„Je v podstatě nehumánní nutit někoho takto cestovat.“ Slova pocházejí od Amandy Schmidtové, obyčejné občanky, která prožívá (nebo přežívá) další den v létání. Její stížnosti mohly zůstat bez povšimnutí, mohly padnout na úrodnou půdu. Ona však zveřejnila video na TikToku. Video se stalo virálním a letecká společnost teď musela couvnout.
Muž, žena a dcera natáčejí. „Mělo by to být nezákonné.“ „Co se stane v případě nehody?„. „Začínám mít klaustrofobii, když se na to dívám.“ „Nebojte se, ještě vás nenutili platit za sklopení sedadla“. To jsou komentáře, které doprovázejí video nahrané Schmidtem na TikTok, a jeden z nich ukazuje správným směrem, jak uvidíte níže.
Video ukazuje dva starší lidi, kteří mají vážné problémy s nepohodlným cestováním na svých sedadlech. Ačkoli je cítit, že video je natočeno širokoúhlým objektivem kamery, už samotný snímek, kdy muž schovává nohy pod přední sedadlo, působí poněkud krkolomně.
Související článek
Poté, co se video stalo virálním, musela společnost podat vysvětlení. Ve vyjádřeních, která autorka poskytla televizi CBS, argumentovala pravdou, na kterou jako by kanadská společnost WestJet, jíž lidé na videu cestují, zapomněla: „Pokud prodávají sedadlo pro člověka, měli byste být schopni na něj člověka usadit.“
@amanda_rae.13 @WestJet do better. My poor dad. The seats should at least fit normal sized humans. Shout out to Yamy who was THE BEST flight attendant and did everything she could to make the flight more comfortable ♥️
Video zachycuje to, co společnost WestJet nazvala „zhuštěným sezením“. Společnost se snažila zvýšit počet míst ve svých letadlech zmenšením prostoru pro nohy a opěradel předních sedadel. Nyní potvrzuje, že změní to, co nazvala „ultraúzkými řadami“ sedadel.
„Je to v naší DNA.“ To je odpověď Alexise von Hoensbroecha, generálního ředitele společnosti, který v prohlášení vydaném společností uvedl, že je pro ně nezbytné testovat nové produkty. Tyto produkty měly v tomto případě zvýšit počet sedadel v kabině na úkor většího pohodlí cestujících.
Společnost WestJet ujistila, že má otevřený program na změnu konfigurace kabin a zvýšení počtu cestujících, ale že definitivní realizace čeká na odmítnutí nebo podporu, kterou obdrží od cestujících. Již v prosinci prý zkoumali možnost zrušení projektu a s ohledem na obdrženou zpětnou vazbu hodlali učinit konečné rozhodnutí v polovině února. Nyní potvrzují, že se vrátí k původní konfiguraci.
Mezi komentáři k videu jeden z uživatelů TikToku poukázal na to, že WestJet stále „neúčtuje poplatky za sklopení sedadla“. Zmínka nebyla náhodná, protože o této možnosti se mluvilo již několik měsíců. V říjnu jsme se dozvěděli, že společnost má plán: pokud chcete sklopné sedadlo, zaplaťte více.
K oznámení tohoto opatření společnost uvedla, že vytvořila novou třídu letenek nazvanou „rozšířený komfort“, kategorii bezprostředně nad základním tarifem, která vám umožní sklopit si sedadlo. Cestující, kteří by se nerozhodli pro tuto nebo některou z prémiových služeb, by cestovali se zcela rovnými zády po celou dobu.
Toto rozhodnutí vyvolalo pozdvižení mezi uživateli i odborníky, jako je John Gradek, profesor leteckého managementu na McGillově univerzitě v Montrealu, který pro CBC uvedl, že „představivost marketérů leteckých společností mě nikdy nepřestane udivovat„, a dal tak jasně najevo, že tento krok není ničím jiným než dalším pokusem získat více peněz.
Již několik let je jisté pouze to, že nízkonákladové letecké společnosti se snaží do svých letadel natlačit více cestujících. Michael O’Leary, generální ředitel společnosti Ryanair, ve svém obvyklém polemickém tónu prohlásil, že by mohl nasadit letadla na cestování ve stoje za týden. A že pokud by to bylo výhodné, neváhal by najít způsob, jak toho dosáhnout.
Kromě O’Learyho chvástání je pravdou, že existují společnosti, které již léta pracují na řešeních, jejichž cílem je totéž, a na leteckých veletrzích prezentují „sedačky“ pro cestování zcela vzpřímeně a sotva opřené o jakousi stoličku. Nápad, který se naštěstí neujal, a to navzdory dobrým ohlasům nízkonákladových leteckých společností.
Zmenšený prostor pro nohy a nedostatečný sklon sedadla má vliv nejen na pohodlí, ale může mít i zdravotní dopady na cestující. Dlouhodobé sezení ve stísněném prostoru může zvýšit riziko vzniku hluboké žilní trombózy (DVT), což je onemocnění, při kterém se v hlubokých žilách těla, obvykle v nohách, tvoří krevní sraženiny. Trombóza může být nebezpečná, pokud se sraženina uvolní a dostane se do plic, kde způsobí plicní embolii. Odborníci doporučují cestujícím provádět protahovací cvičení a procházet se uličkou letadla, pokud je to možné, aby se tato rizika zmírnila.
Vzhledem k tomu, že se letecké společnosti snaží maximalizovat zisky, budou pravděpodobně i nadále hledat způsoby, jak zvýšit kapacitu letadel. To však vyvolává otázky ohledně rovnováhy mezi ziskovostí a pohodlím cestujících. Technologie a konstrukce letadel se neustále vyvíjejí a je možné, že se v budoucnu dočkáme inovací, které leteckým společnostem umožní nabídnout více prostoru bez obětování kapacity sedadel. Prozatím by cestující měli znát pravidla leteckých společností a při rezervaci letů pečlivě zvažovat své možnosti.