1 500 km na jedno natankování? Tohle už není hybrid, to je nový standard

1 500 km na jedno natankování? Tohle už není hybrid, to je nový standard

Zdroj obrázku: LewisTsePuiLung / iStock

BYD uvádí na evropský trh svůj druhý plug-in hybrid – Seal 6 DM-i. S dojezdem až 1 500 kilometrů, dvěma karosářskými verzemi a výbavou, která zahrnuje i funkci napájení externích zařízení, cílí na řidiče hledající styl i praktičnost v jednom.


BYD představuje v Evropě svou novou sázku na segment plug-in hybridů s modelem Seal 6 DM-i, který přichází ve dvou karosářských verzích: sedan a dosud nevídaná verze Touring, a stává se tak prvním rodinným vozem čínské značky na evropském trhu. Jeho hlavní předností je celkový dojezd, který podle výrobce může přesáhnout 1 500 kilometrů. Níže naleznete všechny podrobnosti.

BYD Seal 6 DM-i: Technické specifikace

BYD Seal 6 DM-i (sedan) BYD Seal 6 DM-i (Touring)
Typ karoserie Pětidveřový sedan Kombi
Rozměry a hmotnost Délka 4,840 m, šířka 1,875 m a výška 1,495 m. Rozvor 2,790 m. Hmotnost od 1 665 kg. Délka 4,840 m, šířka 1,875 m a výška 1,505 m. Rozvor 2,790 metru. Hmotnost od 1 710 kg.
Zavazadlový prostor 491 litrů. Se sklopenými sedadly 1 370 litrů. Objem zavazadlového prostoru 500 litrů. 1 535 litrů při sklopených sedadlech.
Maximální výkon
  • Verze Boost: 135 kW (spalovací motor 72 kW a elektromotor 145 kW) a 300 Nm
  • Verze Comfort Lite a Comfort: 156 kW celkového výkonu systému
  • Verze Boost: 135 kW (spalovací motor 72 kW a elektromotor 145 kW) a 300 Nm
  • Verze Comfort Lite a Comfort: 156 kW celkového výkonu systému
Maximální rychlost a zrychlení
  • Maximální rychlost: 180 km/h
  • Verze Boost: 0-100 km/h za 8,9 s
  • Verze Comfort Lite a Comfort: 0-100 km/h za 8,5 s
  • Maximální rychlost: 180 km/h
  • Verze Boost: 0-100 km/h za 8,9 sekundy
  • Verze Comfort Lite a Comfort: 0-100 km/h za 8,5 sekundy
Baterie
  • Verze Boost: kapacita 10,08 kWh
  • Verze Comfort Lite a Comfort: kapacita 19 kWh
  • Verze Boost: kapacita 10,08 kWh
  • Verze Comfort Lite a Comfort: kapacita 19 kWh
Dojezd (pouze elektromotor)
  • Verze Boost: 55 km (kombinovaný podle WLTP)
  • Verze Comfort Lite a Comfort: 105 km (kombinovaný dojezd podle WLTP)
  • Verze Boost: 50 km (kombinovaná norma WLTP)
  • Verze Comfort Lite a Comfort: 100 km (kombinovaná norma WLTP)
Celkový dojezd (elektrický a spalovací)
  • Verze Boost: 1 505 km (kombinovaný podle WLTP)
  • Verze Comfort Lite a Comfort: 1 455 km (kombinovaná verze WLTP)
Až 1 350 km (kombinovaná norma WLTP)
Spotřeba paliva
  • Verze Boost: 4,4 l/100 km (WLTP kombinovaná)
  • Verze Comfort Lite a Comfort: 4,8 l/100 km (WLTP kombinovaná)
  • Verze Boost: 4,8 l/100 km (WLTP kombinovaná)
  • Verze Comfort Lite a Comfort: 5,0 l/100 km (WLTP kombinovaná)
Ekologický odznak DGT ECO ECO
Další
  • Funkce V2L (Vehicle to Load) o výkonu 3,3 kW pro napájení externích zařízení.
  • Panoramatické střešní okno (verze Comfort Lite a Comfort)
  • Infotainment systém s 12,8″ nebo 15,6″ dotykovým displejem
  • Elektricky nastavitelná, paměťová, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla s pamětí, vyhříváním a ventilací
  • 50W bezdrátové nabíjení chytrého telefonu
  • Funkce V2L (Vehicle to Load) o výkonu 3,3 kW pro napájení externích zařízení
  • Panoramatické střešní okno (verze Comfort Lite a Comfort)
  • Infotainment systém s 12,8″ nebo 15,6″ dotykovým displejem
  • Elektricky nastavitelná, paměťová, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla s elektrickým nastavením
  • Elektricky ovládané zadní dveře ve standardní výbavě
  • 50W bezdrátové nabíjení chytrého telefonu

