Ferrari, známé svou charakteristickou červenou barvou, neuvěřitelnou rychlostí a italským dědictvím, je jedním z nejuznávanějších výrobců automobilů na světě. Automobilové prostředí se však rychle mění a Ferrari se chystá vstoupit do nové éry.
S rostoucími obavami ze změny klimatu a sílícím tlakem na rozvoj dopravního průmyslu zkoumají velké automobilky alternativní řešení motorů, aby se postavily do čela ekologické revoluce.
Historické dědictví značky Ferrari
Kořeny společnosti Ferrari sahají do roku 1929, kdy Enzo Ferrari, závodník, založil v italské Modeně společnost Scuderia Ferrari. Zpočátku značka sloužila jako závodní tým pro vozy Alfa Romeo. Enzo Ferrari řídil tyto týmy až do roku 1939. Po druhé světové válce Enzo založil společnost Ferrari S.p.A, která je zodpovědná za výrobu ikonických vozů, které známe dnes.
První Ferrari, model 125 S, byl uveden na trh v roce 1947 a byl vybaven motorem V12, který navrhl Gioachino Colombo. Ferrari vstoupilo do Formule 1 jako závodní tým a od té doby je v tomto sportu neustále přítomno. Dnes se tým může pochlubit slavnými jezdci, jako jsou sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Cílem výroby silničních vozů Ferrari bylo původně financovat jeho závodní úsilí, přičemž podstata značky je hluboce zakořeněna spíše v závodních než luxusních spotřebních vozech.
Vstříc budoucnosti ve jménu inovací
Jako symbol dokonalosti sportovních vozů a spalovacího motoru se zdá téměř nepředstavitelné, že by se Ferrari odklonilo od svých ikonických motorů V12. Stejně jako ostatní automobilové značky však i Ferrari dbá na ochranu životního prostředí. Společnost postupně zavádí do své modelové řady hybridní modely, včetně Ferrari SF90 Stradale a SF90 Spider, což jsou vlajkové lodi Ferrari v podobě plug-in hybridních supersportů. Od roku 2025 zůstávají tyto modely nejvýkonnějšími a technologicky nejvyspělejšími sériově vyráběnými vozy Ferrari, jaké kdy byly vyrobeny.
As the first road-legal XX car, the Ferrari SF90XX Stradale takes the performance of the SF90 to the extreme! Limited to only 799 units, this incredible Ferrari’s exclusivity is just as special as its performance, especially with an Azzurro La Plata exterior! pic.twitter.com/ciG0qSZ1YS
— dupontregistry (@duPontREGISTRY) May 6, 2025
Nyní Ferrari činí významný krok směrem k elektrifikaci. Značka nedávno oznámila plány na debut svého prvního plně elektrického vozu v roce 2026, což je zpoždění oproti původně plánovanému uvedení na trh v říjnu letošního roku. Pohonné ústrojí bude odhaleno 9. října, kompletní odhalení vozu je stanoveno na příští rok. Ferrari si klade za cíl, aby nový plně elektrický vůz tvořil po uvedení na trh 5 % jeho prodejů.
I přes tento posun se Ferrari zavazuje zachovat ikonický charakter svých vozů:
„Vzrušení z jízdy je v rámci našeho portfolia to nejdůležitější a vzrušení z jízdy měříme dvěma způsoby. Existuje však i vědecký přístup, kterým je podélné zrychlení, příčné zrychlení, brzdění, řazení a zvuk. Těchto pět prvků je nejdůležitějších, které vyhodnocujeme a které společně vytváříme pro vývoj našich vozů,“ vysvětluje Emanuele Carando, globální marketingový ředitel Ferrari pro CarExpert.
Vyvážení tradice s moderními technologiemi
Ferrari se již dlouho pyšní svým závodním dědictvím, což je tradice, která i nadále ovlivňuje veškerý jeho vývoj, včetně alternativních řešení motorů. Tento závazek je patrný u hybridních vozů Ferrari, které vznikly jako reakce na přechod k elektrifikaci. Skutečnost, že tyto hybridy jsou nejvýkonnějšími modely v nabídce Ferrari, podtrhuje oddanost značky futuristickým inovacím a zároveň věrnost její ikonické image.
Ferrari je i nadále symbolem inovací a inspirací pro potenciál, který v sobě automobily skrývají. V loňském roce si Ferrari nechalo patentovat konstrukci obráceného motoru, který by byl hybridním vozidlem na vodíkové palivové články. Přetrvávají však debaty mezi elektrickými a vodíkovými motory, přičemž někteří tvrdí, že řešení s vodíkovými palivovými články oddalují přechod od spalovacích motorů, protože se nezaměřují pouze na elektrifikaci.
Zatímco Ferrari prochází touto transformační érou, značka zůstává neochvějná ve svém poslání spojovat nejmodernější technologie se svým bohatým závodním dědictvím a zajistit, aby každý vůz poskytoval vzrušující zážitky, které nadšenci Ferrari očekávají.