Záhadné černé plavidlo zachycené v čínské loděnici vyvolává celosvětový rozruch. Jde o trimarán, který možná nemá posádku, může se ponořit, a přesto udeřit jako flotila – a představuje další krok Číny k dominanci v hybridní námořní válce.
Zhruba před dvěma týdny Čína dokončila plán na ovládnutí světa, který zinscenovala na konci léta nevídanou vojenskou přehlídkou. A učinila tak tím, že předvedla při prvních zkouškách typ 076, bezprecedentní technologický skok v čínském námořním průmyslu jako obojživelnou útočnou loď s elektrickým pohonem a elektromagnetickými katapulty.
Ukázalo se, že tu byla ještě „jedna věc“. Objevení záhadného černého trimaranu v loděnici, která se zřejmě nachází v Chuang-pu, poprvé odhalilo celou siluetu lodi, kterou Čína dlouhé měsíce skrývala pod plachtami a která byla dosud známa pouze ze satelitních analýz.
Její linie kombinují prvky typické pro hladinová plavidla s nezaměnitelnými ponorkovými prvky a dávají tak podobu hybridní konstrukci o délce přibližně 64 metrů, která je určena k provozu jak v režimu plavby na hladině, tak v ponorném režimu, což je architektura, která radikálně rozšiřuje možnosti utajení, dosahu a přežití tváří v tvář senzorům protivníka.
We appear to have our first image from the ground of the curious trimaran-hulled design @covertshores.bsky.social reported on for @navalnews.com in late October.Veracity to be confirmed, but looks pretty legit to me. Via "Syrida2887", SDF.
— Alex Luck (@alxluck.bsky.social) 2025-12-03T00:54:51.944Z
Analytici TWZ uvedli, že přítomnost lodního šroubu s čerpadlem, viditelná na novém snímku, posiluje dojem, že prioritou byla akustická diskrétnost a efektivita při dlouhých plavbách, zatímco jeho plachta s hloubkovým značením, šnorchlem nebo stěžněm poukazuje na prodloužené cykly ponoření a chování bližší lehké ponorce než jednoduchému hladinovému plavidlu bez posádky.
To je od zveřejnění snímku velká otázka: otázka, zda plavidlo operuje s posádkou, nebo zda patří k nové generaci hybridních USV/UUV, které Čína začala v posledních letech nasazovat. Jeho konstrukce bez klasické nástavby a s minimální plachtou podporuje možnost, že jde o vozidlo schopné téměř úplného ponoření, což by jej řadilo do mezistupně mezi poloponořitelný dron a ponorku s malým výtlakem.
Přítomnost ponorných značek na plachtě a dalších částech trupu naznačuje, že se uvažuje o úplném ponoření a že plavidlo je poněkud sofistikovanější než poloponorky používané při pozorovacích nebo infiltračních operacích. Pokud se potvrdí, že se jedná o bezpilotní (nebo s minimální posádkou) systém, jednalo by se o pozoruhodný skok v čínské námořní doktríně, která již několik let experimentuje s distribuovanými flotilami autonomních platforem schopných operovat daleko od základen a s menším politickým rizikem.
Jedna z nejsilnějších teorií tvrdí, že tento trimarán představuje evoluci čínské koncepce námořního arzenálu: skryté, těžko odhalitelné plavidlo bez posádky nebo s lehkou posádkou naložené raketami pro pozemní útok nebo protilodními střelami, které by se mohlo vynořit, vypálit salvu a zmizet zpět pod vlnami.
V době šíření senzorů, protisatelitního boje a neustálého sledování by taková platforma rozšířila palebnou hloubku čínského námořnictva, aniž by vystavila cennější fregaty nebo torpédoborce. Ačkoli na dostupném snímku není vidět systém VLS, který by tuto funkci potvrzoval, vnitřní objem a profil lodi odpovídají neoficiálním renderům, které již několik let kolují o možném poloponořeném prototypu schopném skrýt svůj tepelný a radarový signál. Pokud by Čína tento koncept testovala, snažila by se zopakovat logiku, kterou před desetiletími zkoumaly Spojené státy: „plovoucí arzenál“, který poskytuje palebnou sílu bez zapojení plavidel s posádkou.
