, taktický motor vhodný pro opakované testovací použití. Společnost tvrdí, že jeho náklady jsou jen zlomkem nákladů na hypersonické pohonné systémy s dýcháním vzduchu (scramjet), které odebírají kyslík ze vzduchu a vyžadují mnohem složitější materiály, geometrii a zkušební zařízení.„ Aby byl systém ještě levnější, je podle společnosti třeba jej postavit ze stejných materiálů, geometrie a zkušebních zařízení jako hypersonické pohonné systémy s dýcháním vzduchu, které vyžadují mnohem složitější materiály, geometrii a zkušební zařízení.
Ursa Major told us about HAVOC, their just-announced medium-range hypersonic missile system at the AFA’s Warfare Symposium in Denver: pic.twitter.com/6HxwXXbZ6H
— The War Zone (@thewarzonewire) February 25, 2026
Aby byl systém ještě levnější, spoléhá společnost ve velké míře na aditivní výrobu (3D tisk) kritických součástí motoru a konstrukce střely. Tato technika umožňuje:
- Snížit počet dílů, a tím i potenciálních míst poruch.
- Urychlitkonstrukční a testovací cyklus, protože prototypy lze rychle iterovat.
- Vyrobit složité vnitřní geometrie (například chladicí kanály nebo vstřikovače), které by bylo velmi obtížné nebo nemožné vyrobit tradičními metodami.
Namísto toho, aby společnost Ursa Major koncipovala HAVOC jako omezenou sérii prototypů na vysoké úrovni, navrhla jej od základu tak, aby jej bylo možné vyrábět rychle a ve značném množství. Tento přístup je v souladu s novou doktrínou amerického ministerstva obrany, která zdůrazňuje potřebu „schopnosti ve velkém měřítku“ proti protivníkům, kteří mohou trvale vyrábět velké objemy zbraní.
„Držet krok s našimi protivníky vyžaduje víc než jen vynikající sofistikované systémy. Vyžaduje to rychlost dodávek, cenovou dostupnost a schopnost vyrábět ve velkém,“ říká v prohlášení generální ředitel společnosti Chris Spagnoletti. „Raketový systém Ursa Major HAVOC nabízí vysoce výkonnou hypersonickou zbraň, která byla od základu navržena tak, aby se dala vyrábět rychle a ve velkém množství, a poskytuje tak bojovníkům důvěryhodnou a přizpůsobivou schopnost,“ dodává.
Společnost vysvětluje, že střela má reagovat na naléhavé požadavky armády a dalších složek ozbrojených sil a kombinovat vysoký výkon při vysoké rychlosti s možností rozšíření výroby. Tento přístup koresponduje s iniciativami, jako je program Replicator ministerstva obrany, jehož cílem je nasadit tisíce nízkonákladových, přesně naváděných autonomních systémů ve velmi krátkém čase.
Strategický kontext: Hypersonický závod a nákladový faktor
HAVOC přichází v době, kdy se zintenzivnil celosvětový závod o hypersonické rak ety. Čína testovala systémy, jako je DF-17, balistická střela středního doletu s hypersonickým kluzákem, a Rusko nasadilo zbraně jako Avangard a Kinžal, ačkoli dostupné informace o jejich skutečném výkonu jsou omezené a často podléhají propagandě.
Spojené státy zase investovaly miliardy dolarů do několika hypersonických programů, ale setkaly se se zpožděním, překročením nákladů a zrušením. Ve zprávách GAO se uvádí, že technická složitost, nedostatek odpovídající zkušební infrastruktury a roztříštěnost mezi jednotlivé služby (armáda, námořnictvo, letectvo) ztěžují přechod od prototypů k plně funkčním systémům.
V této souvislosti se faktor nákladů na jednotku stal ústředním bodem debaty. Hypersonická střela, která stojí desítky milionů dolarů, může být užitečná pro velmi specifické mise, ale je nepravděpodobné, že by byla nasaditelná ve velkém počtu. Naproti tomu systém, jako je HAVOC, pokud se udrží v rozmezí 3 milionů dolarů za střelu, by mohl být vyráběn v mnohem větších objemech a využíván flexibilněji.
Možnost vypouštět rakety HAVOC ze stávajících platforem – stíhacích letounů, bombardérů, lodí VLS, pozemních odpalovacích zařízení – navíc snižuje potřebu vyvíjet zcela nové odpalovací systémy, což rovněž pomáhá omezit celkové náklady programu.
Zbývající výzvy a další kroky
Navzdory slibům Ursa Major je HAVOC stále v relativně rané fázi vývoje. Společnost představila koncepci, podrobně popsala architekturu pohonu a zdůraznila předchozí zkušenosti s motory, jako je Hadley, ale několik klíčových milníků je ještě před námi:
- Pozemní testy motoru Draper v reprezentativních konfiguracích pro hypersonický let.
- Letové zkoušky s demonstrátory, nejprve v menším měřítku nebo bez operačního užitečného zatížení, a později s plnými raketami.
- Integrace na konkrétníplatformy (letadla, lodě, pozemní odpalovací zařízení) a bezpečnostní certifikace.
- Ověření schopnosti sériové výroby, včetně dodavatelského řetězce kritických materiálů a součástí.
Stejně jako u každého hypersonického systému existují i zde významné technické výzvy v oblastech, jako je navigace a navádění při velmi vysokých rychlostech, odolnost materiálů vůči extrémním tepelným cyklům nebo komunikace se střelou obklopenou plazmovým oblakem vznikajícím ohřevem vzduchu.
Ursa Major nezveřejnila úplné podrobnosti o typu navádění nebo užitečného zatížení, které by HAVOC mohl nést, což je u programů tohoto druhu z bezpečnostních a klasifikačních důvodů běžné. Kombinace restartovatelného motoru, endo/exoatmosférického provozu a modulární konstrukce však naznačuje, že systém by mohl být přizpůsoben různým misím, od přesných úderů proti pevným cílům až po zasahování vysoce hodnotných pohyblivých cílů.
V každém případě spuštění HAVOC posiluje jasný trend: přechod od experimentálních hypersonických demonstrátorů k systémům, které jsou od počátku koncipovány tak, aby byly vyráběny a nasazovány v masovém měřítku. Pokud Ursa Major splní své sliby ohledně nákladů a škálovatelnosti, mohl by se HAVOC stát důležitou součástí amerického hypersonického arzenálu a zároveň klíčovým nástrojem pro výcvik a testování obrany proti hypersonickým hrozbám.