Flightradar24: Od hobby na gauči k miliardovým obradům. A pořád nekončí

Flightradar24: Od hobby na gauči k miliardovým obradům. A pořád nekončí

Zdroj obrázku: IgorGolovniov / Shutterstock.com

Ze zábavy dvou švédských leteckých nadšenců se stal globální monopol v oblasti leteckého sledování se stratosférickými zisky.


Společnost Flightradar24 prodala 35 % svých akcií londýnskému fondu Sprints Capital, který ji ocenil na 500 milionů dolarů (10,5 miliard korun). Zakladatelé si přišli na 175 milionů dolarů (3,67 miliardy korun) a ponechali si kontrolu nad zbývajícími 65 %.

Obchod udělal miliardáře z Mikaela Robertssona a Olova Lindberga, dvou leteckých nadšenců, kteří platformu vytvořili v roce 2006 jako osobní projekt. Dnes je nespornou světovou jedničkou v oblasti leteckého sledování v reálném čase. Společnost Flightradar24 měla v roce 2024 obrat 420 milionů švédských korun (asi 936 milionů korun), což představuje 18% růst a ziskovou marži 52 %. Jedná se o mimořádnou ziskovost v technologickém odvětví.

Související článek

Rusko testuje vojáky, kteří myslí. Moskva do boje vnáší technologie, které připomínají sci-fi
Rusko testuje vojáky, kteří myslí. Moskva do boje vnáší technologie, které připomínají sci-fi

Rusko nasazuje do války systém Svod – digitálního „vojáka“ vybaveného umělou inteligencí, který má pomoci neschopnému velení dělat rychlejší a přesnější rozhodnutí. Cílem je zvrátit nepříznivý vývoj na frontě tím, že technologie nahradí lidskou improvizaci – ale realita války může být pro každý algoritmus tvrdým protivníkem.

Společnost kombinuje tři hlavní zdroje příjmů:

  1. Prémiové předplatné (Silver, Gold a Business), které odemyká pokročilé funkce, jako jsou historická data a vrstvy počasí.
  2. Reklama v základní bezplatné verzi.
  3. Prodej komerčních dat leteckým společnostem, regulačním orgánům a průmyslovým subjektům.

Úspěch je založen na globální síti více než 30 000 dobrovolně provozovaných přijímačů ADS-B, které zachycují signály letadel. Tato infrastruktura založená na spolupráci jí poskytla rozhodující konkurenční výhodu oproti konkurentům, jako je FlightAware.

Přijímače ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) jsou zařízení, která přijímají signály z letadel vybavených transpondéry ADS-B, jež v reálném čase vysílají informace o poloze, rychlosti a výšce letadla. Tento systém způsobil revoluci ve sledování letadel a poskytuje přesnější údaje v reálném čase než tradiční radarové systémy.

Někteří uživatelé již na fórech, jako je Reddit, vyjádřili obavy z budoucnosti pod vlastnictvím rizikového kapitálu. Obávají se, že agresivní monetizace bude upřednostněna před kvalitou služeb a bezplatným přístupem.

Flightradar24 sells 35% to Private Equity at a $500M valuation! well done!
byu/Outrageous-Ant2919 inflightradar24

Tyto obavy nejsou neopodstatněné, protože v mnoha případech vedl vstup rizikového kapitálu do technologických společností ke změnám obchodního modelu, který upřednostnil návratnost investic před uživatelským zážitkem. Zakladatelé však ujistili, že si zachovají kontrolu a zůstanou věrni původnímu poslání společnosti.

Tento prodej odráží model, který je opakem toho, co je ve startupech obvyklé. Švédští zakladatelé si po dobu 18 let udržovali kontrolu, vybudovali faktický monopol a teprve poté otevřeli kapitál, což se stalo jen částečně, a sami si kontrolu udrželi.

Lekce strategické trpělivosti. Tento přístup umožnil společnosti Flightradar24 trvale růst a vyhýbat se tlaku ze strany vnějších investorů, dokud společnost nebyla v silné pozici, aby mohla vyjednat výhodné podmínky. Ve světě, kde začínající firmy často rychle usilují o externí financování, příběh společnosti Flightradar24 zdůrazňuje význam trpělivosti a dlouhodobé vize pro podnikatelský úspěch.

#