Zatímco Francie se veřejně zasazuje o svět s menším znečištěním, dovolila Zuckerbergovi zakotvit na svých březích se svou znečišťující jachtou. Občané proti tomu rychle protestovali.
Francie nabídla Marku Zuckerbergovi luxusní službu: jeho jachta za 300 milionů dolarů (asi 6,3 miliardy Kč) kotví na Francouzské riviéře. Jachta, která navíc, jak zdůrazňují mnohé publikace, je velmi znečišťující a jmenuje se „Launchpad“.
Byl to Mark Zuckerberg, kdo si pro opravu své jachty vybral Francii a loděnici La Ciotat, ale kontroverze spočívá v tom, že ekologický dopad tohoto gigantu vzbudil mezi mnoha občany velké kontroverze. Stojí za to připomenout, že před rokem byla cílem cest generálního ředitele společnosti Meta Mallorca, a ani to se neobešlo bez kontroverzí, neboť se dokonce dopustil určitých nezákonností.
Jak vysvětlují francouzská média, La Ciotat již hostil jachtu Jeffa Bezose „Koru“, ale v průběhu let a s ohledem na to, jak Středozemní moře trpí následky znečištění, se používání velkých lodí stalo velmi nepopulárním a důvodem ke stížnostem občanů, kteří začali mít větší povědomí o životním prostředí.
Super výlet Zuckerberga a jeho rodiny
Ačkoli velcí lídři mají ve zvyku mluvit o nesčetných hodinách práce, aby šli příkladem sebezdokonalování a úsilí, a ignorují všechny hodiny, které do jejich firem vkládají jejich zaměstnanci, je pravda, že si dopřávají pořádné dovolené a přestávky.
Vedoucí společnosti Meta, majitel obrovského prostoru na Havaji, který je také příčinou velkých kontroverzí, se nyní vydal na dlouhou cestu s rodinou na své velké jachtě. Tu si mimochodem loni nadělil ke svým 40. narozeninám.
Odhaduje se, že jachta za necelý rok spotřebovala asi dva miliony litrů nafty a vypustila 5300 tun CO₂, což odpovídá ročním emisím více než dvou tisíc automobilů. Luxurylaunches v lednu informoval, že Launchpad a jeho doprovodná podpůrná jachta Abeona strávily na začátku roku téměř dva měsíce čekáním na moři na generálního ředitele společnosti Meta, který se nakonec v té době na palubu nedostal, a obě jachty se vrátily do Port Everglades na Floridě, čímž absolvovaly impozantní cestu dlouhou 9600 námořních mil ze San Francisca do jižního Pacifiku a zpět.
Neměli bychom zapomínat, že podle informací, které jsme získali ze Zuckerbergova veřejného deníku, a dalších uniklých informací, byl na začátku roku vůdce Meta zaneprázdněn podporou tehdejšího nového amerického prezidenta Donalda Trumpa, zlepšováním vztahů, změnou politiky své společnosti tak, aby vyhovovala diskurzu republikánského vůdce, a také snahou získat výhodné smlouvy pro svůj monopolní proces.
Podle médií, která monitorují cestování na jachtě, pak Zuckerberg, jeho manželka Priscilla Chanová a jejich dcery podnikli několik výprav: miliardářský generální ředitel, jeho manželka filantropka a jejich dcery cestovali v dubnu z Havaje do Norska. Poté, co si užili 8 460 kilometrů dlouhou transatlantickou cestu do norských fjordů, využili dokonce této základny, aby Zuckerberg přistál vrtulníkem přímo na heliportu jachty a vyhověl tak norským pravidlům přistávání, a to i přes obrovskou kritiku místních obyvatel.
Letní výlet pokračoval do Řecka, kde se k Zuckerbergovu klanu na palubě Launchpadu připojili nejvyšší představitelé Facebooku. Čtyřpatrová jachta má prostor pro pohodlné ubytování 26 hostů ve 13 kajutách, které obsluhuje 42 členů posádky. Cestovala také po jižní Itálii, například do Neapole a Positana. Podle údajů The Yacht CO₂ Tracker Collective vypustil Launchpad za pouhé čtyři dny mezi Positanem a Neapolí přibližně 6,2 tuny CO₂ a spotřeboval 2 394 litrů paliva.
Kontroverze na Francouzské riviéře
Jak nyní uvádějí francouzská média, miliardář zakotvil ve Francii, a přestože je Francouzská riviéra zvyklá vítat mořské velikány, jachty technologických miliardářů je prý na jejích březích možné spatřit zcela výjimečně. Přesto má tato oblast velkou zásobu technických odborníků v oboru a řadu služeb, které jsou luxusní a diskrétní.
Loděnice La Ciotat, která se specializuje na megajachty, se prezentuje jako „luxusní jachtařské lázně“. Právě tento argument přitahuje nejbohatší lidi světa. Společnost však zažívá paradox: sladit pověst Francie, která chrání životní prostředí, s tím, jak je tento typ ultraznečišťujících lodí vítán.
V této souvislosti je důležité poznamenat, že luxusní turistika na Francouzské riviéře představuje významnou část místní ekonomiky. Podle údajů Světové organizace cestovního ruchu přináší luxusní turistika značné příjmy, ale zároveň představuje značný problém pro životní prostředí. Místní orgány jsou pod stále větším tlakem, aby našly rovnováhu mezi hospodářským rozvojem a udržitelností životního prostředí.
Nakonec přítomnost Zuckerbergovy jachty na Francouzské riviéře poukazuje na napětí mezi luxusem a udržitelností, což je problém, který bude stále aktuální, protože stále více lidí bude od veřejných osobností a společností vyžadovat odpovědnost vůči životnímu prostředí.
