Automobilový svět se chystá na jeden z nejzásadnějších roků poslední dekády. Značky od Škody přes BMW až po Teslu představí modely, které definují budoucnost mobility. A některé z nich překvapí i zarputilé skeptiky elektromobility.
Když se podíváte na plány automobilek pro rok 2026, je jasné, že nejde o běžný modelový rok. Je to moment, kdy se rozhodne, kdo v příštím desetiletí povede a kdo bude dohánět. Evropské emisní limity přitvrzují, čínská konkurence tlačí na ceny a zákazníci jsou náročnější než kdy dřív. A právě do tohoto kotlíku hodí výrobci své nejambicióznější projekty.
Škoda vsází na elektriku i klasiku
Pro české řidiče bude rok 2026 ve znamení dvou zásadních novinek z Mladé Boleslavi. Škoda Elroq dorazí v rozšířené nabídce a především se představí zcela nový Kodiaq v elektrické verzi. Ten by měl nabídnout dojezd přes 500 kilometrů a stát se přímou konkurencí pro prémiové německé SUV.
Jenže Škoda nezapomíná ani na ty, kteří zatím na elektriku nepřešli. Nová generace Superbu dostane modernizovaný interiér a vylepšené asistenty. Je to pragmatický přístup – značka ví, že velká část její klientely ještě není připravena na zásuvku.
Související článek
BMW a Mercedes: souboj o elektrickou korunu
Německé prémiové značky se v roce 2026 pustí do přímého souboje. BMW představí řadu Neue Klasse – kompletně novou platformu, která má definovat elektrickou budoucnost bavorské značky. „Je to největší změna od představení řady 3,“ říkají v Mnichově. První modely na této platformě by měly nabídnout revoluční architekturu s centrálně umístěnou baterií a zcela novým pojetím interiéru.
Mercedes kontruje elektrickou třídou C a především novým EQS s výrazně delším dojezdem. Stuttgartská značka sází na luxus a technologie – jejich systém autonomního řízení má být v roce 2026 schopen zvládnout většinu dálničních situací bez zásahu řidiče.
Tesla Model 2: Cenová revoluce?
Elon Musk už roky slibuje dostupný elektromobil pro masy. V roce 2026 by se konečně mohl stát realitou. Tesla Model 2 má stát pod 25 000 dolarů a nabídnout dojezd kolem 400 kilometrů. Pokud se to povede, může to být moment, kdy elektromobilita přestane být záležitostí nadšenců a stane se mainstreamem.
Otázkou zůstává, zda Tesla dokáže udržet kvalitu při tak agresivní ceně. Dosavadní zkušenosti s levnějšími verzemi Modelu 3 ukazují, že škrtání nákladů se někdy projeví na zpracování.
Volkswagen a Audi: Návrat ke kořenům?
Koncern Volkswagen prochází turbulentním obdobím. Zavírání závodů v Německu, propouštění, nejistota. Přesto má pro rok 2026 ambiciózní plány. Nový elektrický Golf má být symbolem obratu – auto, které spojí tradici značky s novou technologií.
Audi pak představí elektrickou A4, která má konkurovat Tesle Model 3 i BMW řady 3. Je to sázka na to, že prémiový zákazník stále ocení německou kvalitu zpracování – i když pod kapotou už nebude šestiválec.
Hyundai a Kia: Korejský útok pokračuje
Zatímco evropské značky řeší transformaci, korejské automobilky jedou na plný plyn. Hyundai Ioniq 7 bude velkým elektrickým SUV s třetí řadou sedadel – přímá odpověď na poptávku rodin, které chtějí prostorné auto bez emisí. Kia pak rozšíří řadu EV o sportovnější modely.
Co je na korejském přístupu fascinující? Rychlost. Zatímco německé značky plánují a přeplánují, Hyundai a Kia prostě dodávají. A zákazníci to oceňují – prodeje obou značek v Evropě rostou tempem, které musí konkurenci znepokojovat.
Co to znamená pro běžného řidiče
Rok 2026 přinese nejširší nabídku elektromobilů v historii. Od dostupných modelů pod milion korun až po luxusní vozy za několik milionů. Dojezdy přesahující 500 kilometrů přestanou být výjimkou a stanou se standardem.
Zároveň ale nepůjde o konec spalovacích motorů. Většina značek bude nabízet hybridní varianty a některé – jako Toyota – stále věří vodíku. Je to poslední velký rok, kdy si zákazník může vybrat prakticky cokoliv. Od roku 2027 začnou některé značky omezovat nabídku spalovacích verzí.
Jestli je něco na automobilovém roce 2026 jisté, pak to, že nuda to rozhodně nebude. A možná právě teď je ten správný čas začít přemýšlet, co bude parkovat ve vaší garáži.