Finsko se nabažilo vodíku a představilo tento motor budoucnosti

Finsko se nabažilo vodíku a představilo tento motor budoucnosti

Zdroj obrázku: Photo by Garett Mizunaka on Unsplash

Finsko dělá ve světě technologií vlny svým novým odvážným přístupem k elektromotorům. Na veletrhu spotřební elektroniky CES 2025 představil finský startup Donut Lab převratnou inovaci, která je připravena nově definovat elektrický pohon.


Tento ambiciózní krok odráží rostoucí netrpělivost Finska s pomalým pokrokem vodíkové technologie. Místo čekání, až vodík naplní svůj potenciál, přichází Donut Lab s novým řešením. Jejich výtvor je navržen s ohledem na výkon a účinnost, což vyvolává otázku, zda by tato inovace mohla překonat tradiční uspořádání elektromobilů (EV) a změnit naše chápání toho, co je pro EV podstatné.

Nejde jen o další elektromotor

Donut Motor je revoluční zázrak ve tvaru prstence v kole, který dokáže vyvinout ohromující výkon 845 koní a točivý moment 3 171 N.m, a to vše v balení vážícím pouhých 88 kg. Není to jen další elektromotor, je to úplně nové pojetí konstrukce elektromotorů. Konstrukce nabízí sníženou hmotnost, méně pohyblivých částí a nižší výrobní náklady, zejména při škálování pro hromadnou výrobu. Navzdory průměru 53 cm je nejvyšší model Donut Motor vzhledem ke svému výkonu překvapivě kompaktní.

Společnost Donut Lab zdůrazňuje, že točivý moment a výkon motoru jsou měřeny na kole, takže jsou působivější než tradiční točivý moment spalovacích motorů. Umístění v kolech také snižuje hmotnost, což zvyšuje kvalitu jízdy a agilitu vozidel vybavených tímto uspořádáním.

Související článek

Majitelé Ferrari v pozoru: Dodržujte pravidla, nebo jste skončili
Majitelé Ferrari v pozoru: Dodržujte pravidla, nebo jste skončili

Automobilka Ferrari dala jasně najevo, že nechce, aby se jeho vozy zaplétaly do skandálů

Víceoborové využití

Přestože motor společnosti Donut Lab je sám o sobě zázrakem, společnost se neomezuje pouze na jedno odvětví. Představila řadu velikostí motorů vhodných pro různá vozidla, od návěsů až po drony. Finská firma Verge Motorcycles, která je se společností Donut Lab spřízněná, používá pro své motocykly 43 cm verzi o výkonu 201 koní a hmotnosti pouhých 37 kilogramů. Elektrická motorka Verge TS Ultra poháněná tímto motorem zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 2,5 sekundy, což ukazuje všestrannost této technologie.

Společnost Donut Lab vyvíjí také menší modely. Náhled odhalil 30 cm motor pro lehké aplikace a miniaturní 12 cm verzi určenou pro drony. Nejmenší model váží pouhých 3,3 kg a dokáže vyvinout výkon kolem čtyř koňských sil, což je pro lehkou robotiku významné.

Od malých po velké, Donut Lab by rád zkonstruoval 53 cm motor o výkonu 268 koní pro nákladní polopásová vozidla, který je schopen vyvinout více než 2 200 lb-ft točivého momentu. Jejich vizí je elektrifikovat všechny typy vozidel, aniž by se museli spoléhat na vodík. Společnost Donut Lab uznává, že poptávka po vodíku je silná a někteří se dokonce uchylují k přeměně vodíku na černý, aby uspokojili své potřeby.

Ochutnávka budoucnosti bez vodíku

Přestože je vodík považován za klíčovou součást budoucnosti čisté dopravy, jeho zavádění do reálného provozu je bolestně pomalé. Vysoké výrobní náklady, nedostatky v infrastruktuře a energetická neefektivita brání jeho rozvoji. Společnost Donut Lab se rozhodla zaměřit se na to, aby se elektromobily staly výrazně lepšími již nyní a to tím, že nahradí spalovací a tradiční motory elektromobilů stejně uspokojivou alternativou. Poměr hmotnosti a výkonu jejich motoru zatím překonává téměř cokoli na trhu, včetně vysoce výkonného Koenigseggu Quark.

Finsko je lídrem v oblasti inovací elektromobilů tím, že využívá kompaktnější pohon ke snížení nákladů, zvýšení účinnosti a rozšíření možností použití. Ačkoli žádný z velkých výrobců automobilů oficiálně neoznámil plány na zavedení motoru Donut, úspěšné testování v reálném provozu by mohlo vyvolat radikální změnu. Finské řešení ve tvaru koblihy je připraveno získat korunu a Donut Lab je na nejlepší cestě splnit svůj slib a zkonstruovat dosud nejslibnější elektromobily.

Zdroje článku

topgear.com
#