Další interpretace, která má stále větší váhu, je představa mateřské lodi dronů, a to jak letecké, tak námořní, což je myšlenka, která by odpovídala taktickému převratu pozorovanému v Černém moři, kde Ukrajina demonstrovala ničivý potenciál rojů vypouštěných z malých platforem. V tomto případě by se v interiéru trimaránu mohly nacházet bezpilotní letouny VTOL nebo odpalovací rampy pro dálkovou vyčkávací munici podobně jako u Shahedu, což by rozšířilo možnosti Číny nasytit obranu nebo provádět dálkové údery bez zapojení pilotovaných letadel.
Absence konvenční letové paluby tuto roli nevylučuje: vnitřní katapultovací systém nebo šikmá odpalovací zařízení by mohly být upraveny bez nutnosti otevřeného hangáru. Tento přístup by z plavidla učinil multiplikátor sil v rámci distribuované bojové architektury, kterou PLAN již léta rozvíjí, přičemž čerpá jak z amerického modelu, tak z nedávných zkušeností z války na Ukrajině.
Třetí možností je, že se jedná o platformu pro speciální operace, která je schopna infiltrovat vybavení na souostroví, útesy nebo do přísně střežených pobřežních oblastí bez akustických a tepelných stop konvenční ponorky. Schopnost vynořit se na velké vzdálenosti a poté se ponořit za účelem ukrytí odpovídá doktrínám speciálních sil, které upřednostňují tiché pronikání a diskrétní exfiltraci.
Podobná plavidla vyvinuly Spojené státy (např. Sealion) a další námořnictva působící v hustě sledovaném prostředí. Čína, která má stále větší zájem o prosazení své moci v Jihočínském moři a Tchajwanském průlivu, by měla jasnou motivaci testovat vozidla schopná pohybovat se mezi ostrůvky a mělkými vodami, kde by standardní ponorka byla nepraktická.
Nelze však vyloučit, že tento trimarán je především prototypem určeným k experimentování s technologiemi, které budou nakonec integrovány do jiných platforem. Nedávná historie PLAN je plná zkušebních plavidel a experimentálních konstrukcí používaných k ověření senzorů, náporových motorů, trupů stealth nebo autonomních systémů před rozšířením výroby.
The future of naval warfare?
— Zhao DaShuai 东北进修🇨🇳 (@zhao_dashuai) November 2, 2025
China’s proposed trimaran unmanned, semisubmersible arsenal ship.
These ships would be perfect to sneak up at an enemy port and unleash a swarm of missiles and drones as the opening salvo of war. pic.twitter.com/TbY8xju8GM
Nejednoznačnost je součástí poselství: předvedením lodi neurčitého určení Čína vnáší nejistotu do plánování protivníka a nutí USA, Japonsko a Austrálii uvažovat o celé řadě potenciálních hrozeb, aniž by mohly některou z nich vyloučit. V tomto smyslu je neprůhlednost, umocněná černým nátěrem a nedostatkem oficiálních podrobností, součástí strategické hry.
Ať tak či onak, prozatím existuje jediná jistota: objevení obrazu záhadu nerozptyluje, ale spíše ji umocňuje. Loď představuje záměrný experiment s koncepty, které nově definují námořní válku 21. století: autonomní platformy, hybridní systémy, plovoucí arzenály, rojové systémy a vozidla schopná střídat utajení a operační intenzitu.
Jakmile se objeví nové fotografie nebo testy na otevřeném moři, přestane být silueta tohoto trimaranu hádankou a stane se viditelnou součástí čínské námořní strategie, strategie, která se snaží stírat hranice mezi hladinou a hloubkou, mezi posádkou a autonomií, mezi přítomností a zmizením. Možná ještě neznáme jeho přesnou funkci, ale víme, že předznamenává trend: budoucnost námořní války bude hybridní, distribuovaná a především mnohem obtížněji předvídatelná.