Duální režim s rekordním dojezdem

Srdcem Seal 6 DM-i je systém pohonu Dual Mode, který umožňuje provoz vozidla dvěma různými způsoby. V režimu EV jsou kola poháněna výhradně elektromotorem, zatímco v režimu HEV funguje spalovací motor především jako generátor a zachovává pocit elektrické jízdy.

Související článek

Porsche 718 bude elektrické. Ale připravte se na trik, který vás zmate
Porsche 718 bude elektrické. Ale připravte se na trik, který vás zmate

Porsche připravuje plně elektrický model 718 a netají se tím, že výraznou inspirací byl jihokorejský Hyundai Ioniq 5 N. Simulovaný zvuk, převodovka a sportovní charakter Ioniqu přiměly inženýry Porsche přehodnotit, jak by měl vypadat zábavný elektromobil.

Podle značky tento systém kombinuje 1,5litrový benzinový motor s tepelnou účinností 43 % a elektromotor, který vyvíjí točivý moment 300 Nm. Baterie Blade, která je k dispozici ve dvou kapacitách (10,08 kWh a 19 kWh), umožňuje sedanu ujet na 100 % elektrický pohon až 105 km podle kombinovaného cyklu WLTP.

Údaje o dojezdu jsou velkou chloubou modelu Seal 6 DM-i. V konfiguraci Boost slibuje sedan celkový dojezd 1 505 kilometrů podle homologace WLTP, přičemž se kombinuje 55 kilometrů v elektrickém režimu s dojezdem 65litrové benzinové nádrže. Verze Comfort s větší baterií nabízí až 105 kilometrů na elektřinu, ale celkový dojezd se mírně snižuje na 1 455 kilometrů.

Kombinovaná vážená spotřeba paliva činí u nejúspornějších verzí pouhých 1,5 l/100 km, přičemž emise CO2 začínají na 34 g/km.

Praktičnost se sportovním nádechem

Verze kombi si zachovává stejné hlavní rozměry jako sedan (délka 4,84 m a rozvor 2,79 m), ale je o pět centimetrů vyšší. Jeho zavazadlový prostor nabízí základní objem 500 litrů, který lze po sklopení zadních sedadel v poměru 40:60 zvětšit až na 1535 litrů.

Navzdory větší praktičnosti si Touring zachovává aerodynamický koeficient pouhých 0,28, což pomáhá zachovat jeho hospodárnost. Dojezd je ve srovnání se sedanem mírně snížen: celkem 1 350 km pro obě konfigurace baterií.

Design s důrazem na minimalismus interiéru

Designový jazyk Ocean se odráží v plynulé estetice inspirované mořem. Minimalistická přední maska chladiče zahrnuje aktivní systém nasávání vzduchu, zatímco LED světlomety pokračují v dosavadním designovém trendu. Spolu s tím posilují sportovní estetiku sedanu kola s létajícími sekerami o velikosti až 18 palců.

Uvnitř je interiér vybaven 12,8palcovou nebo 15,6palcovou obrazovkou infotainmentu v závislosti na verzi, plnou konektivitou se čtyřmi porty USB typu C a 50W bezdrátovým nabíjením. Přední sedadla jsou vybavena elektrickým nastavováním, pamětí polohy, vyhříváním a ventilací.

Pozoruhodným prvkem je funkce V2L (Vehicle to Load), která umožňuje napájet externí zařízení výkonem až 3,3 kW, od přenosných spotřebičů po pracovní nářadí.

Nabídka začíná výbavou Boost, která již zahrnuje LED světlomety, kola z lehkých slitin, digitální přístroje a multimediální systém. Verze Comfort přidávají nadstandardní výbavu, jako je panoramatické střešní okno, audiosystém s osmi reproduktory a ambientní osvětlení.

Zdroje článku

autocar.co.uk
#